新能源检测
01分享主题《海上光伏组件的可靠性检测与标准开发》02嘉宾介绍周罡，IEC TC82 WG2 委员、PVQAT TG13 核心委员、IECEE
CFS委员会委员、中国国家太阳能光伏标准委员会委员
、可再生能源学会光伏专委会委员。直接参与及合作制定了太阳能组件相关的IEC国际标准和国家标准。拥有20年太阳能检测、认证、产品质量控制、测试方法与标准研究等经验。关于大会近两年，在国家政策引导下，上海
10月11日，首届光伏计量与检测技术峰会在苏州盛大开幕，弘道新材作为本次峰会的特别支持单位，携革命性的轻质组件封装材料技术“软玻璃”亮相，火爆现场，引发广泛关注。弘道新材董事长王同心博士发表题为
解决新能源痛点问题，深知封装技术在轻质组件中的关键作用，自创立以来就致力于打造轻质组件封装材料体系。历经数次研发迭代，推出了革命性的“软玻璃”封装技术，以高分子材料替代传统玻璃，实现光伏组件的轻量化
城市交通。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车更新换代。原则上新增或更新城市公交、出租车全部采用新能源车;新增或更新轻型环卫新能源车比例不低于85%。推进现有渣土车和混凝土搅拌车实现新能源
建议，通过电子邮件或传真等形式反馈至我局新能源司。感谢您的参与和支持!联系方式：010-81929501(传真)，xinny@nea.gov.cn附件：分布式光伏发电开发建设管理办法(征求意见稿
法》《国务院办公厅转发国家发展改革委
国家能源局关于促进新时代新能源高质量发展实施方案的通知》《分布式发电管理暂行办法》《电网公平开放监管办法》等有关规定，制定本办法。第二条【分布式光伏发电定义
）、视频监控系统具备双防功能即防侵入防火灾、全方位无死角、安防系统、按照电网要求配置的储能系统等）、所需设备的安装、调试、检验检测、试运行、验收和质保期内的维保服务、电站清洗系统：1个屋面对应1套清洗系统
施工总承包三级及以上资质和电力承装（修、试）四级及以上资质。（3）具有电力行业（新能源发电）专业设计乙级及以上资质，或工程设计电力行业乙级及以上资质，或工程设计综合乙级及以上资质。（4）施工单位具有有效的
、新能源替代技术运用、智能工程化改造等。到2025年,玻璃行业能效标杆水平以上产能比例达到20%,能效基准水平以下装备基本清零,行业节能降碳效果显著,绿色低碳发展能力大幅增强。(四)污染治理设施提标
等过程应密闭,并采用氨气泄漏检测措施。禁止装载机、车辆露天装卸及倒运物料。易产尘生产工序均应在车间内封闭式作业,产尘点设置集气罩,并配备除尘设施,车间不得有可见烟粉尘外逸。料场进出口设置车轮清洗和车身
用、高性能燃料电池、生物质能利用、“互联网+”智慧能源、大容量储能、CCUS技术、高效太阳能发电和大容量发电等新能源发电技术研发、引进和应用，推动技术成果转化，以技术进步带动产业转型升级。专栏1 能源
技术、液流电池等技术的示范应用，开展储氢、储热及其他创新储能技术的研究和示范应用。智能电网。围绕提升供电能力智能化水平，积极探索和研究源网荷储协同规划技术、高比例新能源电网运行控制技术、多级电网和高比例
等传统产业改造升级项目，淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备，更新先进高效生产设备和试验检测设备。项目实施综合更新改造后，主要产品能效应达到标杆水平，用能设备能效均须达到节能水平(能效2级以上)。〔省
防护、检测监测、运行监控等安全设备更新改造。四是支持铁路装备、客货运服务、调度指挥等信息系统建设与优化升级，鼓励北斗导航、5G网络等新型设备推广应用。五是支持高效率传动系统、节能降碳动力装置、列车
更新历史机遇，着力提升行业运行效率、交通安全保障水平和应急救援能力，加快推进行业治理体系和治理能力现代化。到2025年，全省新能源公交车占比达到90%以上(包括应急车辆)，新增和更新低地板及低入口城市
公交车比例不低于30%，巡游出租车以及城市建成区的邮政用车、网约出租车基本使用新能源汽车，重型营运货车绿色替代率达到50%以上。到2027年，交通运输领域设备投资规模较2023年增长25%以上，新能源
股份有限公司。中国西电共拥有20家全资、控股及联营一级子企业，10余家控股、参股二级子企业。中国西电也是我国最具规模的高压、超高压及特高压输配电成套设备研究开发、生产制造和试验检测的重要基地，是目前我国高压
、超高压及特高压交直流成套输配电设备生产制造企业中产品电压等级最高、产品品种最多、工程成套能力最强的企业，也是国内唯一一家具有输配电一次设备成套生产制造能力的企业。在光伏新能源方面，中国西电业务涉及
