新能源汽车产业
。
除此之外，合肥还是中国家电产业基地，家电四大件产量连续五年全国第一。格力，海尔，美鞭，美的，荣事达等均在此设厂。人工智能产业、汽车产业、光伏新能源产业也形成产业聚群。
合肥凭借着众多无法取代的优势
，合肥被冠于了许多全新的名头，创新之都、中国IC之都、中国光伏第一城
在中国各大城市群雄并起的今天，合肥堪称中国城市发展、以及新能源城市发展中的黑马。
小县城逆袭成大都市的故事
翻开合肥的历史，满屏
成本也有了大幅下降。数字化进程重塑电力及制造业，大大降低了能源使用，提高了能源利用效率。
展望未来，以新能源为依托的电气化发展水平是经济低碳化发展的关键因素。目前，电动汽车产业发展势头良好，预计在
方式，可以电能替代为突破口，加快新能源汽车产业发展，探索钢铁、水泥、运输等重工业领域电能替代路径。
再次，积极发展能源互联网，全面综合解决能耗效率低、能源利用结构不合理问题。一是通过风电和光电大数据全
新能源汽车产业集群。
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2018年11月，由北京中科中电能源科技有限公司和南京钢铁集团有限公司共同出资成立了江苏科电南钢能源科技有限公司。据悉，科电南钢成立后，首先将着力推动南钢分布式光伏
国际旗下的三家企业成立的合资公司，实际控制人为郭广昌。
南钢新能源产业布局
据钢铁行业人士分析，目前钢铁行业处于微利甚至亏损的现状。在此形势下，发展非钢产业或成为钢企谋求新利润增长点的有效途径之一
新能源汽车产业集群。
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2018年11月，由北京中科中电能源科技有限公司和南京钢铁集团有限公司共同出资成立了江苏科电南钢能源科技有限公司。据悉，科电南钢成立后，首先将着力推动南钢分布式光伏
国际旗下的三家企业成立的合资公司，实际控制人为郭广昌。
南钢新能源产业布局
据钢铁行业人士分析，目前钢铁行业处于微利甚至亏损的现状。在此形势下，发展非钢产业或成为钢企谋求新利润增长点的有效途径之一
新能源汽车产业集群。
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2018年11月，由北京中科中电能源科技有限公司和南京钢铁集团有限公司共同出资成立了江苏科电南钢能源科技有限公司。据悉，科电南钢成立后，首先将着力推动南钢分布式光伏
国际旗下的三家企业成立的合资公司，实际控制人为郭广昌。
南钢新能源产业布局
据钢铁行业人士分析，目前钢铁行业处于微利甚至亏损的现状。在此形势下，发展非钢产业或成为钢企谋求新利润增长点的有效途径之一
新能源汽车产业集群。
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2018年11月，由北京中科中电能源科技有限公司和南京钢铁集团有限公司共同出资成立了江苏科电南钢能源科技有限公司。据悉，科电南钢成立后，首先将着力推动南钢分布式光伏
国际旗下的三家企业成立的合资公司，实际控制人为郭广昌。
南钢新能源产业布局
据钢铁行业人士分析，目前钢铁行业处于微利甚至亏损的现状。在此形势下，发展非钢产业或成为钢企谋求新利润增长点的有效途径之一
优化市场供给
牢牢把握新一轮产业变革大趋势，大力推动汽车产业电动化、智能化、绿色化，积极发展绿色智能家电，加快推进5G手机商业应用，努力增强新产品供给保障能力。
(一)大幅降低新能源汽车成本。加快
国家发改委等三部门6日发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》提出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
《实施方案》指出，坚决破除乘用车
多家规模以上的零部件企业。因此，双方合作不仅能发挥扬州地区汽车产业链协同作用，也有利于中化集团打造新能源生态圈。
是针对第二代、第三代锂电池技术进行开发。
据中化集团方面称，新能源、新材料和生物产业已是化工事业部的三大战略方向，而锂电池又是战略中的重要项目。与扬州经开区合作，投资建设锂电池项目正是中化集团做大新能源
新能源汽车是全球汽车产业未来发展的重点和趋势，其中离不开锂电池的发展。中化集团表示在扬投资三元锂电池项目，是我们集团推动中国新能源产业做大做强的战略举措之一。中化集团将扬州作为其新技术、新产品的
扬州汽车产业加快转型升级、做大做强。
新能源汽车是全球汽车产业未来发展的重点和趋势，其中离不开锂电池的发展。在扬投资三元锂电池项目，是我们集团推动中国新能源产业做大做强的战略举措之一。中化集团化
战略合作协议，通过自主创新和引进消化吸收的方式，在常州高新区投资建立包括氢燃料电池核心零部件、电堆、制氢加氢及储运基础设施的完整氢燃料电池产业及应用生态链，支撑和保障新能源汽车产业，辐射轨道交通和通用航空
，国家能源集团还拥有装机规模可观的风电、光伏等可再生能源，有助于发展可再生能源制氢。
依托神华新能源有限责任公司和北京低碳清洁能源研究所，国家能源集团开展了氢能产业投资、氢能关键技术开发、加氢站建设等
