新能源电动车
储能设备变得经济实用，对新能源无疑有着巨大的助推作用。
对于水力发电多余出的电能，可通过抽水蓄能电站，把电力负荷低谷时的电能保存起来。风能和太阳能等新能源却往往建在远离水源的地方，且气象变幻莫测，即使以
水能调节，恐怕也难以生产稳定持续的电流。新能源只能通过电池储能，国家发展分布式发电，作为配套，储能也是其中重要的部分。目前，国内已建设河北省张北县20MW、深圳宝清10MW和中广核核电站2.5MW等
光伏发展至今，深受老百姓的吹捧，除了运用在屋顶，农牧渔业外，还可以用作光伏车棚。将光伏发电与车棚相结合。既能为车辆遮风挡雨，又能利用太阳能创造出清洁光伏能源供电动车充电、灯光照明和并入电网
6可移动光伏车棚
这个还是不错，如果能自动收缩，折叠就更好了，携带方便。
光伏的应用范围越来越广，前景一片光明。未来的城市乡村，太阳能光伏发电将无处不在，生活将完全依赖新能源，到时候，天更蓝，水更清，空气更清新，生活更富足想要过上这样的好日子，就从安装家庭太阳你能电站开始吧!
美国则必然不乐见这样的结果。
▲中国企业生产的电动车(美联社)
那美国是否就此丧失了竞争力，没有别的选择了呢?
戚凯说，目前，美国科技、产业界对于政府减少对新能源领域科技研发的投入深感忧虑
降低中国对外国油气的依赖，更重要的是避免让中国与美国相比在经济上处于劣势。
文章称，如果北京的新能源战略成功，它将不仅有助于全球抗击气候变化的斗争，而且有助于中国取代美国成为众多区域联盟和贸易关系
掀翻燃油车垄断的纯电动车代表时，人们似乎已经对其几次三番无法兑现承诺的情况习以为常。
走完2017年，特斯拉留下的是一个又一个没能兑现的承诺。其中Model3一再延迟交付无疑影响最大。2017年
今天，特斯拉还只能用着松下的电池。
当然，松下与丰田的合作并不代表就甩开了特斯拉，但松下合作伙伴的增加无疑会大大加强特斯拉在电池供应上的压力。马斯克2020年100万电动车年产量的承诺言犹在耳，而这
等国则为电动车的发展设立了官方目标。同时，全球汽车厂商承诺的对电动汽车、燃料电池汽车的投资已经达到900亿美元。彭博新能源财经预计到2038年电动汽车的销售量将超过燃油汽车。
5)国际油气
落基山研究所发表文章，列举可再生能源势不可挡的5个原因
1)跟着资金走(Follow the money)
巨额的资金正在流向可再生能源的开发。根据彭博新能源财经的数据，2017-2040年全球
0.76-0.88亿元，同比增长55.99%-80.71%。同时，公司近日公告，拟联合投资设立如皋珈伟龙能固态储能科技有限公司，其中公司出资0.85亿元，持股85%。投资固态锂电领域，布局电动车、储能大市场
。2014年以来公司积极推动业务转型，此前通过收购华源新能源、金昌国源等，加速进入光伏领域。本次公司投资设立如皋珈伟龙能固态储能科技有限公司，进入动力锂电、储能等大市场，将进一步完善公司新能源领域布局
达：关于控股子公司铁矿区范围预留期获再次延长批复的公告。批复同意：将批复的矿区范围预留期限延长至2015年6月底。（二）美股、港股特斯拉电动车：公司继先后与银泰、SOHO两家北京商业地产合作后，又开始
车主免费开放。瑞丰新能源：公司近日与康宏订立配售协议，据此，本公司已同意发行及康宏已同意以竭尽所能基准担任配售代理，促使认购人认购本金额最高达150,000,000港元的债券,年利率7%。债券发行最高所得
分布式光伏带动的新领域分布式光伏储能市场正在加速形成。分布式光伏储能与电网配套建设，是新能源发电的最佳模式。前不久刚刚召开的国际储能峰会2014上也有消息称，有关高效储能设施政策正在调研和政策研究中
更改为汉能薄膜发电集团有限公司。 英利绿色能源：近日，英利的子公司湖北英利绿色新能源有限公司与武汉临空港经开区签署战略合作协议，共同打造光伏示范项目，总装机量为35兆瓦，合作投资达到3.5亿元
汽车设计公司上海同捷宣布共同建立新能源车整车基地，总投资超过150亿元。在此之前，协鑫已经和苏州、无锡、南昌等地政府和所在地企业签订了合作框架，频频启动新能源电动车项目，未来所产车型则涉及乘用车
索比光伏网讯:2017年11月14日，朱共山现身北京，与滴滴出行的创始人兼CEO程维坐到了一起，谋划了一项关于新能源汽车共享出行的战略性合作。2017年8月12日，朱共山还曾出现在上海，与这里的一家
左右的努力，获得国家的新能源汽车生产资质。选择电动车作为国家战略，不仅出于石油安全、环境污染等多方面的考虑，也是国家塑造中国特色的核心技术形象，在全球市场上梳理有竞争力的制造业的需要。国内中建材和神华
。不同于以往的实验室样品，汉能宣称此次推出的全太阳能动力汽车完全具备了可商业化的基础。发布会现场，李河君亲自驾驶一辆全太阳能驱动的新能源跑车HanergySolarR登场，这款跑车外观与汽油发动机驱动
