新能源利用率
11月3日，山东省人民政府印发《山东省“十四五”节能减排实施方案》，方案提出，实施可再生能源倍增行动，大力推动光伏、风电、生物质等清洁能源发展和储能设施建设，积极安全有序开发利用核能，增强新能源和
％以上。新增或更新的城市公共汽车（除应急救援车辆外）全部采用新能源车辆，新增或更新的出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。加强船舶清洁能源动力推广应用，鼓励提前淘汰高污染、高耗能客船和老旧运输船
目标任务。生态循环农业发展加快推进，2020年农田灌溉水有效利用系数达到0.514，主要农作物农药利用率稳定在40%以上，畜禽粪污综合利用率在75%以上，秸秆综合利用率稳定在86%、农膜回收率达到85
分布式光伏发电系统，直接用于施工临建区日常用电以及后续项目建设的施工用电。该工程是国家电投山东核电探索核能与新能源耦合，实现多能互补，提高能源资源利用率的又一创新实践。后续海阳核电将进一步推进厂区地面光伏
区空余土地资源，提高了能源资源利用率。山东核电“核能＋光伏”一期工程装机容量为1009千瓦，年发电量约126万千瓦时,采用“就地逆变、集中并网，自发自用、就地消纳”方式，高效利用厂区空余场地建成
党的十八大以来，党和国家高度重视新能源行业发展，出台了一系列政策、法规、标准，以促进光伏高质量发展。经过十年艰苦努力，我国光伏行业从制造、应用、技术“三头在外”发展至制造、装机量、发电量三项世界第一
。2021年，全国可再生能源发电量达2.48万亿千瓦时，占全社会用电量的29.8%，其中，光伏发电3259亿千瓦时，同比增长25.1%。全国光伏发电利用率98%，利用小时数1163小时，同比增加3小时
11月2日，以“熵减”为主题，2022能源思享汇在江苏苏州举行。来自国内新能源行业的权威机构、科研院所及龙头企业齐聚一堂，共话新能源行业发展转型升级。协鑫能科移动能源公司数字平台中心总经理温金雄以
聚焦重卡、物流车、乘用车三大高适配电动车补能场景加快布局，并进一步打造钢厂、矿山、城建等细分标杆场景应用，促进电动车规模化推广;通过智能调度，助力解决补能效率低、设备利用率低、运力零散缺乏整合等行业痛点
安全稳定运行、调节能力提升、新能源合理利用率等因素，全省安排市场化并网规模约500万千瓦。此次申报，《通知》在规模及范围、申报程序等方面进行明确，提出符合省、市能源发展等相关规划，通过自建、合建共享或购买服务等
、配套产业作为项目开发建设的门槛，积极出台土地、财税和金融等支持政策，减轻新能源开发建设不合理负担，调动各类市场主体投资积极性;项目开发企业要坚持实事求是，充分考虑项目经济性和可行性，科学确定配置储能
船舶为主的中长途货运系统，以低排放、新能源车为主的短途货运系统。优化“门到门”物流服务网络。完善铁路站场、港口及铁路专用线布局建设和公路等集疏运系统。提升铁路、水运货物运输服务水平，优化运输组织和各环节
100％。扩大电力、天然气、氢能、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通领域应用，提高城市公交、出租（含网约出行）、物流、环卫、物流配送、邮政快递及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比。到2025年
考虑有送出能力和调峰资源的煤电项目。推动煤电与新能源项目作为一个整体，统一送出，统一调度，提高送出通道利用率，提升新能源消纳能力。（七）强化指标管控。省能源局将每年清理未按规定时限核准（备案
11月2日，贵州省能源局发布关于公开征求《关于推动煤电新能源一体化发展的工作措施（征求意见稿）》意见建议的公告。公告中提到，支持煤电一体化项目优先并网，对未纳入煤电新能源一体化、需参与市场化并网的
11月3日，大全能源（SH:688303）发布公告，公司及全资子公司内蒙古大全新能源有限公司近日与某客户签订了《多晶硅采购合作协议》，合同约定2022年10月至2027年12月，某客户预计共向公司及
2023年全球新增装机量或将达到350-400GW。另一方面，随着新增硅料的逐步释放，市场竞争的加剧，硅料企业通过签署长单，可以有效锁定下游客户，建立客户资源壁垒，以保持产能利用率以及出货量。在近期举行的
水平持续向好，从2012年的平均利用率83%，到2021年提高到96.9%，湖南、甘肃、新疆的风电利用率同比显著提升，同比分别提高4.5、2.3、3.0个百分点。二、技术创新领跑全球十年来，我国风电技术取得
)拓展应用场景助力经济绿色发展对于风电企业而言，未来的发展机遇将蕴藏于更加广泛的应用场景之中。在新旧动能转换和经济社会转型发展中，绿色、廉价的风电将发挥越来越重要的基础支撑作用。在风电等新能源富集区域
