新能源汽车政策

项目准入关，合理配置产业布局，推动绿色产业发展，实现产业结构绿色低碳转型。1.严守产业政策。坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展，健全高耗能高排放低水平项目管控机制。严格落实“三线一单”等生态环境
保护准入规定。禁止在长江干支流岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。严控不符合准入条件的产能向我市转移，严格落实水泥熟料、平板玻璃等产能严重过剩项目等量或减量置换政策，加强重点行业产能过剩分析警和

合理控制，主要污染物排放总量持续减少，化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性有机物重点工程减排量分别达到4.32万吨、0.18万吨、3.68万吨、1.06万吨。节能减排政策机制更加健全，重点行业能源利用
科学城重庆高新区、渝中区运渣车辆纯电动化。严格执行汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰更新。到2025年，全市新能源汽车产量达到100万辆，新增纯

发展为关键，以科技制度创新为支撑，以健全体制机制为保障，组织实施重点区域、重点领域、重点行业节能减排重点工程，落实完善节能减排政策机制，坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展，统筹推进能源利用效率提升和主要
。节能减排政策制度日趋完善，绿色、低碳、循环发展的经济体系基本建立，绿色生产生活方式广泛形成，经济和社会发展绿色转型取得显著成效。三、重点工程(一)重点行业绿色化改造工程。巩固大气污染治理成果，以钢铁

近日，江苏省人民政府发布《关于支持徐州市建设国家可持续发展议程创新示范区的若干政策》(以下简称《政策》)的通知。政策提出，培育壮大绿色低碳能源产业。支持徐州打造综合能源基地、新能源特色产业
集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设。原文

9月30日，江苏省人民政府发布《关于支持徐州市建设国家可持续发展议程创新示范区的若干政策》（以下简称《政策》）的通知。政策提出，培育壮大绿色低碳能源产业。支持徐州打造综合能源基地、新能源特色产业
集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设

控制制度，组织实施节能减排重点工程，进一步健全节能减排政策机制，推动能源利用效率大幅提高、主要污染物排放总量持续减少，实现节能降碳减污协同增效、生态环境质量保持优良，确保完成广西“十四五”节能减排目标，为
减排量、挥发性有机物重点工程减排量分别不低于4.62万吨、0.32万吨、1.44万吨、0.87万吨。节能减排政策机制更加健全，重点行业能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本达到国际先进水平，经济社会

打造具有核心竞争力的科技创新高地若干支持政策》等鼓励创新政策文件，涵盖产业、科技投入、税收优惠、金融支持、科技创新基地与平台、科技成果中试转化等领域。（二）发展形势。能源格局面临深度调整。在气候变化及
。鼓励探索能源产业助力乡村振兴机制，对于贫困地区的能源电力设施建设在政策和项目上给予大力支持。（二）推进电力绿色低碳转型。加快能源结构绿色低碳转型，强化能源资源科学配置，在保障电力安全可靠供应的基础上

生活方式。倡导厉行节约，坚决制止餐饮浪费行为。推进生活垃圾分类和减量化、资源化，到2025年秦州区、麦积区城区基本建立生活垃圾分类系统。全面落实部分一次性塑料制品禁限政策，强化塑料污染治理，持续加大监督
、绿色空港。加强新能源汽车配套基础设施建设。积极推广应用新型路面材料、智能通风、辅助动力替代和节能灯具、隔声屏障等技术和产品。积极推行沥青冷（热）再生、水泥路面破碎再生等技术，加大工程建设中废弃资源

新发展格局，坚持以高质量发展统揽全局，围绕“四新”主攻“四化”，着力把节能减排贯穿于全省经济社会发展全过程和各领域，坚持系统观念、系统方法，以科技创新为动力，以健全机制为关键，以完善政策为支撑，着力实施
，能源消费总量得到合理控制，氮氧化物、挥发性有机物、化学需氧量、氨氮重点工程减排量达到国家要求。重点行业能源资源利用效率和主要污染物排放控制水平达到国内平均水平以上，有利于节能减排的体制机制、配套政策