新能源物流业务
领域基础上，适当扩大专项债券支持领域，优先考虑将新型基础设施、新能源项目等纳入支持范围。
4.用好政府性融资担保等政策。今年新增国家融资担保基金再担保合作业务规模1万亿元以上。对符合条件的交通运输
进口业务，完善平行进口汽车环保信息公开制度。对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式
、超高清显示、新能源汽车、高端医疗器械等领域加快布局建设一批具有产业链引领作用的重大项目。适度超前推进能源基础设施项目建设，加大电厂、电网、油田勘探开发、LNG接收站、海上风电、光伏、生物质能、储能和
;加强信贷政策的评估督导，将金融机构制造业贷款和制造业中长期贷款的余额、增速、占比等指标纳入监管监测和评价范围;鼓励金融机构对符合续贷条件的工业企业按正常续贷业务办理，不得盲目惜贷、抽贷、断贷、压贷
。
李玉军表示
在双碳背景下，交通领域的电动化是大势所趋，汽车新能源化是时代催生的新机遇，而换电模式则是当下汽车能源补给的最快、最优解。东北正是协鑫能科布局移动能源业务的重点战略区域之一，此次落子
良好的营商环境，以及协鑫能科在移动能源产业链强大的整合能力，低成本、规模化绿电生产，补能生态建设及运营等优势，合力打造电池包等制造基地，批量投建重卡商用车、物流车、乘用车补能站港，推进超级电港综合体的
盛会。作为中国大型国有控股集团旗下的新能源公司，晋能科技受邀出席线上展会，一方面表明公司产品质量高效可靠，国企保供实力雄厚，已获得海外市场信赖认可;另一方面，公司也将借助国际展览平台扩大商务合作范围
，与更多海外客户建立业务联系，以期促进产品创新与出货突破。
据介绍，公司此次展出的异质结组件拥有N型超低温度系数、高双面率以及低功率衰减等优势，可自如应对各种不同环境，背面可额外增加10-35
尽管受疫情反复，汽车零部件短缺影响，我国4月新能源汽车产销增速有所放缓，但赛道持续景气，各方长期看好趋势不改。连日来，中央释放多重利好消息，各地也从不同角度切入密集出台系列举措，力挺新能源汽车消费与
产业链上下游发展，在政策加持下，新能源汽车板块频频掀起涨停潮，协鑫能科也宣布自研站将于6月批量落站。
► 央地政策频出力挺，新能源汽车及产业链增长动力强劲
近段时间，相关部委密集召开会议，要求鼓励
，加快完善充换电、加氢、港口岸电等基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫、港口等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施。加快
，新建装配式建筑占当年新建建筑比例达30%以上，城镇民用建筑全面推行超低能耗建筑标准，城镇基本实现清洁取暖。(省住房城乡建设厅负责)
(四)交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口建设
配电网网架结构，提升配电自动化水平，实现配电通信网全覆盖，加快老旧设备更新，全面解决“卡脖子”“低电压”等突出问题，不断提升农村生产生活供电服务质量，为农村新能源汽车、乡村旅游、农产品加工、农村现代物流等
近日，湖北省政府下发《湖北省能源发展“十四五”规划》，根据规划：以新能源为主体的新型电力系统加快构建，清洁能源成为能源消费增量的主体，全省新增用电量的50%由新增可再生能源电量提供，非化石能源占
企业上云上平台，利用互联网新技术对传统产业进行全方位、全链条的改造，降低两化融合成本，提高生产管理效率，优化业务流程，促进产业链上下游高效对接、业务协同和资源优化配置，培育新产业新模式新业态和新增
。二是通用动力设备上云。推动企业柴油发动机、大中型电机、大型空压机等通用动力设备上云，提高设备运行效率和可靠性，降低能耗和维护成本。三是新能源设备上云。推动企业风电、光伏等新能源设备上云，提高资源利用率
物流体系，解决企业人员流动大，招工困难、人力成本高等痛点，助力晶澳曲靖基地实现机器换人、制造升级。 晶澳曲靖基地的这一业界首创的业务实践，切实打造高效、实用、智能的物流体系，顺应了全球数字化、智能化
，全市充电桩车桩比达到1.1∶1，为新能源汽车推广营造良好环境。电力架空线入地整治累计竣工规模超260公里。按照每户8千瓦标准，完成315万户居民电能计量表前供电设施扩容改造。中心城区供电可靠性提升到
、管汇等装备自主制造能力，在深海采油水下生产控制系统、水下密封等关键技术方面形成突破。推进国家管网应急救援中心(上海)建设，加强应急救援新技术研究和装备研发，提升油气管道保护水平。
二是发力新能源新
