新能源电池组

;新能源和清洁能源船占比显著提高，船舶污水垃圾等污染物实现应收尽收、达标排放;物联网、人工智能等新一代信息技术在内河航运广泛应用。 推进标准化、专业化运输船舶发展。继续推进船型标准化工作，推进水系或区域内
江海直达特定船型，以及大型休闲度假豪华游轮和中短途休闲游、观光游特色游轮船型研发。 加大新能源清洁能源推广应用力度。推广LNG节能环保船舶，探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶，研究推进太阳能、风能

技术规范书。 项目地点：敦煌与肃北 因受国家、地方新能源产业政策和光伏产业技术进步影响，实际需求存在很大不确定性，招标人不保证招标范围的准确性，对实际采购规格、数量与招标范围的差异不承担责任，项目信息
中华人民共和国独立法人资格。 3.1.2投标人需提供所投太阳能电池组件的认证证书及型式试验等检测报告，光伏组件用的关键原材料应与测试报告中的一致。 3.1.3投标人需具备2019年国内供货业绩不少于

虚拟电站的身影。 新能源高比例 与替代的能源结构 随着新能源从以前的只具备清洁低碳的特性发展到兼具更低成本，未来新能源在世界各国能源结构中所占比例更高已是不争的事实。 而当各国对电力的装机需求

下游产业企业能够起到虹吸效应。嘉兴光伏科创园目前已经形成从光伏电池、组件到电站投资、运维、检测的完整产业链，入驻光伏相关企业177家。 高精尖项目，调靓产业结构。海宁晶科能源是一家全球化光伏新能源企业，已
连续4年位居全球光伏组件销量第一。为抢抓市场风口，晶科能源投入105亿元上马7.5GW高效电池和7GW高效电池组件项目。项目满产后，预计新增销售收入160亿元。 此外，一批竣工项目为嘉兴注入新动能

，产品远销欧洲、美洲、印度和澳大利亚等国家地区。未来，东方日升在扩大电池组件销售的同时，也将加大下游光伏电站的开发与建设力度，希望与电建海投进一步扩大合作规模，共同推进新能源国际合作。
2020年6月5日，东方日升总裁谢健、总会计师杨钰、香港公司总经理袁建平、海外销售副总裁赵泽林等领导，在新能源海外发展联盟副理事长兼秘书长张世国一行的陪同下，拜访了中国电建海外投资有限公司，与电建海

。 在能源这个与我们生活息息相关且制造业密集型的行业中，民营私企主导的科技创新，正在加速改变着世界。 例如：新能源光伏发电领域，太阳能薄膜技术的转换率记录，掌握在汉能手里。汉能同时拥有单结电池(29.1
%)转换率和单结电池组件(25.1%)转换率两项世界纪录。晶硅太阳能的转换率记录，则在晶科、隆基、晶澳、天合等优秀的中国民营企业中不断被刷新着记录。 当下，光伏+正在走进每个人的生活，影响并改变

张金剑等双方领导出席签约仪式。本次合作，标志着爱康科技异质结项目开始从产业布局领先，逐步向技术领域创新突破的高质量方向发展。 爱康科技于2019年重点布局高效电池组件领域，以异质结为技术方向
，全面开展光伏高效化变革和升级。而捷佳伟创是一家高速发展的新能源装备研发制造企业，专业为行业提供晶体硅电池生产设备。此次爱康科技2GW异质结项目合作，主要在关键工艺设备技术研发和全线整套电池设备采购上

☆Q3-Q4：国内建设2020年项目，海外拐点已至，复苏在即 国内消纳准备就绪，政策版图拼齐。5月27日全国新能源消纳监测预警中心发布2020年光伏消纳规模。考虑一季度特殊情况，将按剔除一季度限发电量情形测算
产品通过降本提升竞争力和市占率。 根据PVinfolink测算，目前HJT电池组件一体化生产企业在当前生产条件下已实现盈亏平衡，预计外购硅片后以组件出售的电池组件一体化企业产品毛利率

年，他带着1.9亿美元，毅然来到上饶创办晶科能源，在一期工程还未实现达标达产的情形下，追加投资新上二期项目。2008年10月，二期项目刚投产，10月31日又紧锣密鼓地动工建设三期太阳能电池组
，朱共山完成了从多晶硅到硅片，从系统集成到电站的布局。 2014年，协鑫新能源在香港成功上市，此时上游多晶硅，下游电站两头的核心产业公司都已上市，唯独缺少了系统集成。为此，协鑫集团牵头参与重组因11超日债

2020年5月27日，隆基新能源BIPV生产线设备安装调试开工仪式在BIPV工厂正式举行。这也意味着隆基BIPV工厂正式具备了量产能力，该公司的新品进入上市前的冲刺阶段。 隆基之前
系统，符合建材使用规范的绿色材料，加之与建筑结合的一体化电池组件装配等因素，都会让东方日升的BIPV产品质量更稳定，也更可靠。在诸多光伏发电系统运营的数据与经验基础上，东方日升的组件在运行中，对