为推动实现碳达峰、碳中和的目标,在沙漠、戈壁、荒漠地区加快规划建设大型风电光伏基地项目成为新能源行业近期的热点。沙漠地区光照强,光照时间长,利于光伏发电;且面积大、人员少,可以有效解决光伏电站
占地面积大的问题。在第六届新能源电站设计、工程与设备选型研讨会上,北京计鹏智慧能源工程设计研究院设计部副经理陈石亮就沙漠生态光伏电站的投资收益分析与风险管控进行了分享。
本文根据陈石亮演讲实录整理,以期为
在国家的大力支持下,越来越多的互联网开始入局新能源,为节能减排、实现碳达峰的目标而努力。
近期,京东宣布,到2030年,京东将联合合作伙伴搭建全球最大的屋顶光伏发电产能生态体系。京东在确定
亚洲一号智能产业园光伏发电机组,由 8600块单晶组件构成,一年发电量达 311万度,这些绿色电力白天可供园区的办公照明使用,夜间可以通过汽车 + 车棚 + 充电桩 + 光伏的项目试点,为电动新能源车充电
182mm、166mm尺寸,具有一定的前瞻性,符合行业向产品大尺寸方向的发展趋势。伴随光伏电池及组件转换效率持续提升以及HJT设备成本持续下降,未来几年时间里,HJT技术路线及TOPcon技术路线替代
,总部在江苏常熟,目前公司主营业务涵盖两大板块:光伏新能源板块和特种线缆板块。
腾晖光伏是公司从事光伏新能源业务板块的主体,主要专注于单晶高效电池和大尺寸(182、210)光伏组件的研发、生产及销售
11月4日,第十三届中国新能源大会暨展览会在无锡盛大开幕。本次大会围绕碳中和实践、十四五新能源规划实施、先进光伏技术发展趋势等热点话题,集中展出太阳能光伏、智慧综合能源、储能、氢能、零碳园区以及
新能源汽车充电桩等领域的新产品和新技术。
本次展会,固德威携大功率HT系列、ETC工商业光储系列、ET户用光储系列、Lynx储能电池系列等全场景智慧能源解决方案重磅亮相,硬核技术+优越颜值,为碳中和持续
,海马汽车遭遇发展瓶颈,在传统燃油车表现乏力,转型电动化也不顺利,在造车新势力和其它传统车企的夹击下,非常吃力。
在此情况下,海马汽车紧跟大本营海南大力发展新能源的步伐,积极发展氢能源。今年8月
,海马汽车在互动平台就表示,公司战略部署将深耕氢能汽车,目前公司已完成首款氢燃料电池汽车样车开发,第三代氢燃料电池汽车正在研发中,争取在2025年前投入约2000台氢能源汽车进行示范运营。
如海马汽车制氢加氢一体化站能顺利投产,把握氢能源发展趋势,将有望重回我国领军车企行列。
下的异质结前沿之路》为主题发表演讲,与现场领导、行业专家、学者、优秀光伏企业代表一道,探索碳中和背景下高效电池技术的发展趋势。
杨伯川表示:双碳双循环背景下,围绕新能源建设为主体的
近日,2021光伏产业发展金坛长荡湖峰会圆满落幕,大会主题为助力双碳新战略 共谋光储新发展。东方日升新能源股份有限公司(以下简称东方日升)受邀出席活动,异质结事业部总经理杨伯川博士以《双碳双循环
10月28日,在四川成都的通合新能源Q1切片车间内,通合新能源迎来切片项目首片210mm硅片下线,210mm硅片全面高质量量产,为全球强劲的超高功率组件需求提供供给保障,推动600W+产业链再跃
新台阶。
据悉,通合新能源由通威股份有限公司、天合光能股份有限公司在2021年年初合资建成,位于成都市金堂县,预计年产15GW高效晶硅电池、15GW切片。这一合作项目充分发挥双方在产业链各
,凶猛扩张光伏电站业务,并且短期内有明显的业绩增长,这似乎是一块比新能源汽车更现实、更靠谱的蛋糕。
但对用户来说,签定长期租赁协议,让创维在自家屋顶装光伏电站,真是一个好生意吗?
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年7月,摘牌收购中环集团100%股权,由此成为间接控股股东,而中环股份主要业务就是生产、销售半导体光伏材料及组件。
2021年上半年,先是通过控股子公司江西康佳新材料新增新能源光伏玻璃项目,涉及
尖峰负荷响应能力。
伴随着双碳政策和构建以新能源为主体的新型电力系统目标的提出,作为调节新能源波动性并实现并网稳定的关键因素,储能产业的重要性已上升到战略地位。储能并不是全新的技术,但以
太阳能组合,并使用电池来实现能源存储和稳定,这是目前世界上最大的电池储蓄项目,储电量高达1300兆瓦时。
风能、太阳能等新能源发电具有间歇性的特点,对电网的安全稳定运行会带来扰动。宝新金融首席
,集中式共享储能模式将成为未来重要发展趋势,而林洋能源在储能业务一系列的战略部署,其目的正是打造林洋在新能源+储能领域的核心竞争力。 (胡义伟)
据了解,林洋能源已与亿纬锂能、华为数字能源等
,以及今年部分海外地区先后出现疫情反复,对业务开展造成了一定影响。从前三季度分项数据看,公司光伏业务相比去年同期有明显的增量,这也表明了公司在新能源业务的逐步发力。
据了解,2021年以来,林洋能源