新能源利用率

能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到10万辆以上，国三及以下排放标准非营运柴油货车基本淘汰；报废汽车规范回收拆解量达到2万辆，二手车交易量与新车销售比值达到0.8∶1。到2027年
粮食烘干设施基础建设，统筹已有烘干设施装备改造提升。（牵头单位：市农业农村局；责任单位：市财政局）5.推动交通运输设备更新改造。积极推广新能源重型货车和非道路移动机械，加快淘汰国三及以下排放标准非营运

抽水蓄能、新型储能建设，提升电网对新能源接入的承载能力。三是促进消费，合理设定各地区新能源利用率，推动设立新上项目非化石能源消费承诺，强化绿证与节能降碳政策衔接，切实提高非化石能源消费水平。优化完善

配合）四、优化交通结构，大力发展绿色运输体系（一）持续优化调整货物运输结构。大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。到2025年，集装箱公铁、铁水联运
量年均增长15%以上；市内水路货运量突破2000万吨；力争全市公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，火电、钢铁、焦化、水泥等行业大宗物料清洁运输（含新能源汽车，下同）比例达到80%。加快推进

碳达峰重点领域减碳工作，聚焦提质升级与节能降碳，推动低碳技术创新研发应用，持续推进能源及二氧化碳排放强度降低，提高资源产出率与能源利用率，促进减污降碳协同增效，倡导绿色低碳生产生活方式。——坚持因地制宜
综合利用率和附加值，深度开发锑、钨、锰、钒、硅、钴等6大矿产品系列。进一步整合县内采矿和矿产品加工企业，淘汰落后高耗能高污染的企业和产能，以湘安钨业、渣滓溪锑矿、清塘圣德锰业等骨干企业节能工艺和环保

瓦时，占全国发电量的30.9%，同比增长16.1%。与此同时，部分地区风电、光伏发电利用率下降，源网协调不够，大型风电光伏基地项目建设不平衡等，需要引起高度重视，加快研究协调解决。会议要求，一要全力
推进三批大型风电光伏基地建设，持续做好按月调度和按周监测，推动基地项目尽快建成，按期投产。二要积极推动新能源高质量发展，充分发挥市场配置资源的决定性作用，地方政府要加强行业引导，指导新能源项目有序开发

新体系2024年，阿拉善将集中力量推进9个新能源项目的建设。这些项目涵盖了风电、光伏等多个领域，旨在构建一个多元化、可持续的绿色能源体系。项目的实施将极大提升地区新能源的利用率，同时也有助于减少对传