新能源物流

3月26日，市场监管总局、国家发改委、工信部等18部门联合发布关于印发《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划(2024—2025年)》的通知。《通知》指出，围绕新一代信息技术、新能源、新材料、高端
装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、城市轨道交通、船舶与海洋工程装备、安全应急装备等产业领域，紧盯产业发展趋势，适度超前研制相关标准，以标准引领产业创新发展。聚焦脑机接口、量子信息、生成式人工智能

绿色制造体系建设。(省工信厅、发改委、生态环境厅等按职责分工负责)优化空间布局。综合考虑原燃料距离、钢材消费市场距离、环境容量、产业基础和物流配套能力等因素，引导省内钢铁企业实施兼并重组，推动优势产能向
，提高钢材利用率，引导促进建筑、机械、汽车等下游行业绿色低碳消费。(省工信厅、发改委、科技厅等按职责分工负责)构建绿色供应链。引导龙头企业完善绿色供应商制度。鼓励大型钢铁企业建设物流平台，大力发展绿色物流

高”鲜亮底色。近年，江苏为新能源发电事业制定了具体的发展目标，并给予政策与资金方面的大力支持，自发展光伏产业以来，江苏省已成为全球光伏产业配套最完善、最有竞争力的地区之一。从国网江苏省电力有限公司获悉
。数据显示，江苏省户用光伏屋顶开发潜力约15.28GW。在支持政策、用能需求、产业优势三重利好下，江苏分布式光伏仍将保持高速增长态势。因此，一道优加以其敏锐的洞察力和前瞻性战略布局，积极投身江苏新能源

市场部负责人刘婷受邀在共建绿色“一带一路”论坛作主题演讲，中国区战略客户总监王鑫受邀出席新能源共链论坛并领取“五星级供应商”奖项。与会期间，隆基绿能与中广核签署集团级战略合作协议，隆基绿能成为唯一与
。双方将聚焦新能源资源开发、设备采购、科技创新、氢能业务、自动化仪控、绿电绿证、产业金融等领域，协力开创更广阔的合作空间和共同发展的机会。此次签约不仅将增强双方在市场上的竞争优势，同时也有望为双方带来

户用光伏市场，2021年底拓展至工商业板块，成功地从家电行业转型至新能源领域。目前，创维光伏已布局四大业务板块，业务涵盖光伏电站系统集成(户用/工商业)、研发设计、智能制造(组件/逆变器/支架等)、储能、运维、物流、海外

(市)培育至少1个绿色低碳生态城区试点。(三)实施交通多侧协同低碳转型攻坚行动7.全面推广新能源交通工具。新增或更新的城市公交(应急保障车及特殊需求除外)、公务用车(机要通信用车、老干部服务用车
)、出租车(网约车车价15万以上的除外)新能源比例为100%，持续加大邮政快递配送车辆、其他公务用车新能源化更新力度。加快淘汰国四及以下标准柴油货车，到2025年，完成60%国四及以下标准老旧柴油货车淘汰

在新能源如火如荼的发展浪潮中，如何乘势而上、力开新局，选对赛道至关重要。随着国家“双碳”政策支持及行业技术不断突破的驱动，户用光伏已迎来“三大利好”：1、电网将迎来空前改造，可进一步满足分布式电源
一线组件、逆变器等光伏设备供方达成战略供应商，拥有单独生产线，保证供货速度能及时响应市场需求，打造便捷完善的物流体系，为产品及时交付作出保障。目前，光伏星已经实现了全国23仓联动，T+1发货时效

新能源综合开发利用示范区获批实施。加快风光电大基地项目建设，全面启动陇电入鲁工程配套新能源项目，新增新能源并网装机1200万千瓦。争取新开工建设抽水蓄能项目2—3个，新开工1000万千瓦内用和外送煤

的早已不仅是繁荣商业和文化底蕴。近年来，扬州提出打造“江苏新能源产业重要极”目标，由此加快招引、实施了一批重大光伏项目，发展成绩十分显著，扬州最大单体渔光互补项目“华电江都250MW集中式光伏
的工程特殊性与地理特殊性，晶澳也给予了高度重视，不仅与项目方频繁进行技术交流、现场指导安装，积极支持项目推进，同时，晶澳还根据现场施工的进度，实时调整物流，高度配合施工的节奏。在双方的共同努力下，目前

余家客户，在全球拥有120个分支机构、35个服务中心和14个生产基地。作为一家有产业主导力和聚合力的生态企业，晶科能源秉持“改变能源结构，承担未来责任”的崇高愿景，致力于扩大全球生产、物流、销售和服务
网络，构建更具韧性、可持续性、融合协同、具有全球竞争力的新能源生态圈。为实现数字化发展的快速迭代，构建能源发展的新航路，晶科能源在经过深度考察后选择了端点科技的软件及运维解决方案，为传统采购供应链迈向