三星SDI西安工厂暂停扩建、SKI北京厂关停、LG转让南京厂后,今年年内又一家韩系电池工厂出现生存危机。韩系电池工厂曾经雄心勃勃拟斥资数亿在中国扩产新能源汽车动力电池的计划已经全部搁浅。
早在
今年年初,三星SDI西安电池工厂三星环新动力电池被爆出已暂停增加新生产线的计划。瞄准了中国这个全球最大的电动汽车市场的机遇,三星SDI原计划到2020年斥资6亿美元,为西安工厂安装更多电池生产线。但该工厂
、拥堵费和零排放汽车积分交易制度。在政策的指引下,我国新能源汽车市场呈现爆发式增长,四年间增长超过40倍,在整体汽车市场份额中占比超过1%,目前已超越美国,成为世界新能源汽车销量最大的国家,新能源
相比较燃油车要简单和便宜的多,但插电式混合动力与纯电动汽车对于充电桩、二手车评估和动力电池回收提出了新的要求。在可预见的将来,如果这些新能源汽车配套后市场服务没有跟上,我国的新能源汽车市场很难真正做大
而根据我国工信部、发改委和科技部于今年4月联合印发的《汽车产业中长期发展规划》,我国新能源汽车销量将在200万辆。高歌猛进的新能源车市背后,隐含着后市场不健全的隐忧。尽管新能源汽车的维修与保养方面
相比铅酸电池已相当成熟的回收产业,锂电池回收仍然处于起步阶段。新能源电池的全生命周期的梯次利用成为人们充分利用资源、保护环境的必由之路。 高特电子设备股份有限公司董事长徐剑虹描述了动力电池梯次利用的
图景,新电池用在电动汽车上,性能衰减后用于商业储能、后备电源,最后进行电池的拆解回收,形成循环体系。资本市场上,猛狮科技、中恒电气旗下的煦达新能源等已将退役锂电池梯次利用于储能产业,并推出商业应用
竞争中把握住这一命脉~
在这个各类创新不断迸发的时代,新能源领域无疑是一个巨大宝藏。
美国《华盛顿邮报》10月12日发表《中国将赢得未来》一文,称中国正聚焦经济、科技的下一个增长领域,以抓住未来
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现在,中国已经成为新能源设备制造的领先国家。2015年,中国坐拥全球最大的风力涡轮机生产商和两家顶尖太阳能电池板制造商。
根据联合国最近披露的信息,去年,中国对新能源领域的投资达783亿美元
索比光伏网讯:2017(第十六届)南京国际汽车展览会5日落幕。国内外71个汽车品牌、近2000台展车,15.3万人次现场参观体验,参展企业普遍反映成交好于预期。特别是多个品牌的新能源车集中登场,为
店长说,全年销售目标1000台,目前只完成600台。中国汽车行业协会统计显示,上半年全国完成汽车销量1335.39万辆,同比增长3.81%,增速有所减缓。猛抢增量,厂商纷纷变换视角汽车市场竞争早已白热化
标识,并且产品将以经济型新能源汽车为主,争取销量取得一定规模。对于雷诺而言,今年或将成为其新的转折点。面临风云变幻的中国汽车市场,东风雷诺相关高层领导紧迫感越发强烈,欲将在起伏的市场中站稳,并占据一定
技术变革主导的新能源和自动驾驶时代即将来临。东风汽车近期被行业高度关注。8月29日,雷诺-日产联盟和东风汽车集团股份有限公司宣布成立一家新的合资公司易捷特新能源汽车有限公司(eGT)。对此,当天
索比光伏网讯:按照通用计划,2016年至2020年间,通用汽车在华将推出至少10款新能源车型。9月15日,作为世界首位执掌大型汽车企业的女性,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽*博拉在上海举行媒体见面会
议。玛丽*博拉在接受21世纪经济报道记者采访时表示:通用汽车将全面发展电气化、智能网联、自动驾驶和车辆共享,电气化将是通用汽车全球战略的关键要素。值得一提的是,在中国汽车市场,双积分政策的即将发布以及
人士对记者表示,2016年中国电动汽车销量达50.7万辆,已超过美国成为全球最大的电动汽车市场,继续挖掘中国市场潜力已经成为特斯拉销售团队未来的工作重心。他同时预计,到2020年会有100万辆特斯拉
知道,如果不在中国本土成立合资企业,特斯拉在中国市场的销售成本要高得多,也会面临更多限制。有业内人士表示,特斯拉独特的直产直销模式和零预算营销在很大程度上是得益于新能源、高科技的光环和钢铁侠马斯克CEO
新能源汽车市场,2016年正式成立合肥阳光电动力科技有限公司,依托母公司20年积累的强大研发实力、先进的生产设备及制造工艺、严格的质量体系,专注于为新能源汽车提供高品质的电机控制系统。目前,产品功率
9月2日,安徽省委副书记、省长李国英在省委常委、合肥市委书记宋国权,省政府秘书长侯淅珉,省经信委主任牛弩韬,合肥市委副书记、市长凌云等陪同下,来到位于安徽国际会展中心的2017(合肥)国际新能源与