新能源消纳比例

机制。针对新能源随机性强、波动较大和高比例融合的特点，开展新型电力系统风险防范的分级分类管理，完善网内互济和旋转备用共享机制，提高新能源消纳多级调度协同快速响应能力。深化电力现货市场建设，采用灵活
观念，强化顶层设计，突出规划引领，注重统筹兼顾，通过政府引导与市场机制相结合，以新能源全产业链发展、多场景应用为牵引，推动全区新能源大规模、高比例、市场化、高质量发展，努力实现自治区能源经济两个率先、两个

十四五时期，为了保障大规模的新能源消纳并网，传统煤电机组又面临着大量的必须的灵活性改造要求。不是不想改造，而是没有市场化的补偿机制。煤电承担了新能源所不能承担的调峰、调频等辅助服务功能，理应得到相应的
火电机组的高污染高排放特征应该由碳税来调节。 2050年，可再生能源占比近80%的新型电力系统将建成。燃煤火电机组将成为调节电源。作为主体的新能源必然是高比例的波动性电源，一定得配备高比例的灵活性

融合发展。推动新规划建设的风电、光伏发电项目配置储能设施，提高新能源消纳存储能力。推动电力系统适应高比例新能源并网运行。统筹高比例新能源系统发展和电力安全稳定供应，强化系统有功调节和调相机等动态无功支撑

新能源就地消纳项目。实施光热发电示范工程，推进地热能开发利用，实现风光热一体化协同发展。加快新能源推广应用，开展分布式微电网储和大电网储等发储用一体化商业应用试点示范，提高新能源消纳比例和调峰能力等。

能源消费绿色低碳转型。抓好煤炭清洁高效利用，加快推动燃煤替代，有序淘汰落后煤电，加快推进现有煤电机组优化升级，协同有序推进两地煤改电煤改气工程。增加新能源消纳能力，推动煤炭和新能源优化组合。提高天然气消费比重，积极
效率和运输服务一体化水平。搭建川渝绿色低碳产品物流贸易平台。(责任单位：重庆市政府口岸物流办、市发展改革委、市交通局;四川省交通运输厅、省发展改革委、省政府口岸物流办) 9.提高公共交通出行比例。强化

淘汰落后煤电，加快推进现有煤电机组优化升级，协同有序推进两地煤改电煤改气工程。增加新能源消纳能力，推动煤炭和新能源优化组合。提高天然气消费比重，积极发展天然气分布式能源，因地制宜布局建设天然气冷热电三联
平台。(责任单位：重庆市政府口岸物流办、市发展改革委、市交通局;四川省交通运输厅、省发展改革委、省政府口岸物流办) 9.提高公共交通出行比例。强化重庆主城都市区、成都综合交通枢纽规划统筹，研究规划重庆

新能源发电融合发展。推动新规划建设的风电、光伏发电项目配置储能设施，提高新能源消纳存储能力。 推动电力系统适应高比例新能源并网运行。统筹高比例新能源系统发展和电力安全稳定供应，强化系统有功调节和调相机等

规模可能相差很大。而加快建设全国统一电力市场体系是大范围优化电力资源配置，提升电力系统规划、运行效率的关键环节。 国家电网调度中心近日撰文指出，随着新能源装机规模大幅增长，高比例新能源出力的
随机性和波动性，导致新能源弃电和电力供应不足现象在单一省内反复交织，成为常态。这倒逼电力平衡逐步由原有的分省、分区域平衡模式，向全网一体化平衡模式转变。2021年，跨区跨省最大交换电力占全网用电负荷的比例

%。因此，能源绿色低碳转型的关键是电力系统的转型，是从煤电为主体的传统电力系统转向新能源为主体的新型电力系统。构建以新能源为主体的新型电力系统，是实现双碳目标的基本路径。在供给侧，波动性、随机性新能源高比例
和消费结构调整，提高能源消费结构中的可再生能源比例。其次，运用市场化手段，将最大限度还原电力商品属性，激发市场主体活力，引导电力投资、调动系统灵活性资源、促进源网荷储有效互动、引导多元主体参与系统运行

比例达到50%。建筑节能水平全面提升，磷石膏建材研发、生产和供应得到推广。 能源效率意识有效提升。在全省率先出台用能权有偿使用办法，对高耗能项目实行有偿使用、差别收费，对关停企业用能权进行收储，严控
能源供给能力，克服疫情带来的冲击和影响，支撑高质量现代化的社会经济发展。 推进能源消费革命，促进节能减排。坚决控制能源消费总量，坚定调整产业结构，抑制企业高能耗行为，加快实施清洁能源替代，提升新能源消纳能力