新能源物流

时间服从安全和质量，科学确定复工复产时间节点，及时修订施工作业方案，重新确定合理工期，严禁抢进度、赶工期。国内电站装机或受本次疫情影响，装机向后推迟。从历史来看，虽然1、2月新能源并网数据较高，但是
，但是不建议任何旅行或贸易限制。海外需求复苏有望推动光伏制造业出口回暖。 部分龙头企业春节坚持生产，高自动化程度企业受疫情影响更低，关注物流情况对行业影响。通过调研了解到，受益于下游需求旺盛，部分

受疫情影响更低，关注物流情况对行业影响。通过调研了解到，受益于下游需求旺盛，部分风电光伏龙头企业在春节依旧坚持生产没有停工。节后制造业复工积极。同时国内新能源制造业板块自动化程度高。通威太阳能成都基地
。另外当前制造端复工积极，部分龙头企业在春节依旧坚持生产没有停工。同时国内新能源制造业板块自动化程度高，受疫情影响较低。2020年1月23日，国家能源局发布《国家能源局关于2020年风电、光伏发电

，一个在制造端，一个在物流运输端。目前成规模的产业集群都按照政策要求，处于停工转台，若生产和物流持续停止，产业链下游施工方将面临断供停产的问题，从而导致窝工、停工等情况，进一步造成项目投资亏损。 3.
、农业农村部、国家林草局、人社部、财政部、国务院国资委)均已出手。医疗队、物资、补助金已在路上。 在此，向国家能源局及相关部分发出呼吁：延迟关于光伏竞价项目330并网时间或取消相关降价措施，发挥政府宏观调控作用，保障光伏行业及新能源行业平稳、健康、市场化开放发展! 作者为某热心光伏人。

2020年1月14日-15日，以公益创造美好为主题的第九届中国公益节在北京隆重举行。在本次典礼上，浙江联盛合众新能源有限公司(以下简称联盛新能源)获评2019年度绿色典范奖，联盛新能源集团董事长何旖

。进一步加强在新能源领域的合作，整合双方资源，双方将在供应链管理、输变电及光伏发电领域，进行新项目、新业务的推广和合作开发。 上海华能电子商务有限公司、江苏华能大宗智慧供应链科技有限公司副总经理张贵德先生
积累，在能源领域与全球各大企业已形成长期合作关系。中来股份旗下中来新材从事光伏辅材生产，中来光电从事高效电池组件的制造，中来民生从事下游光伏电站开发，中来新能致力于新能源+的业态创新和开发，双方

新型发动机、北海信义玻璃产业园等项目。新开工南宁合众新能源乘用车、玉林锂电新能源材料产业基地、柳州四方智能家电科技园、梧州藤县新材料产业园、崇左友诚生物基新材料等项目。 统筹推进能源、物流、信息、管道

。 我们选取美股阿特斯太阳能、大全新能源和A股隆基股份、东方日升4家光伏板块上市公司作为可比公司，其2019-2021年平均PE为19.2/10.8/9.5倍。考虑到美股光伏企业由于市场风格和流动性影响，较
，全球市场价值份额约12.8%，连续三年保持全球光伏组件出货量第一名，被彭博新能源财经评为2018年度全球最具可融资能力组件品牌，并荣获工信部发布的光伏制造业单项冠军示范企业。 行业少数全球均衡布局

示，2019年已有40家企业退出新能源客车市场。此外铁锂今年虽在专用车占比从45%提升到81%，但专用车产量下降幅度更大，达到31.1%。 今年专用车市场也不好过，如电动物流车产量排名第三的陕西通家在
车型的销量，因此铁锂需求量增速会低于其他两款电池。此外，新能源领域政策对于新能源专用车(主要是物流车)的普及，对锰酸锂需求的增速也将有所提振。SMM预计，2019-2022年，中国动力市场对锂电池的

园110kV变电站开工建设，阳光电源、协鑫鑫瑞、东旭新皇明等光伏电站存量项目建成并网，100MW集中式光伏扶贫电站完成审计验收，嘉盛纺织工业园集中供热项目建成投运。完成新能源布点规划、分散式风电发展规划编制
输变电等新能源项目建设，力争新型磁悬浮微风发电、储能示范基地等项目开工建设，积极申报创建全国储能产业示范基地。争取再配置一批光伏发电项目指标。 金寨县发改委2019年工作总结和2020年工作安排