新能源电价
协鑫新能源运营科技公司的运维人员，不仅严格保证电站安全生产，还以电站增效为本，积极思考，探索设备防护、节能减排方面的改造和创新，提升电站的运营质量，体现了协鑫人的责任和担当。湖北江陵协鑫100兆瓦
渔光互补光伏电站4月10日，湖北江陵协鑫100兆瓦渔光互补光伏电站箱变光伏遮阳棚项目顺利并网，该电站权属方为五凌电力有限公司，由协鑫新能源运营科技公司运维管理。加装遮阳棚后，不仅解决了箱变夏季高温、绝缘
建设成本优势无法的充分发挥;而且新疆电价在全国范围内较低，部分项目盈利无法保证，也导致了其新能源基地发展面临挑战。基于这些问题，中国能源建设集团新疆电力设计院新能源工程分公司设计室副主任吕平洋表示，“以
生物质能发电可再生能源电价补贴未能到位，生物质能原材料、浆板、煤炭等大宗商品价格持续上涨或高企，制造企业的电价同比也出现一定幅度上升，疫情反复等因素影响，公司经营业务受到重大影响，出现亏损。截至2022
年底，公司应收未收生物质能源电价补贴余额16.91亿元，未能收到电价补贴给公司造成了重大不利影响。具体表现为，生物质能发电业务经营活动产生的现金流量净额为负值，因缺乏资金，一定程度抬高了燃料收购价格
4月6日上午，重庆市发展和改革委发布《关于召开重庆市居民分时电价听证会的公告》，通报了听证会的相关情况。听证会将于4月21日9:00在重庆两江假日丽呈华廷酒店召开，此次将拿出两套方案进行听证，居民可
自愿选择是否执行。方案一谷段10小时
峰段14小时(1)低谷时段：22：00—8：00，在现行居民销售电价基础上降低0.20元/千瓦时。(2)高峰时段：8：00—22：00，在现行居民销售电价
新方法、新技术、新发展。特变电工新能源受邀参加此次活动，特变电工新能源制造业营销事业部市场与行销中心总监刘召迎作《特变电工新能源光伏发电系统解决方案》主题演讲。2022年底，国家能源局统计数据显示
，可再生能源装机总量超过煤电装机。新能源光伏市场未来规划主要聚焦在沙戈荒大基地、沿海海上光伏、水风光综合基地及中东部南部地区分布式光伏+等。在沙戈荒大基地，项目地环境恶劣、电网薄弱、运维施工难度大
主会场设在这里。数据显示，该市当前新能源装机达到1006万千瓦，约占吉林省新能源总装机的三分之二。大力开发新能源的同时，白城市也在积极开拓消纳市场。当地通过建设绿电产业示范园区，以低电价和全绿电撬动项目
调整行动方案(2021-2025年)》意见建议的通知。政策措施建议中指出支持先进储能发展应用。积极推进电源、电网、用户侧配套建设储能示范建设，按储能设施规模200元/千瓦给予补助。发展“新能源+储能”，按项目装机容量配套
年12月29日，重庆市铜梁区经信委、发改委联合发布《铜梁区支持新型储能发展八条措施(试行)》的通知，支持“新能源+储能”一体化开发模式。根据文件：(1)建设新型储能设施配比容量达到发电站装机量10
标杆项目，在发电侧、电网侧、用户侧等各类场景中助力储能系统降本增效，为客户带来更多稳定的项目收益。受能耗双控、分时电价等因素驱动，工商业储能经济性显著增强，正成为市场竞逐热土。上能电气创新推出的“ALL
先进技术解决工商业储能多重难题，创造高收益回报空间，助力千行百业低碳运营。同期，上能电气储能事业部总经理姜正茂凭借突出的行业贡献荣获“年度人物”殊荣称号，并在“双碳背景下新能源+电力储能”圆桌对话中进
、学校等现有公共建筑屋顶光伏改造应用。推进绿色建筑、超低能耗建筑与近零能耗建筑、装配式建筑建设，2023年装配式建筑占比34%以上。推进交通领域低碳发展。引导城乡公交车、出租车等公共交通车辆新能源化更新
，2023年，城区公交车新能源化达到100%，城乡公交车新能源化达到75%以上，全县出租车新能源化达到100%。建设3座综合功能服务站。2025年，力争完成3%公路周转量转移到铁路。(二)加快能源供给
储能配置，按照1.6元/Wh的储能成本、储能效率90%、年损耗2%、寿命10年、充放电上下限5%~95%，测算参与现货市场条件下的项目收益情况。依据山西、山东2022年全年的现货市场电价数据,国能日新
通过电力交易算法完成电价预测，基于峰谷价差结合度电成本、储能状态，给出充放电策略，结果显示山东的IRR能达到8.08%，山西的IRR能达到10%。这与传统的储能独立运行相比，参与市场化交易后，可有
