近日,汉车动力系统团队(原汉能晖煜新能源科技有限公司)发布了最新测试数据:由汉车动力系统团队提供的太阳能低速快递车,以薄膜太阳能为快递车提供全部所需动力,创造了79天不插电运营的超长记录
动力系统颠覆了传统电动车续航里程的概念,是薄膜太阳能技术的一次极具实用性及可复制性的应用。以快递车为例,针对商业运营,每辆普通快递电动车普遍配备2~3组电池,每组电池均价1000元,按照北京市商业
。
相较于传统燃油汽车而言,新能源汽车具有环保和节能的特点。一方面,电动车的核心动能是电力,运行过程中完全不排放污染大气的有害气体,可以做到零污染。另一方面,电动汽车的百公里耗电量为
、万科、恒大、融创等龙头房企在深圳恒大总部签订服务合作协议。
分析认为,国网恒大正式成立,并与龙头房企合作推进社区充电桩建设,将有效解决充电难题,助力新能源汽车产业健康发展,为国家能源战略提供助力
,北汽新能源作为从传统车企剥离出来的新能源车企,已经连续六年蝉联全国纯电动车销量冠军。2013年至2019年6月,累计销量突破40万辆,战绩斐然可见。而此次北汽新能源新建的汽车试验中心,是基于北汽新能源
车企剥离出来的新能源车企,已经连续六年蝉联全国纯电动车销量冠军。2013年至2019年6月,累计销量突破40万辆,战绩斐然可见。而此次北汽新能源新建的汽车试验中心,是基于北汽新能源多年电动汽车开发和
2019年新能源汽车补贴政策大幅提升技术门槛,低质、低续航、没有技术含量的电动车正逐渐退出市场,高品质、有口碑的新能源车型正日益受到市场追捧。马太效应也开始在新能源市场显现。 在这一趋势下,有远见、真
电动化已经成为汽车发展的未来方向之一。在海内外车企竞相布局新能源车的同时,频频发生的电动车自燃等安全事故,也让电动汽车安全问题备受关注。
在近日举行的2019首届中国国际电动汽车
。新能源车补贴政策鼓励长续航里程纯电动车产品,且补贴金额与之挂钩,这一定程度上引发了多装电池追补贴的风潮。补贴金额和电池组的比能量挂钩,比能量越高,补贴越高,这诱导了企业追逐高能量电池。实际上,能量密度
,电动化是第一步。就在刚结束的2019世界新能源汽车大会上,全球汽车产业主要相关方达成了博鳌共识:力争到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%,全球汽车产业基本实现电动化转型。
要实现这样的目标
,从动力电池的角度来看,信心与挑战共存,一方面,包括能量密度、寿命、快充、低温等核心性能指标正在被逐个攻破,足以支撑起电动车性能超越传统车。
但硬币的另一面是,频繁发生的电动汽车安全事故,已经成为
充电焦虑和里程焦虑是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍。在近日召开的2019世界新能源汽车大会上,一项名为高比能快充锂离子电池的技术获得了全球新能源汽车创新技术奖。
该技术突破了石墨体系不能
快速充电的技术瓶颈,在保持高能量密度、高安全性、长寿命等优点基础上,可在15分钟内完成100%充电,确保电动汽车300公里的续航里程。
这一技术的秘诀何在,如何能够在实现电动车快速充电的同时,也让
仪器仪表、网络在线监视设备 G. 其它 国际新能源汽车及充电桩 A.新能源汽车(乘用车/商用车): 电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车
动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放环保节能型汽车、充电站、充电桩