新能源公交

照明、高速公路服务区照明、公交车站和公共自行车棚照明等方面，开展光伏照明试点。　　四、促进光伏产业健康有序发展　　（一）加强企业技术创新。围绕低成本、高效率、大容量、国产化的要求，突出产业链关键共性
新能源产业基地。充分发挥我市光伏配套产业的突出优势，引导相关区、县（市）结合本地产业特点，实现错位发展。积极发展太阳能光热发电装备产业。　　五、完善并网管理和服务　　（一）加强配套电网建设。电网企业要确保配套

使用。在道路交通信号设施、公园和居民区道路照明、高速公路服务区照明、公交车站和公共自行车棚照明等方面，开展光伏照明试点。 　　四、促进光伏产业健康有序发展 　　（一）加强企业技术创新。围绕低成本
创新资源要素向工业园区集中，努力建设国家级新能源产业基地。充分发挥我市光伏配套产业的突出优势，引导相关区、县（市）结合本地产业特点，实现错位发展。积极发展太阳能光热发电装备产业。 　　五、完善并网

了很多的光伏应用示范项目，这些项目涵盖了市政、厂房、商业大楼、医院、学校，还包括公交站亭、光伏路灯、光伏车棚等，这些项目基本上是以光伏发电就近消纳的自发自用形式为主。 赵永红认为，杭州的光伏发展
示范工程。金太阳示范工程是中国自2009年开始实施的一项光伏产业扶持政策，计划在2-3年内，采取财政补助方式支持光伏发电示范项目。 随之，国家电网公司也一改往日对新能源的强硬作风，在10月底出台了

内外市场提供建筑用的小组件和幕墙组件，同时开发高档太阳能移动电源、光伏公交亭等民用产品，在一个新的领域积累并逐步形成自己的技术和市场优势。天裕光能总经理金国庆告诉世纪新能源网记者，市场需求依旧是公司
贷款和其它形式的授信支持，产品出口不得享受出口退税等优惠政策、在国内应用不得享受相关补贴。在企业规模上，准入条件同样做出要求。一位参与会议的专家对世纪新能源网记者表示，虽然修改后的准入条件对产业规模

以获得最多赞誉，荣居第一名，堪称2013年度光伏EPC的一匹黑马。 惠州天能源科技有限公司以服务为基础，借助2013年中国光伏市场的蓬勃发展的东风，公司成功转型为综合新能源公司。立足小型逆变器研制和
；电动汽车充电站/桩研发、销售、建设；城市电动公交车、电动出租车投资经营。 根据国家对光伏行业政策，把握市场的脉搏，天能源2014年的战略重点为大型光伏电站、商用和家用光伏电站的设计、建设、投资等综合服务

、智能化和低排放。2011年，普天新能源在深圳成功建设、运营由57座充电站组成的全球最大规模新能源汽车充换电智能网络。公开资料显示，目前，深圳充换电运营网络已扩充至74座，服务于3000多辆新能源公交车及

的只有宁波太阳能(现日地太阳能）和云南半导体厂（现云南天达）。 拓日新能源是王俊朝涉足的第二个5MW生产线。这在业内算是元老级的企业了。我们当时开发的设备是扩散炉和刻蚀机，PECVD设备还没有
重复错误，而做为当时打头阵的尚德只能摸索，甚至乱冲一气。 早在2007年，施正荣已经说行业会出现过剩。我跟他说你现在说这话没用。就像挤公交车，你上去了说上面满了，别再上了，可下面在喊，再上去两个

日地太阳能）和云南半导体厂（现云南天达）。拓日新能源是王俊朝涉足的第二个5MW生产线。这在业内算是元老级的企业了。我们当时开发的设备是扩散炉和刻蚀机，PECVD设备还没有出来。王俊朝回忆说。王俊朝现在在深圳
说这话没用。就像挤公交车，你上去了说上面满了，别再上了，可下面在喊，再上去两个。而且你尚德自己也被形势逼迫得一直扩产。王俊朝遗憾地说：这里面不能说没有他的意愿，但政府确实也起了很大的推波助澜作用。但我

生态环境问题有了更深刻的认识。在出行方面，新能源汽车的开发与应用已迫在眉睫。2013年7月，国务院常务会议要求政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车，同步完善配套设施。此后一度停滞的新能源

2014年，新年伊始，潍坊滨海经济技术开发区免费公交政策实施，首先开通潍坊中心城区直达滨海区的免费新能源纯电动公交车线路，是山东省首条免费低碳公交线路。首批投入三辆车，每天上、下午各两个班次，市民