新能源及装备制造

》(下称《意见》)等政策文件陆续发布，零碳已经成为了业界高频词。零碳目标究竟要如何达成?新能源企业又将如何成为零碳目标的领路人? 降碳目标对技术创新提出更高要求 《行动方案》及《意见》一再提到
新能源创新等关键词，4月国家能源局正式印发的《2021年能源工作指导意见》中，也明确提出要加快能源短板技术装备攻关进程，有效推进关键核心技术、关键装备、关键产品的自主替代，同时也聚焦能源新模式新业态

，单位地区生产总值能耗下降15.5%，规模以上单位工业增加值能耗降低20%以上。新能源及清洁能源公交车比例达到80%，公路大宗物资运输量转向铁路比例达到5%左右，营运车辆单位运输周转量二氧化碳排放力争
新兴产业。大力发展现代装备制造、新材料、新能源、生物医药、节能环保等新兴产业，培育形成新产业、新动能、新增长极，积极培育品牌产品和龙头企业，构建一批各具特色、优势互补、结构合理的新兴产业增长引擎。 坚决

装机规模翻两番、新增2000万千瓦。同时，浙能集团将加快推进氢能发展，持续推动打造氢能全产业链，构建加氢网络，推进氢能装备制造产业园高效运作。 在创新发展绿色低碳能源方面，胡仲明强调，要加快推进三个创新。一是
科技创新，开展科技创新和数字化改革攻坚战，联合浙江大学、西湖大学组建能源与碳中和浙江省实验室，加快传统能源减污降碳技术和新能源技术研发应用。同时强化数字赋能，全面推广智能电厂、智慧管网技术，推动新能源

辐射西北地区风电、光伏发电、新能源装备制造及智能运维一体化基地。 发展重点：持续优化能源结构，推进清洁能源技术进步和产业升级，加快发展光伏、风能、太阳能等清洁能源发电。推动能源高效管理和交易，发展
;光伏制造产业居行业领先水平，风电制造产业能够支持区内及周边资源开发，培育形成氢能、储能产业链，高标准建设国家新能源综合示范区。 详情如下： 集群分布：重点发展以光伏组件、风机制造、氢能、储能

，高光业绩能否维系是市场的顾虑所在。 硅片面临的关键点则不一样，曾经隆基与中环两强争霸的局面一直在强化，但2021年及此后，这样的格局重新面临着挑战，组件企业、设备企业入局硅片产业似乎正让行业重回
供过于求，若再考虑进口则更加过剩，价格上不到2年时间也已腰斩。而截止到目前，四大龙头企业，通威股份、大全新能源、新特能源和保利协鑫都没有公布下一轮扩产计划，这使得2020年新增产能将极少;多晶硅行业20年

模式已经初步研发完成，即将在储能、调峰等多个场景开展应用。未来公司致力于成为全球领先的节能环保设备和能源利用整体解决方案供应商。 另一方面，也正是源于公司新能源及储能战略的发展，杭锅股份近期拟变更公司名称为西子清洁能源装备制造股份有限公司，证券简称为西子洁能，经营范围也增加了新能源领域。

龙头企业，加快引进配套零部件生产企业，打造新能源汽车制造、风电装备制造、光伏设备制造三条新能源装备制造产业链，大力发展氢能装备、储能装备、工程机械、应急装备和电子装备等制造业。推动新产品研发及新技术

薄膜、组件及辅助材料，风机关键零部件、光热设备、逆变器、储能设备、充电桩、智能变压器、氢能制备应用、新能源技术服务等。 重点园区：银川经济技术开发区、中卫工业园区、中宁工业园区、宁东能源化工基地
，石嘴山市、宁东基地储能及电池材料等具有一定规模的产业集聚区。到2025年，光伏制造居行业领先水平，风电制造能够支持区内及周边资源开发，氢能、储能及电动汽车产业发展取得突破，力争清洁能源产业产值达到

精品工程，并打造了海外、交通、房地产、水务、文旅等五大投资平台，在水泥、民爆、装备制造等工业领域具有较强综合实力。当前，公司正深入践行四个革命、一个合作能源安全新战略及碳达峰碳中和3060战略目标
　　11月3日，集团股份公司党委书记、董事长宋领与湖北能源集团党委书记、董事长朱承军座谈，双方就携手共抓碳达峰碳中和战略机遇，进一步深化在水电、新能源等领域的全方位合作深入交流，并达成广泛共识