新能源汽车产业

企业协鑫集团有限公司（以下简称“协鑫集团”）与国内最大的独立汽车设计公司上海同捷科技股份有限公司（以下简称“同捷”）签署合作协议，双方将在苏州高新区共同建立新能源车整车基地。据了解，该项目总投资将突破
百亿元，基地投产后年产能将达100万辆。根据协议，同捷将整体迁移至苏州高新区，成立苏州同捷汽车工程技术股份有限公司。公司包含研发、工艺工程、模具、试制4个核心研发部，将作为同捷汽车产业集团的总部以及今后

，将作为同捷汽车产业集团的总部以及今后上市的主体，同时配套成立同捷新能源汽车销售总部。北京商报记者就该项目具体事宜致电协鑫集团相关负责人，但电话未接通。公开资料显示，在江苏省镇江新区，今年已签约的
，双方将在苏州高新区共同建立新能源车整车基地。新能源汽车市场不断升温，协鑫集团与同捷的合作被业界认为是一场能源创新与技术研发创新的强强联合。不过，新能源车在发展中本就面临核心技术低、淘汰过快等问题，如何

技术进步、商业模式创新及产业化应用。资本、技术、装备、人才正在全球范围内大规模流入，储能产业正在成为能源转型和国际化的高光点，有人称之为能源变革的战略枢纽。如果说动力电池技术创新是新能源汽车产业发展的
受制于相关配套产业的制约，比如动力电池产业价值受电动汽车产业发展的影响，电池储能产业价值受离网、并网及调峰市场需求的影响。在动力电池领域，比亚迪、宁德时代、国轩高科、沃特马等企业，在巩固传统磷酸铁锂市场

新能源汽车市场不断升温，协鑫集团与同捷的合作被业界认为是一场能源创新与技术研发创新的强强联合。不过，新能源车在发展中本就面临核心技术低、淘汰过快等问题，如何利用双方优势打造经典新能源车辆，满足消费者

，将作为同捷汽车产业集团的总部以及今后上市的主体，同时配套成立同捷新能源汽车销售总部。记者就该项目具体事宜致电协鑫集团相关负责人，但电话未接通。公开资料显示，在江苏省镇江新区，今年已签约的协鑫集团与同
，双方将在苏州高新区共同建立新能源车整车基地。新能源汽车市场不断升温，协鑫集团与同捷的合作被业界认为是一场能源创新与技术研发创新的强强联合。不过，新能源车在发展中本就面临核心技术低、淘汰过快等问题，如何

、用户等带来巨大的商业价值。纯电动汽车快速融入能源互联网。全球汽车行业的发展方向已经开始转向电动汽车。我国新能源汽车产业也进入快速发展阶段，已经成为世界上最大的新能源汽车市场。中国汽车工业协会数据显示
，2015年我国市场新能源汽车销量达到33万辆，2016年超过50万辆。随着电动汽车技术的不断发展，尤其是锂离子电池成本下降，石墨烯电池将大幅缩短充电时间和提高电动汽车行驶半径，解决了制约行业发展最大的

充电服务市场，促进全省电动汽车产业快速健康发展。按照规划，2020年全省新能源汽车产能达到30万辆。东方电气风电有限公司在德昌县建成风电叶片、主机制造基地和研发中心，年产值达12亿元。泸州市江阳区泰安镇
已建成投产的红原县花海ink"光伏电站是全球首座高原高效光伏电站，实现了生态环保与清洁能源生产的有机结合。四川是清洁能源大省，除水电外，近年来风电、光伏等新能源装机增速明显。十三五期间，我省将继续

以上。国内企业生产的六氟磷酸锂进入产品供需链以后，六氟磷酸锂的价格下降到25万元/吨，锂离子电池的原料成本大大降低。2015年伴随着新能源汽车产业的兴起，六氟磷酸锂价格开始上扬。2016年达到超40万元
新能源汽车产业树龙头，有利于推动新能源汽车产业的发展。从目前推行的三万公里标准，8GWh门槛，乘用车八年十万公里标准来看，国家政策更偏向于市场竞争力较强的企业。下一阶段市场将会进入阶段性的整合期，大型企业