新能源实验

新区工业互联网平台，打造一批工业互联网应用示范项目。加速培育新能源、数字经济、人工智能、先进制造、临空经济、自动驾驶、生物医药、新材料、数控机床产业链，加快形成新质生产力。到2025年，光伏产业链产值
上下游企业实现供应链一体化绿色低碳发展。实施中小企业绿色发展促进工程，引导中小企业主动适应低碳发展要求。开展两化融合管理体系贯标活动，支持新能源、新材料和高端装备制造等重点行业大型企业数字化车间、智能

优化油气管网运行调度机制，建设全国统一电力市场，推动能源领域自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。推进新型能源体系建设：加快规划建设新型能源体系，完善新能源消纳和调控政策措施，促进绿色低碳
，建立未来产业投入增长机制，完善推动新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药、量子科技等战略性产业发展政策和治理体系，引导新兴产业健康有序发展。以国家标准提升引领传统产业

，进而给光伏的产品提高转换效率。冯志强光伏行业技术的迭代非常快，每年有5%左右的效率的提升。从技术的角度来说，实验室的电池效率的转换、太阳能电池的工作原理都是围绕这个目标去展开的。电池表面的钝化、电机
，存储起来比天然气容易，因为它本身就是液态，存放几年都没问题。所以氢给我们更多的想象空间，它会以能源的形式，以燃料和原料的形式去存在并大规模的应用，成为“新质生产力”。#话题二：光伏或新能源是否进入到

加油机、油罐及其他相关设施进行更新改造。完善充换电、岸电等设施。(三)加快建筑领域设备设施更新改造。结合城镇老旧小区改造等工作，推进有条件的小区及周边因地制宜更新升级无障碍设施、电动自行车及新能源
。支持老旧新能源公交车及电池更新换代。全面实施重型柴油车国六排放标准，依据交通运输部公布的达标车型目录审查营运车辆市场准入，高效办理道路运输车辆营运。积极推动高速公路服务区升级改造，发展“服务区+”多

，已覆盖27省市50000+乡村，管理和运维20万+座家庭新能源光伏电站;工商业分布式业务，累计开发(含开发储备)1.5GW，开发并网集中式光伏项目500MW，并与大型央国企建立战略合作关系，补充和
，中来股份还迎来了一位“最强后盾”。2023年2月，浙江省能源集团下属的浙能电力正式入主中来股份。浙能电力坚持电力转型升级的发展战略，积极布局新能源高端装备制造业，持有多家上市公司，具有较强的资源整合协同能力

。支持行业龙头骨干企业对标世界和国内领先水平，建设数字化车间、智能工厂。推动新能源与新技术在传统产业上的运用，开展氢能炼钢、氢燃料电池机车等技术替代创新示范应用。(责任单位：市经信局市新经济委，市
全部采用新能源汽车，鼓励小型营运客车更新为新能源汽车，推动重型卡车新能源更替。推动公共领域车辆全面电动化，加快氢能示范应用，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油

学会山东省机器人研究会山东省航空航天学会青岛金诺国际会展有限公司支持单位：青岛市应急管理协会青岛市社会公共安全防范协会山东科技大学机器人研究中心山东省机器人与智能技术重点实验室国家航空植保科技创新
体系23、智能无人系统技术应用与发展趋势24、低空经济展翅高飞的蓝海市场分析25、新通航跨界生态整体解决方案26、无人驾驶eVTOL低空经济解决方案27、下一代航空器和空中出行研究28、新能源轻型运动类

近日，广东省广州市人民政府印发《国家碳达峰试点(广州)实施方案》，《賅职实施方案》提出，积极开发利用新能源。以氢能、新型储能、光伏为重点推进新能源产业发展。大力发展太阳能分布式光伏发电，增加本地
赋能低碳化效果显著，城乡建设持续绿色高质量发展，交通运输领域新能源应用规模大幅增长，绿色要素交易体系基本健全，生态系统碳汇能力显著增强，碳达峰碳中和关键技术实现突破，形成一批可复制可推广的绿色低碳

推进“智慧零碳”码头建设，助力港口生产消耗“碳中和”，降低能源消耗。推进上海港-洛杉矶/长滩港、广州港-洛杉矶港、天津港-新加坡港三条绿色航运走廊建设，航运业脱碳加速。绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首
新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700TEU(标准集装箱)纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出。海洋

质量发展的“青岛方案”和“青岛经验”，形成良好示范效应。二、重点任务(一)大力发展新能源1.实施新能源倍增计划。坚持集散并举，大力发展光伏发电。全面建设黄岛、胶州、莱西国家整县屋顶分布式光伏开发试点
，鼓励渔光互补、农光互补等“光伏+”项目建设。积极发展海上风电光伏，打造百万千瓦级海上新能源基地。加快建设“东方氢岛”，积极推进可再生能源制氢，培育“风光+氢储能”一体化应用模式。因地制宜发展地热能，探索