7月13日,住建部、发改委印发城乡建设领域碳达峰实施方案,提出优化城市建设用能结构。推进建筑太阳能光伏一体化建设,到2025年新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。推动既有公共建筑
2030年地级及以上城市的完整居住社区覆盖率提高到60%以上。通过步行和骑行网络串联若干个居住社区,构建十五分钟生活圈。推进绿色社区创建行动,将绿色发展理念贯穿社区规划建设管理全过程,60%的城市社区先行
。推动各类国有企业、公共体育馆、城市展览馆等公共机构利用屋顶及车棚顶建设光伏设施,引领清洁能源应用。(责任单位:县国资办、县机关事务保障中心、县建设局、县国投集团)(七)实施“光伏+交通”工程。在车
服务站、新能源充电站屋顶建设光伏设施,增加运营收益。在路灯、光伏航标灯、交通信号灯、交通警示灯、交通标志灯、交通指示牌等交通设施领域推动光伏应用,打造绿色智慧交通。(责任单位:县交通运输局、县建设局
,辽宁省此前在《辽宁省光伏发电项目建设方案》中还启动了150万千瓦的新一轮重点项目建设,新增规模重点支持煤炭资源转型城市利用废弃矿区闲置土地建设项目。阜新矿区50万千瓦,抚顺矿区40万千瓦,南票矿区
50万千瓦、北票矿区10万千瓦。两次项目公示共计230万千瓦光伏。进入“十四五”之后,各地新能源发展正按照光伏与多种产业结合的思路进行推广,尤其是在风、光大基地政策以来,光伏与采煤沉陷区、滩涂等融合
幸运,和当下的油车相比,跑同样的里程,他每月能至少省下3000元燃油费。广东省东莞市网约车保有量约8.3万辆,网日均出行订单达60万单,高居全国第四,也是协鑫能科在国内落地首批乘用车换电站的城市。运营
再换一次就能回家。“以后协鑫电港站多了,换起来就更方便,早收工,可以有更多的私人时间。随着我国汽车强国战略深入实施,“十四五”期间国内新能源汽车呈爆发式增长态势。东莞市现有新能源汽车 3.2 万辆
近日,晶科科技(601778.SH)与永城市人民政府在市委1号会议室签订永城市共享储能电站项目投资协议。市人大常委会党组书记李宗岩,市委常委、宣传部部长、经开区党委书记丁振波,市人大常委会副主任韩良
杰,副市长朱建光,经开区党委副书记、管委会副主任王伟,经开区党委委员、管委会副主任屈海波等领导,晶科科技张晶、王永铭等相关领导出席签约仪式。●
签约仪式上,永城市人大常委会党组书记李宗岩表示
燃气机组项目。在济南、青岛、烟台、泰安等负荷中心、LNG接收站周边和天然气管道沿线城市,重点规划建设F级重型燃气机组项目,与所在地区存量煤电机组互为备用,以满足电网调峰为主,兼顾清洁供热需要。2022
特色鲜明、配套齐全、差异化发展的海上风电和新能源装备产业集群。深化海上风电融合发展。鼓励采用海上风电与海上牧场融合发展模式,实现水上水下综合立体开发。统筹海洋能源资源开发利用,探索打造集海上风电
公共建筑节能改造,探索建立高能耗建筑“黑名单”。创建绿色交通城市,大力发展公共交通,推广新能源汽车。2.强化节能监督管理。严格落实节能评估审查制度,严把高耗能项目准入关。新建高耗能项目严格执行能耗
民生用能需求。但同时,能源安全新旧风险交织,我市近10年未新建大型电源项目,已成为电力受端城市,“十四五”时期能源安全保障将进入固根基、扬优势、补短板、强弱项的新阶段。能源低碳转型进入重要窗口期
7月11日,由中国水泥网举办的“2022中国水泥产业峰会暨TOP100颁奖典礼”在杭州召开。本届峰会以“新挑战·新机遇·新生态”为主题,围绕房地产、基建发展现状,“双碳”目标下光伏等新能源领域探索
水泥行业跨界“联动”,正泰新能源应邀出席并提出光伏+建材制造业的发展新思路,以期碰撞出新的低碳“效应”。水泥制造业,作为建材工业中的耗能大户,是建材行业中碳排放量最大的子行业,同时也是制造业领域仅次于
来看,比亚迪新能源汽车的产能仍有较大的扩充空间。此前比亚迪已经宣布自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产,这意味着随着新能源汽车对传统燃油车的替代将创造更多的产能需求,相应的,更多的城市有望成为比亚迪整车和动力电池的研发、生产布局地。
、隧道、城市轨道、机场港口等工程项目能力。鼓励骨干企业建立国家级、省级重点实验室、工程(技术)研究中心等科技创新平台,支持新技术应用研究并申报国家相关科学技术奖项。支持骨干企业参与工程建设国家标准和行业
骨干企业与入川大型建筑业企业组建联合体,投标参与城市轨道、地下综合管廊、高速公路、铁路、机场港口等基础设施项目建设,对以联合体方式承接的工程项目业绩予以认可。建立在川央企、国有建筑业企业与民营建筑业企业