新能源电力市场消纳

之所以成为顽疾，根本在于消纳问题没有解决。而笔者通读相关资料发现，要想更好解决消纳问题，最现实可行的办法是增加电能需求，推进电能替代。措施：大力推进电能替代电能替代是在终端能源消费环节，使用电能替代散烧煤
是其能源消费的新模式。其中，电从远方来是指建设特高压电网，电网企业和新能源发电企业都知道，把三北地区的新能源电力送出区域之外，是解决弃光问题的必要环节。而以电代煤、以电代油以电代柴以电代气等新能源

风电等新能源出力具有随机性、波动性和反调峰性，给电网稳定运行带来威胁。以风电为例，其通常夜间出力更大，而用电负荷高峰却在日间。夜间负荷低谷时，为保证风电充分消纳，将导致火电机组功率降低，甚至被迫停机
新能源发电的随机性和不均匀性，可突破电网规模对新能源容量的限制，为大力发展新能源创造条件。同时，在电力系统中可以发挥调峰、调频、调相和事故备用等重要功能，对保障供电安全、提高供电能质量发挥重要作用

清洁能源消纳、提高能效、治理雾霾等方面战略意义凸显。风电等新能源出力具有随机性、波动性和反调峰性，给电网稳定运行带来威胁。以风电为例，其通常夜间出力更大，而用电负荷高峰却在日间。夜间负荷低谷时，为保证风电
索比光伏网讯:近年来风电等新能源发展迅速，但由于电网负荷调节性能不足，导致可再生能源入网困难，弃风、弃光甚至弃水现象严重。作为电源与电网的中枢环节，加快建设抽水蓄能电站，在保障能源电力安全、促进

世界首位。但是，在装机容量快速增长的同时，新能源消纳问题日益突出，弃风和弃光问题也愈发严峻。根据国家能源局公布的统计数据，2016年前三季度全国弃风电量394．7亿千瓦时，平均弃风率19％，甘肃、新疆弃风
万千瓦和7000万千瓦以上，解决消纳问题是新能源发展面临的重大课题。本次规划提出优化调整风电开发布局，按照集中开发与分散开发并举、就近消纳为主的原则发展风电。在此基础上，规划首次提出“加强调峰能力建设

新能源消纳和电网削峰填谷。过去的一年，多地电动汽车充电网络建设取得新的进展，为电动汽车发展奠定了基础。比如，上海率先建成了城市5公里充电服务网络，全年建成各类充电站共263座，接入车联网平台充电桩
的储能工具，电动汽车可以作为低谷负荷为电网削峰填谷，并起到需求响应的作用，更能有效消纳清洁能源电量。因此，国家电网公司将有针对性地开展电动汽车储能应用和动力电池梯次利用试点，引导电动汽车低谷充电，促进

越来越陷入边建边弃的怪圈。网民指出，破解弃风弃光问题，需要相关部门合理规划，协调好风电项目开发与配套电网建设的进度，探索新能源消纳渠道。更重要的是，必须着力推进电力市场化改革，设计更加合理的电力价格
体系。投资冲动加剧弃风弃光网民认为，造成弃风弃光的原因比较复杂。在目前电力需求降低的形势下，一些地区盲目上马可再生能源。此外，可再生电力建设与电网发展不协调，就地消纳能力弱等，都是新能源弃电的重要原因

刚刚过去的一年，中国已成为可再生能源市场的世界领头羊。国家能源局相关负责人透露，十三五期间中国可再生能源总投资规模将达到2.5万亿元。然而，与不断增加的装机总量形成鲜明对比的是，我国新能源输送消纳
，还有一些已经建成却无法并网的装机，正在戈壁滩上晒太阳。国电集团副总经理谢长军对此指出，在宏观经济增速整体放缓、全国电力产能过剩的背景下，新能源消纳困境正逐渐暴露：弃水、弃风问题在短期内很难破解，且有

此前投资过热所隐藏的新能源产业痛点，正浮出水面。与万亿级投资空间截然不同的是，日渐凸显的消纳困境正不断蚕食这一万亿市场。在电力过剩的情况下，如何消化成了十三五新能源产业的首要发展命题。 刚刚
过去的一年，中国已成为可再生能源市场的世界领头羊。国家能源局相关负责人透露，十三五期间中国可再生能源总投资规模将达到2.5万亿元。然而，与不断增加的装机总量形成鲜明对比的是，我国新能源输送消纳难题至今未解

推进电力市场化改革，引导新能源企业进入市场，并尽快建立新能源与火电企业之间的调峰补偿机制，增加火电机组出力。同时，积极探索新能源消纳渠道，扩大外送通道。目前首先应该把新能源电厂的建设速度降下来，其次通过