新能源汽车可再生能源综合应用
动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源、清洁能源动力船舶应用，加快港口
移动机械使用新能源清洁能源动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源
清洁能源动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源、清洁能源动力船舶应用
二氧化碳地质封存潜力。 推动天然气与太阳能、地热源、水源等可再生能源融合发展。开展氢能利用研究，以先行先试带动推广应用，加快油气电氢综合能源站建设，车用综合能源站达到100座。完善LNG加气站点网络化
攻关与示范应用，节能降碳科技创新成果应用取得积极进展。
一、科技创新引领新能源技术实现跨越式发展
太阳能光伏电池及组件、逆变器等产品技术与世界先进水平同步，晶体硅电池组件效率屡创世界纪录，薄膜电池
实现突破和应用，660MW超超临界二次再热发电系统实现了宽负荷条件下发电煤耗﹤256g/kWh、发电效率48%，有力支撑了我国煤电产业的可持续发展。依托大型油气田及煤层气开发国家科技重大专项，成功研制
工业领域绿色低碳发展。优化产业结构，加快退出落后产能，大力发展战略性新兴产业，加快传统产业绿色低碳改造。促进工业能源消费低碳化，推动化石能源清洁高效利用，提高可再生能源应用比重，加强电力需求侧管理，提升工业
建材行业碳达峰。因地制宜利用风能、太阳能等可再生能源，逐步提高电力、天然气应用比重。
5.推动石化化工行业碳达峰。引导企业转变用能方式，鼓励以电力、天然气等替代煤炭。
为推动建设工业绿色低碳转型与工业
委、国家能源局印发的《十四五现代能源体系规划》提出，提升终端用能低碳化电气化水平。规划提出积极推动新能源汽车在城市公交等领域应用，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到20%左右。 在智慧交通领域
、光伏发电协同调度，提升可再生能源应用比例。鼓励光储充放(分布式光伏发电储能系统充放电)多功能综合一体站建设。支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行。 光储充+新能源汽车 零碳出行绝佳
加强太阳能、生物质能等可再生能源在农村生活中的应用。(省发展改革委、省工业和信息化厅、省自然资源厅、省住房城乡建设厅、省农业农村厅、省市场监管局、省能源局等按职责分工负责)
(六)大力发展绿色低碳
交通消费。大力推广应用新能源汽车，积极落实国家新能源汽车购置补贴、税收减免等政策措施，加大新能源汽车在充换电、通行路权等使用环节的支持力度。加快推进公共领域车辆电动化。到2025年，新增或更新地面公交
由亚洲光伏产业协会(APVIA)、中国可再生能源学会(CRES)、中国循环经济协会可再生能源专业委员会(CREIA)、上海市经济团体联合会(SFEO)、上海科学技术交流中心(SSTEC)、上海
%，已经成为在中国、在亚州、在全球最具影响力的国际化、专业化、规模化的光伏盛会。
SNEC光伏展览会是全球最为专业的光伏展，其展出内容包括：光伏生产设备、材料、光伏电池、光伏应用产品和组件，以及光伏工程及
近日，内蒙古自治区人民政府发布《内蒙古自治区“十四五”节能减排综合工作实施方案》，方案提出：可再生能源电力消纳权重占比由2020年的20.1%提高至2025年35%，占比提高14.9%。文件还提
工业园区能源系统整体优化，鼓励优先利用可再生能源。对园区内污水处理、中水回用等公共基础设施共建共享，对进水浓度异常的污水处理厂开展片区管网系统化整治。推进工业固体废物综合利用，提升危险废物集中贮存和处置能力。推动
