新能源汽车产业
材料、新能源高效利用、生物医药、现代农业等领域关键核心技术突破和应用，建成吉林大学综合极端条件实验装置、长春光机所大口径空间光学载荷综合环境试验中心、长春国家半导体激光技术创新中心，继续实施具有吉林
特色的国家大科学工程项目。推进科研院所、高校、企业科研力量优化配置和资源共享，完善重大科技创新平台体系，重点建设新型汽车产业、新型农产品加工、新型光电技术、新型生态治理技术等科技创新平台，建设一批国家和省
推动鄂尔多斯和乌海燃料电池汽车示范城市建设，引进燃料电池汽车产业链优秀企业在我区落地，加快氢能综合利用、储气设备、智能制造、氢能产业链、创新中心等项目尽快落地。
四是打造储能产业。借助新能源
12月25日，内蒙古自治区能源局表示，十四五期间将打造风能、光伏、氢能、储能四大产业集群，实施新能源倍增、灵活电网、控煤减碳、源网荷储、再电气化、绿氢经济等十大工程。
其中在储能方面借助新能源
降成本去补贴平价抢装成为2020年的行业热搜词，新能源成为受系统欢迎、百姓爱用的绿色经济的能源，从制造大国到应用强国的转变，中国新名片名副其实。
光伏 ，从制造大国，跨入应用强国
2020年，是
行业协会、标准化机构和企业也积极制定车用氢能相关团体标准，推动氢能产业良性发展。
在政策、市场、标准等各方因素的合力驱动下，氢能产业投资热度持续高涨，产业链雏形初步建立。
目前，我国燃料电池汽车产业
省市光储充项目也陆续成功投运。
政策层面：从国家到地方政策均鼓励光储充一体化项目
根据工业和信息化部副部长辛国斌2020年7月介绍，目前，我国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居
月印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确指出，鼓励光储充放(分布式光伏发电储能系统充放电)多功能综合一体站建设。有相关人士指出，光储充放多功能综合一体站此次得到政策的支持，其背后
。 国家层面清洁能源政策 一、国办：促进新能源汽车与可再生能源高效协同 11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。《规划》提出，促进新能源汽车与可再生能源
、氢燃料电池汽车产业链发展。支持能源各环节各场景储能应用，着力推进储能与可再生能源互补发展。支持新能源微电网建设，形成发储用一体化局域清洁供能系统。推动综合能源服务新模式，实现终端能源多能互补、协同
。加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。支持能源各环节各场景储能应用，着力推进储能与可再生能源互补发展。支持新能源微电网建设，形成发储用
新能源汽车产业发展迅速，也带动了储能用电池技术的进步，我国储能产业化发展基础也已形成。当前，储能作为支撑新能源跨越式发展的战略性新兴产业被首次提出，产业配套协同发展的趋势显著，新经济形势下需要以储能
，我国光伏、陆上风电将进入平价时代，2025年光伏和陆上风电度电成本很可能将降至0.3元/kWh以下。2035年，风电、光伏度电成本降至0.23元/kWh、0.13元/kWh，新能源+储能在大部分地区
加快新能源汽车产业发展的实施意见》，提出探索新能源汽车、充换电站、储能站与电网能量高效互动的示范应用，鼓励建设光储充放(分布式光伏-储能系统-充放电)多功能综合一体站。未来，面对新能源汽车的普及和规模化
创新方案来降低对煤电的需求。"
中国的光伏和风电产业发展已相当成熟，继续扩大市场规模有利于产业持续发展。更重要的是，和光伏、储能和新能源汽车产业一样，在加速转型情景下，中国可以充分发挥国内市场的规模
进程》报告指出，中国迈向碳中和目标的过程中，各关键低碳技术领域有望吸引高达数万亿美元的新增投资。光伏、风电、新能源汽车产业将发挥重要作用。而氢能产业的角色也日益关键，可为中国工业在国内和国际市场上创造
电力消费场景出现，促使光伏产业链下游市场完善，使光伏发电占据新增发电市场，尤其是近年来增量巨大的新能源汽车用电。11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(20212035年)》，其中明确提出
的依赖就不强，在补贴退坡之后，利润反而大幅上升。而一些依赖光伏补贴的大型企业则开始迁徙到芯片或新能源的其他领域，至于那些同质化、专业能力不强的中小光伏将被继续出清。
3、平价上网之后
电力是能源
