有限公司市场负责人尹玥介绍随着新能源汽车产业化进程逐步深入,全球各国及重点企业均加大力度发展锂电池产业动力电池领域,而基于新材料和结构的高比能动力电池技术已经成为各国竞争焦点,大力提升目前车用动力电池
目前国内市场中锂电池行业内95%的企业规模小,技术水平低,生产的锂电池产品属于中低端产品。但是,随着国家《关于调整完善新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》政策的不断完善,通过补贴措施表明了对新能源汽车
电气、ST银河。
股价涨幅前五为易世达、明阳智能、好利来、麦克奥迪、迪贝电气。
行业热点:
新能源车:工信部相关人员表示,2019年一季度我国新能源汽车产销增幅同比分别达到102.7%和
,明阳智能中标中广核1400MW海上风电项目,是距今为止全球史上单一最大的海上风电订单。
投资策略及重点推荐:
新能源车:一季度我国的新能源汽车产销分别完成了30.4万辆和29.9万辆,产销增幅同比
商业价值有所体现,亿纬锂能仍会继续发力磷酸铁锂在动力和储能领域的应用,将继续扩产。
作为目前国内储能产业的头部企业,目前南都电源已完成从上游材料到电池本体、新型电池技术研发、电池回收等多产业链延伸与
储能项目主要以锂电为主,包括磷酸铁锂和三元锂电池,并在燃料电池领域进行了研发。
政策加码 营利模式仍待探索
目前来看,随着新能源汽车产业链的爆发,锂电池的生产成本持续降低,在各项储能技术中,以锂电池
,中国汽车产业导向也在发生着一些转变。4月23日,工信部在回答记者提问中表示,氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补,共同满足交通运输和人们的出行需要,氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车
占比重达到47%,超过日本国内的39%。而在氢燃料电池上,丰田在中国进行着比电动车更为快速的布局。4月22日,丰田宣布向北汽福田提供氢燃料电池技术和零部件,北汽福田计划生产搭载丰田氢燃料电池系统的氢动力大巴,这是丰田首次与中国厂商进行氢燃料电池技术的合作。
:公司根据市场需求及客户订单情况,提前规划布局产能扩张计划,保障产品交付及供应。在新能源汽车市场持续发展的情况下,预计公司未来两年产能将进一步扩大。公司的NCM811产品已解决安全性能问题,可满足客户
,PACK则需要下降到每瓦时1元的水平,电动汽车整车成本有可能与燃油车持平。
问:近期新能源汽车自燃事件较多,请问公司对电池追求高能量密度带来的安全隐患怎么看?
宁德时代 董事会秘书、副总经理蒋理
充电桩,局限性更大,对固定停车位的需求更明显。《行动计划》中对这两点的关注力度有限,未来希望可以得到重视。
除充电桩外,电池安全问题也是新能源汽车推广遇阻的原因之一。目前的电池技术路线中还没有可以兼顾
了完成期限。
在清洁能源汽车推广方面,《行动计划》指出,除特殊用途外,今年全省各级党政机关、国有企事业单位新增和更换的公务用车要求100%使用新能源汽车。同样要求新增和更换100%使用清洁能源汽车的
动力软包电池技术发展高峰论坛
2019第五届中国国际锂电暨电动技术发展高峰论坛
2019中国锂电池行业年度品牌评选活动及颁奖典礼
2019年11月4-6日 深圳会展中心
动力锂电,储能锂电
东莞市锂电行业协会
中国科学院电动汽车研发中心
深圳电动汽车行业协会
专业媒体:
第一锂电网 电动出行网 电动资源网
中国电动车网 中国新能源汽车网 盖世汽车
第一电动网 高工锂电 第一机器人
和燃料电池技术、材料及设备:
压缩空氢气生产/供应、氢气储存/运输、加氢站、燃料电池整车、燃料电池系统、燃料电池电堆零部件和原材料、相关设备及装置、测试及分析仪器
C. 储能技术、设备及材料
、电力行业作业机器人、电缆隧道巡检设备;
H. 新能源汽车(乘用车/商用车)、充电设施:
电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合
缩减的情况下,仍保持了稳定增长。
1、公司依托UPS技术优势,公司高端电源装备、智慧城市与IDC数据中心业务竞争优势凸显,实现大幅增长,成为公司2018年度业绩的重要支撑;因新能源汽车、储能领域
利好政策的发布及消费需求的进一步释放,公司新能源汽车充电桩及储能业务实现爆发增长;公司前瞻性部署投建的电站项目在光伏新政执行前基本全部并网发电,光伏发电收入保持快速增长,成为公司稳定的利润来源。随着智能
IDC数据中心业务竞争优势凸显,实现大幅增长,成为公司2018年度业绩的重要支撑;因新能源汽车、储能领域利好政策的发布及消费需求的进一步释放,公司新能源汽车充电桩及储能业务实现爆发增长;公司前瞻性部署投建
了N型单晶双面电池产品的市场拓展和产品研发力度,TOPCon及IBC电池技术已经达到或即将达到量产水平,相关费用有较大幅度的上升,在一定程度上影响了全年的公司业绩。
3、预计本报告期非经常性损益对