新能源平价上网

直接面对潜在客户。 作为国内成长最快的新能源品类，继风电之后，光伏也迈入了竞价时代，并向平价上网进发。 正在逐渐脱离补贴的光伏企业一方面瞄准正在崛起的新兴海外市场，另一方面也在进行技术升级以应对
，平价上网项目因非技术成本依旧过高而推进缓慢，户用市场打击过大，经销商信心仍未完全重建，唯有工商业屋顶项目有些亮点。 2018年5月31日，国家能源局等部门印发《关于2018年光伏发电有关事项的通知

% 时，即使组件价格是0，也没办法实现平价上网。 但效率提升终究是要为降低整体光伏电站度电成本服务的，因此在军备竞赛时也要考虑为了追求高效而需要付出多少成本。如图所示，同样是增加5% 的组件效率，但
电网。所以未来逆变器的方向远不止于此：新能源高比例应用后，逆变器将从适应电网转到支撑电网，还将结合储能系统解决电力波动问题;通过信息化、互联网+ 大数据的应用，优化系统运维方式，全方位、多渠道支撑电站

%);多晶硅进口约12.5万吨，同比下降20%;进口额为18.7亿美元，同比下降21.9%(不含保税区)。 可以看到，受中国光伏组件价格下降影响，越来越多的国家和地区能够实现平价上网，因此带动了全部光伏产品的
售价，而是综合考虑降低度电成本，新的光伏竞价机制将推动产业从以往粗放式发展转为精细化发展，从拼规模、速度、价格转为拼质量、拼技术、拼效益，推进平价上网早日实现。当前光伏技术发展呈现快、多的特点，企业

行业未来发展之道。 中国建筑学会秘书长仲继寿博士，上迈(上海)新能源科技董事长、尚德创始人施正荣博士莅临论坛并致辞;《光伏春秋战国》作者、赫里欧新能源科技有限公司CSO夏爱民主持会议并作了精彩点评
;汉能集团分布式事业部CEO张钜，中山瑞科新能源有限公司 CEO齐鹏飞，杭州桑尼能源科技股份有限公司董事长助理、研究院总经理胡纯星，龙焱能源科技(杭州)有限公司执行董事包刚，中建材国际工程集团薄膜事业部

到甚至能颠覆国家政权，改变世界力量格局。 进入能源研究所工作后，李俊峰开始从事新能源研究工作。中国最早的新能源应用研究始于农村。他回忆道。 在笔者的记忆中，小时候的课本里有专门关于太阳灶，沼气利用
的文章。那时国家高度关注农村的新能源应用，成立了国务院农村能源领导小组，时任国务院副总理的李鹏担任组长，李鹏同志在延安保育院的发小，林汉雄担任办公室主任，这也圆了李俊峰当初的梦想。 这期间，李俊峰

,对新能源汽车取消限行、限购(对北京地区影响较大,对北京、广州、天津、杭州、深圳影响不大,对上海基本无影响);加快更新城市公共领域用车(主要刺激网约车需求);支持新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式,即
换电模式;要求车企组织开展传统车及新能源汽车拆解业务,培育骨干拆解企业等多个方面从政策上推动新能源汽车行业发展,在一定程度上有利于对冲补贴退坡对新能源汽车负面影响,政策温和加码,相对利好行业。 丰田

要面临传统能源行业的竞争，还要在可再生能源内部竞争市场空间。因此，提高光伏产业的市场竞争力，实现光伏产业的高质量发展十分重要。 在集中式光伏电站多方受限、光伏平价上网的背景下，大力发展以分布式
、渔光互补、农光互补等为代表的光伏+模式，以期实现综合效益的优化和提升，增加光伏电站的非发电收益，成为光伏产业的必然选择。 随着国家一系列光伏新政的出台，光伏平价上网时代正加速到来。业内人士认为，面对即将

仍然需要国家补贴的新能源行业，国家的补贴规模和力度直接影响行业生产经营。在不断推动平价上网的过程中，受行业技术进步及原料成本下降等因素影响，光伏组件价格多年来持续下降。在推进产业高效技术迭代升级的赛道
，产品性价比将直接影响电站系统的度电成本，因而高性价比产品仍是未来市场的主要需求。 平价上网壁垒 从展览情况来看，跟近年来一样，各家的新展品依旧打的是高效牌，降低成本以应对行业其他非技术挑战

，对新能源汽车取消限行、限购(对北京地区影响较大，对北京、广州、天津、杭州、深圳影响不大，对上海基本无影响);加快更新城市(44.790, 1.06,2.42%)公共领域用车(主要刺激网约车需求
);支持新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，即换电模式;要求车企组织开展传统车及新能源汽车拆解业务，培育骨干拆解企业等多个方面从政策上推动新能源汽车行业发展，在一定程度上有利于对冲补贴退坡对新能源

总裁唐骏进行了视频专访，详细了解荣德新能源此次参展的新产品、新技术，并对企业加强内部管理、实现充满精气神的极致执行，平价上网关键时期，荣德将为客户提供怎样的产品和服务，传统直拉单晶与新一代铸造单晶技术竞争优劣等话题进行了深入探讨。