新能源物流

、物流园区及冷链仓储屋顶发电项目、高速公路机电设备光伏供电改造项目、大顶子山光伏发电项目以及黑河无人驾驶测试场光伏玻璃幕墙项目等多个领域谋划光伏产业发展。未来，交投赛格新能源科技有限公司将以市场需要
8月24日，由黑龙江省交通投资集团有限公司与深圳市赛格集团有限公司合资组建的黑龙江省交投赛格新能源科技有限公司正式揭牌成立。 交投集团党委书记、董事长尚云龙，深圳市赛格集团有限公司董事长王宝，交投

因硅料供应紧张导致的组件价格上涨状况，近期将有望缓解。8月18日，大全新能源发布2020年第2季度业绩公告时宣布，9月份将满产。 3月下旬由于COVID-19病毒在欧美和全球其他地区的快速传播以及
相应的隔离措施，光伏需求受到了巨大影响。出于对疫情影响的不确定性和经济活动下行的担忧以及运输物流方面的困难，终端客户推迟了光伏产品的订单和发货。这造成整个光伏产业链短期的波动，这种不正常的市场情况引发

站，这也是我国第一座可同时为燃油、电动和氢燃料电池汽车补充燃料的站点，日加氢能力达500kg，主要服务于周边使用氢燃料的公交车及物流运输车队。此后又分别在浙江嘉兴和上海建成当地首批集加油、加氢等功能于一体的
氢燃料物流车的正常运营。 2020年3月 北汽福田汽车股份有限公司、中国石化销售股份有限公司北京石油分公司、北京民航机场巴士有限公司、北京亿华通科技股份有限公司达成氢燃料电池汽车运营合作意向，将在

越来越多的硅基组件超级联盟成员都在继续增加内部单晶硅锭和硅片产能。 大型多晶硅原材料生产商大全新能源预计，由于缺乏新的硅料产能且后端需求强劲，至少在未来18个月内，上游多晶硅材料需求都会超过供给
。 过去两年，随着光伏行业继续向p型和n型单晶产品过渡，多晶硅材料售价创下历史新低，这导致了高成本生产商停产，此外还严重限制了其他生产商投资新建高纯度多晶硅料厂的资本支出能力。 在大全新能源2020

8月18日，大全新能源(NYSE:DQ)发布2020年第2季度业绩公告，要点如下： 第2季度硅料产量18,097吨，第1季度19,777吨; 第2季度硅料对外销售量为18,881吨，第1季度
。生产成本是用新疆多晶硅生产基地该季度的总生产成本除以季度产量得出。现金成本是用新疆多晶硅生产基地该季度的总生产成本剔除折旧后除以季度产量得出。 (2) 大全新能源公司在美国会计准则财务数据的

8月18日，大全新能源发布2020年第2季度业绩公告，要点如下： 第2季度硅料产量18,097吨，第1季度19,777吨; 第2季度硅料对外销售量为18,881吨，第1季度19,101吨; 第
多晶硅生产基地该季度的总生产成本除以季度产量得出。现金成本是用新疆多晶硅生产基地该季度的总生产成本剔除折旧后除以季度产量得出。 (2) 大全新能源公司在美国会计准则财务数据的基础上提供一些非美国会

大全新能源公司(NYSE: DQ)全球领先的太阳能光伏产业高纯度多晶硅硅料制造商已经发布2020年第2季度业绩公告，摘要如下： 2020年第2季度财务和运营概况： 2020年第2季度硅料产量为
%; 2020年第2季度归属于大全新能源股东的净利润为238.3万美元;第1季度为3,323.0万美元; 2020年第2季度每股基本ADS盈利为0.17美元;第1季度为2.37美元; 2020年第2季度

汽车产业链是怎样看的? 邹欣:我们在光伏上的配置高于新能源汽车，原因也很简单，现阶段新能源汽车本身的性价比跟油车相比还是不足以打动消费者，让消费者自发购买。国内的新能源车大多是买来用作大巴车、物流车、网

了翅膀，拓展了空间和载体。 二是光伏产业将集中走向分布，从分步走向切入式，到5G通讯等产业的完美跨界。光伏可以和5G基站、特高压、大数据、新能源、充电桩、城际铁路等紧密地拥抱，参与5G综合能源全生命周期
和全过程。此外，光伏+污水处理厂、大数据园区、智慧家居、物流云仓、绿色港口、被动式超能低耗建筑等越来越普遍。因此，国际能源署预测，2030年全球光伏总装机有望达到1721GW，到2050年将新增

产业，IPv6技术创新和应用 24.仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、 信息处理等现代物流项目;村级快递物流综合服务站建设及运营 25.服务三农、小型微型企业、个体工商户的
开发及生产 20.公路旅客运输，水路货物运输，仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等一体化服务;村级快递物流综合服务站建设及运营 21.宽带网络建设及运营，IPv6设备和终端