新能源电动车

可能会摔得很惨。　　Q3：如何从更宏观角度看待新能源的机会？新能源作为大环保主题下的重要方向，承担了节能减排和调结构稳增长（17.8GW光伏投资1500亿元、25GW风电投资1750亿元、20万辆电动车

，但制造业具有一定的周期性，需要依靠储能、电动车等新领域拓展提升估值。中线看，我们更看好运营商。规划量提高将带来更充裕的项目储备，大路条及时下发将增强运营商规模兑现的确定性，开工和并网的时点都将提前
分化逻辑，后续的兑现将使运营板块去伪求真，风一过，无法兑现规模、发电数据和融资创新的猪可能会摔得很惨。Q3：如何从更宏观角度看待新能源的机会？新能源作为大环保主题下的重要方向，承担了节能减排和调结构稳

推荐林洋电子、爱康科技、吉鑫科技、东方能源。新能源汽车板块大风起，云飞扬。电动车产业链马年最后几个交易日表现抢眼，我们认为行情仍未结束，也将贯穿全年：（1）终端需求持续放量。全年整车销量翻倍以上增长
索比光伏网讯:【长江电力设备新能源分析师：邬博华、马军、张垚】马去雄风在，羊来福气生，我们梳理板块近期观点，继续建议超配电新，特别是风光、新能源汽车、电改及能源互联网等细分领域尤需重视。风光板块买入

拓展相关的新能源电力电子新业务，利用公司统一的技术平台，向新能源电驱动系统、辅助电源系统、太阳能充电设备等新能源汽车领域延伸，经过最近几年的发展，公司电动车辆事业部目前已在该领域初步掌握了核心技术，开发

到底有多大？ 目前最接近汉能市值的是特斯拉。像汉能一样，特斯拉市盈率也非常高(176x 15CL)。2家公司在新能源领域都旨在改变目前根深蒂固的现状（汉能是化石能源发电；特斯拉是内燃机）。对
特斯拉来说，只有你相信其电动车市场份额将继续扩大，马斯克是真正有远大而不是一个自大狂，其高估值才有意义。 同样对于汉能来说，也许你可以剔除它1-2年的盈利预测，投资者不应当仅局限于短期的盈利预期看待

新能源、太阳能热发电的发展等问题上表达自己的观点时,让人印象深刻：有思索、有信念、有创新、有梦想。享有中国机电产品摇篮美誉的湘电集团有限公司，一五期间被列入国家156项重点建设项目，经过几十年的发展
，已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。近年来，公司集中发挥电气牵引技术、船用电力推进技术和电动车辆制造技术三大核心技术优势，着力打造特种国防成套

光伏电站建设不可持续，去年已经大规模开始限电，因此发展分布式，这是我们国家光伏发展一个必须要选择和重点支持的领域。对于这个领域，我的建议是，分布式发电和新能源电动车非常好的结合起来。只有这种电动车充电和

几百个充电桩。但是考虑到我们的财力不够，也会影响到国家新能源汽车的发展，我们在去年下半年下决心，把电动车的充电桩市场放开了。 现在来看，这个业务有些点是亏损的，有些不亏。但从长远来看，肯定是好的
改革力度是最大的。 　谈新能源： 美国公司应遵守中国标准 NBD：目前国家电网在充电桩及中石化方面的合作如何？ 刘振亚：三五年前，中国还没有人做充电桩时，国家电网为了国家利益，做了

发展历程。 　　股价为何连续暴涨？ 　　分析称汉能暴涨与多重因素有关： 　　一、环保概念股：央视前主持的纪录片，令新能源股本周受资金热捧，而主营业务包括制销矽基薄膜光伏产品及建造太阳能电站及
情况严重。公司强调非关联交易收入，或能纾缓投资者疑虑。 　　六、主席两会提案：汉能董事局主席李河君亦为全国政协委员，其最近刚刚提交今年两会提案，主题是《关于建立绿碳银行，鼓励新能源家庭用户，活跃我国

人做充电桩时，国家电网为了国家利益，做了几百个充电桩。但是考虑到我们的财力不够，也会影响到国家新能源汽车的发展，我们在去年下半年下决心，把电动车的充电桩市场放开了。现在来看，这个业务有些点是亏损的，有些
了。我们的上一轮改革1+11：两家电网5家发电4家服务外加电监会。我们的改革力度是最大的。谈新能源：美国公司应遵守中国标准NBD：目前国家电网在充电桩及中石化方面的合作如何？刘振亚：三五年前，中国还没有