新能源装机量

页岩油现金成本，从而逼迫页岩油停产，同时引爆其相关垃圾债作为本次行动的目标。 由于对清洁能源发电的需求并未减少，石油和新能源也不是直接竞争对手，因此对光伏装机量不会构成影响。 在光伏大规模应用起
，2014年左右的油价大跌就没有对光伏产业造成不利影响，相反光伏新增装机量每年都在大幅增加。 而事实上对光伏需求的影响更多地来自政策，即便如此，政策更多地增长影响了光伏的速度，从未让光伏产业倒退

的是政府的政策变化，但目前政策规格在不断清晰中。总体而言，如果今年没有突发性的情况，印度局势不会有太大的变化。 2)澳洲：政府对新能源的建设以光伏为主，今年装机量预计2-3GW，但仍有大的不确定性
新增装机20-21GW，根据德国2030能源规划，全部能源中65%为新能源，原来计划每年装机量4GW，现在需要更多装机，去年年底德国200MW的新能源投标项目全部由光伏拿到，光伏发电占比提升更快。去年

目前，新冠疫情已经从国内蔓延至全球，对全球光伏市场有怎样的影响?各区域市场新增装机能有多少?产业链各环节发展如何?彭博新能源财经资深分析师王潇婷博士作出了以下预测： 1. 预计2020年全球
新增装机108-143GW，比之前的121-154GW有所下调。2020年可能是过去40年中首次出现全球新增装机下降。 2. 由于激励政策的推迟、宏观经济以及股市的变动可能会对新能源项目自有资金的筹措

，在国家政策和补贴的推动下，2013-2017年光伏新增装机量快速增长，尽管2018年以来光伏行业受到补贴退坡的影响，新增装机量略有下滑，但未来发展前景依旧乐观。根据国家能源局数据，2019年我国新增光伏装机量

装机量将比此前的预测减少3个GW。 全球市场份额变化趋势方面，IHS Markit对于2020年全球前三大市场的排名目前没有调整，分别为中国、美国、印度。 其中哪些市场将成为2020年关注的
;印度新增装机预计10GW以上，一季度项目可能有延期;日本光伏新增装机预判为7GW。 澳大利亚地面电站市场的机遇与挑战 至2019年底，澳大利亚整体的新能源发电量占比跟2018年相比增长了2.4

弥补。此前中国光伏行业协会将2019年光伏装机预测下调了5GW，TestPV获悉彭博新能源财经也因疫情影响重新对全球海外光伏装机作出评估，2020年光伏装机可预见的将会收到影响。 依赖出口的光伏企业
，装机量为1478万千瓦，2020年3月10日《关于2020年第一批风电、光伏发电平价上网项目的通知》继续沿袭2019年通知确定的政策思路，各省市纷纷加快平价上网项目申报工作。 本轮疫情影响或催动光伏平价进程，我国光伏平价上网时代有望提前到来。

近日，由可再生能源开发商Statkraft和清洁能源分销商Eaton联合撰写并由商业情报公司彭博新能源财经(BNEF)发布的一份名为《欧洲的部门耦合:为脱碳提供动力》(Sector
需要增加三分之二。 化石燃料在能源组合中所占的比例将从目前的80%降至23%。 为了实现这些目标，欧盟需要将太阳能和风电装机量提高近一倍，从而将发电量提高75%，这将要求从2018年到本世纪中叶

力于科技段的基础设施建设，主要包括七大领域：5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网，是相对于铁路、公路、桥梁、水利工程等传统基建而言的
，随之而来的是，升级改造的5G基站大部分需要新报装电，设备功耗大，耗电量将是4G基站的数倍。这时，就需要光伏与其进行完美互补。光伏+通信基站模式是由联盛新能源和中国铁塔公司率先联手提出的。早在2018年初

43%，环比下滑 15 pct。松下和 LG 化学凭借配套国产特斯拉 Model 3 分别实现装机量 125 MWh、79.5 MWh，分别位居第 2、4 名。疫情对国内新能源汽车产销影响已充分
核心观点 周观点：二季度新能源需求向好，特高压预期提升 1)新能源汽车行业：国内疫情缓解后，二季度销量有望逐步向好;同时，我们预计政策端的边际改善也将逐步落地，特斯拉、宁德时代等优质产业链受益

年年底国内竞价项目并网装机量可达到40-45GW，超越去年。 2020行业迎"终极抢装之年" 今年为国内最后一批新增光伏项目补贴之年，行业或将在最后一年迎来终极抢装。另一方面，去年第三季末开始放量的装机潮
竞价装机量有望迎来补贴"最后的狂欢"。 对比外国经验，德国自2010年开始用电侧平价，12年开始发电侧平价，光伏渗透率自1.85%快速提高至4.19%。而当前中国光伏渗透率为3%，在今年补贴结束开始