新能源电价

用电负荷变化、新能源出力特点等因素，结合现行分时电价政策执行评估情况，经省政府同意，现就调整工商业分时电价有关事项通知如下：一、优化峰谷时段设置1月、2月、12月，高峰(含尖峰)时段16:00至24:00

%水平，设置节能标准1级、2级、3级(或5级)指标。(二)完善价格政策。落实煤电容量电价，深化新能源上网电价市场化改革，研究完善储能价格机制。严禁对高耗能行业实施电价优惠。强化价格政策与产业政策、环保

国家公布为准)，11：00—15：00，由平段电价下调为谷段电价，并以谷段电价为基础，下浮20%，鼓励引导有调节能力的连续生产工业电力用户，进一步增加重大节日期间的用电负荷，疏解构建新型电力系统背景下，新能源发电装机迅猛增长后，部分时段新能源发电消纳压力，提升电力系统整体效能。通知自7月1日起执行。原文如下：

。每个行政村规模不超过20兆瓦，由电网企业实施保障性并网，以就近就地消纳为主，上网电价按照并网当年新能源上网电价政策执行，鼓励参与市场化交易，参与市场化交易电量不参与辅助服务费用分摊，后续视国家省级政策

采用铁路、水路，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。到2025年，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上;市内水路货运量突破2000万吨;力争全市公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点
，火电、钢铁、焦化、水泥等行业大宗物料清洁运输(含新能源汽车，下同)比例达到80%。加快推进“公转铁”、“公转水”，充分发挥既有线路效能，推动共线共用和城市铁路场站适货化改造。持续推进铁路专用线进企入园

希望碳中和的新举措，从这里开始。来源 | 索比光伏网作者 | 中国能源研究会新能源智能制造与应用技术专委会秘书长 曹宇中国户用光伏产业正处尴尬境地：有法可依的已没有条件，有条件的却无法可依。近日，多
过快过猛，尤其是新金融模式的加持下，分布式光伏市场减掉了大部分“沟通”环节，呈现“井喷式”发展，导致出现并网容量不足、电价折扣过低等问题。如果对目前的现状放任不理，无异是又一次“531”。在此，笔者