新能源装机量

光伏年均装机量有望78GW+，全球有望266GW+。机构对十四五期间，国内及全球的光伏装机进行预判，测算未来五年国内光伏年均装机中值在78GW，光伏+风电达到103GW;全球光伏年均装机量中值达到
中较高。技术进步角度，光伏的技术革新对龙头具有正面影响。此外，平价上网增加光伏行业盈利确定性，提升光伏运营商的盈利质量，有望提升行业估值。 5、新能源大趋势全球认知，驱动估值上行。光伏、风电行业此前

消费比例为15.3%，若2025年这一指标定为17.5%，则光伏年化需求将达到60GW至70GW，如果达20%，则可达到95GW至105GW。 十四五新能源规划目标对光伏行业最直接的影响，就是光伏装机量的
光伏装机或较快增长 摩根士丹利日前发布报告预计，中国将上调十四五可再生能源比例的规划，非化石能源将设定为2020年达到15%，2030年将达到20%。该规划上调将大力推动国内光伏装机量，基于

发展规模上看，2018-2020年上半年，华东地区以7055万千瓦成为首要装机量区域，2020年上半年的增速为7.14%;西北地区以5030万千瓦尾随其后，2020年上半年的增速为1.70%。从
分布式能源装机200万千瓦左右;河北省力争2020年底前实现风电装机规模1300万千瓦、光伏装机规模600万千瓦。 特别注意的是，山东省的《山东省新能源产业发展规划(2018-2028年)》，其明确指出

环境下所实施的全球战略，邀请了全球各行业少数顶尖代表企业出席。晶科能源作为全球新能源行业领军企业受邀出席，积极为全球后疫情时代的可持续发展建言献策，具有竞争力的光伏等新能源或将成为后疫情时代经济复苏和
经济绿色转型的引擎动力。 晶科能源副总裁钱晶 将代表公司出席会议并指出： 01 光伏风电和火电齐头并举的折中模式，只会让能源转型长期处在几乎不发展的平庸期，一升一降才能改变新能源

，光伏间歇性、波动性、不可预测性较强的物理缺陷导致其装机或发电量占比的上 限在一个很低的位置(如装机量的 1/3，发电量的 1/6)。电网调度、调峰能力建设需要时 间，因而对短期内光伏装机容量产生约束
%。 2013-2015 年，国内装机量爆发提升行业预期支撑大行情出现。13 年后国内光伏政 策密集出台，强力政策支持下，行业增长预期得以改善，估值率先修复。2013-2015 年， 国内光伏上网

处在几乎不发展的平庸期，一升一降才能改变新能源在能源生产和消费结构中的占比。所以除了光伏新增装机量的绝对值，光伏发电和消纳的比率的相对值是更重要的指标。 第二，十四五计划将是中国能否兑现气候协议承诺的
对话会。 该对话着眼中国未来的发展愿景、经济复苏计划，包括中国在当前充满挑战的环境下所实施的全球战略，邀请了全球各行业少数顶尖代表企业出席。晶科能源作为全球新能源行业领军企业受邀出席，积极为全球后疫情时代的

2021 年全球需求达 160-170GW，同比增长 30%以上。 风险提示 1)新能源消纳不及预期; 2)年内新增装机量不及预期; 3)国外疫情恢复不及预期。

32.93%、天然气占23.76%、煤炭占28.29%、新能源占15.02%。这意味着化石能源依然占据绝对的主导地位。虽然过去十几年可再生能源发展增速较为迅猛，但是占比依然很低。 如何解决气候变暖问题
复苏。他说道。 事实上，中国大力发展可再生能源优势非常明显，并具有全球竞争力。 在发电侧，截至2019年底，全球风电累计装机量为637GW，其中中国总装机为210GW，占比为32.97%;全球光伏

40GW总量将在2021年底建成并网。即便2020年总装机量会受些影响，2021年的前景极为看好。 2、交通运输部：《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》 8月6日，交通运输
部发布☞☞《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，要求打造融合高效的智慧交通基础设施，在新能源新材料行业应用方面，鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。 评论