、e550和e950,主要因为新能源汽车的工程开发成本过高,在生产E50时,仅工程开发就花了8个亿。但这几年电池的成本速下降,上汽将会在电动车上面投入更多的精力,近两年将会推出多款电动车产品。在2020年
、ARCFOX品牌简介:ARCFOX是北汽新能源旗下的全新纯电动车品牌,品牌在北京三里屯有ARCFOX Space体验中心。ARCFOX品牌由Arctic(北极)和Fox(狐)两个单词组合而来,强调对北极纯洁
净土的热爱和追求速度极限、挑战自我的天性。同时,该品牌以象征电压和速度的V型符号作为品牌徽标,将纯电动车超级跑车的特性融入其中。理念及作品:ARCFOX-7(即上图中的车)是一款纯电动超级跑车,其车身整体
受动力电池技术影响,新能源汽车续航里程不高、寿命不长(充放电次数低)、衰减率较高,阻碍新能源汽车大规模应用。韩国、日本相继宣布在动力电池材料技术上有突破,未来动力电池成本将下降。中国汉能汽车将
:太阳能薄膜发电作为后来者,汉能汽车打出太阳能电动车这张牌。8月25日,在2016上海国际车联网与智慧交通展览会8月25日,汉能携旗下HanergySolarO、HanergySolarA两款车亮相2016上海
界众说纷纭时,马斯克却动作频频。前不久,特斯拉超级工厂Gigafactory正式揭幕。这家位于美国内华达州的超级电池工厂主要为特斯拉电动车提供电池生产、无人机和其它需要电池与能源的行业提供能源产品。结合此次
MINIBUS,看来马斯克是想将特斯拉从新能源车供应商转变为一个全新的新能源+运输的帝国。外行看热闹内行看门道,特斯拉收购SolarCity,是否预示着新能源汽车产业链将进入爆发期,还是只是马斯克的黄粱美梦,这一切还需要时间来给我们答案。
昀主营新能源电动车的锂离子电池,在交易方案中股东权益获得了10.87倍的增值,理由之一是公司有客户资源优势,与南京金龙、江苏奥新等新能源电动车生产企业建立了良好的合作关系。与此形成鲜明对比的是,上海正
当人们都把焦点集中在电动车上的时候,其实我们都忘了太阳能确实一种比它资格更老的新能源。比起电动,汽车早就跟太阳能杠上了。不依赖任何能源,清洁,安静和易于维护是太阳能的主要优势,车企曾一度竞相追逐,但
残酷的现实是,曾经在各类科幻小说中展望过的21世纪太阳能汽车满地跑的美好场景,直到今天还没有谱,马路上一个都见不着。又来一波攻势太阳能汽车死灰复燃在2016上海国际车联网与智慧交通展览会上,新能源
新疆吐鲁番新能源城市示范区,几年前还是戈壁荒滩,如今被称为戈壁滩上升起的太阳城。吐鲁番盆地内干燥少雨,日照充足,全年日照时数3200小时,年积温5300℃以上,无霜期达270天,光热资源优势十分
阳能利用为重点,开始了新能源示范新区的规划和建设,计划用10年左右的时间(2010-2020)分三期,建成一个容纳6万人居住的城区。截至目前,一期已建成保障性住房5797户,销售5340户,占92
。在此基础上,上海正昀与南京金龙、江苏奥新、江苏登达等大型新能源电动车生产企业建立了良好的合作关系。而这三家公司在我国新能源电动汽车,特别是电动商用汽车领域均保持了较高的市场占有率。在上述券商分析师看来
,上海正昀与南京金龙、江苏奥新、江苏登达等大型新能源电动车生产企业建立了良好的合作关系。而这三家公司在我国新能源电动汽车,特别是电动商用汽车领域均保持了较高的市场占有率。在上述券商分析师看来,中科正方与
新能源汽车成本是否会降,或者车企主动降价来对退坡后的补贴差额进行弥补,目前尚无定论。
另根据相关规定,明年纯电动车的国家补贴将下降0.5-1.1万元,插电式混合动力车的国家补贴也将下降0.6万元。若是地方
聚焦新能源汽车,关注全行业动态
2016年,北京市小客车指标年度配额共计15万个,其中新能源指标额度为6万个,个人可申请指标额度为5.1万个。然而,截止到今年8月份,北京市全年个人新能源汽车指标已