新能源公交车

以获得最多赞誉，荣居第一名，堪称2013年度光伏EPC的一匹黑马。 惠州天能源科技有限公司以服务为基础，借助2013年中国光伏市场的蓬勃发展的东风，公司成功转型为综合新能源公司。立足小型逆变器研制和
；电动汽车充电站/桩研发、销售、建设；城市电动公交车、电动出租车投资经营。 根据国家对光伏行业政策，把握市场的脉搏，天能源2014年的战略重点为大型光伏电站、商用和家用光伏电站的设计、建设、投资等综合服务

、智能化和低排放。2011年，普天新能源在深圳成功建设、运营由57座充电站组成的全球最大规模新能源汽车充换电智能网络。公开资料显示，目前，深圳充换电运营网络已扩充至74座，服务于3000多辆新能源公交车及

的只有宁波太阳能(现日地太阳能）和云南半导体厂（现云南天达）。 拓日新能源是王俊朝涉足的第二个5MW生产线。这在业内算是元老级的企业了。我们当时开发的设备是扩散炉和刻蚀机，PECVD设备还没有
重复错误，而做为当时打头阵的尚德只能摸索，甚至乱冲一气。 早在2007年，施正荣已经说行业会出现过剩。我跟他说你现在说这话没用。就像挤公交车，你上去了说上面满了，别再上了，可下面在喊，再上去两个

日地太阳能）和云南半导体厂（现云南天达）。拓日新能源是王俊朝涉足的第二个5MW生产线。这在业内算是元老级的企业了。我们当时开发的设备是扩散炉和刻蚀机，PECVD设备还没有出来。王俊朝回忆说。王俊朝现在在深圳
说这话没用。就像挤公交车，你上去了说上面满了，别再上了，可下面在喊，再上去两个。而且你尚德自己也被形势逼迫得一直扩产。王俊朝遗憾地说：这里面不能说没有他的意愿，但政府确实也起了很大的推波助澜作用。但我

生态环境问题有了更深刻的认识。在出行方面，新能源汽车的开发与应用已迫在眉睫。2013年7月，国务院常务会议要求政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车，同步完善配套设施。此后一度停滞的新能源

2014年，新年伊始，潍坊滨海经济技术开发区免费公交政策实施，首先开通潍坊中心城区直达滨海区的免费新能源纯电动公交车线路，是山东省首条免费低碳公交线路。首批投入三辆车，每天上、下午各两个班次，市民
均可免费乘坐。 此次负责电动车运营的是惠州天能源科技有限公司同潍坊市财政局合资的山东分公司潍坊天恩巴士有限公司，记者看到，在三辆新能源纯电动公交车旁边摆放着两台由惠州天能源科技

问题有了更深刻的认识。在出行方面，新能源汽车的开发与应用已迫在眉睫。2013年7月，国务院常务会议要求政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车，同步完善配套设施。此后一度停滞的新能源汽车补贴政策再次

电力行业脱硫再提高、烟（粉）尘再提高工程与挥发性有机物治理等项目。 今年以来，山东省还积极推动机动车污染防治。建立黄标车提前淘汰、老旧汽车报废更新、节能与新能源城市公交车推广财政补贴政策。2013
年，省级财政筹集资金3.89亿元，引导各方面加快黄标车、老旧汽车报废进程，加大节能与新能源城市公交车的推广力度。 此外，山东省安排专项资金2亿元，由重点城市统筹用于燃煤锅炉改造、重点污染源治理

，同时也减少中东部地区的火力装机容量，减少带来的污染。 最后，发展绿色交通，控制机动车尾气污染成为当务之急。除了提高汽车燃油清洁能力、发展公共交通外，大力推广新能源汽车是实现城市交通清洁低碳变革的
用电压力削峰平谷的能力也更强。据中国工程院院士杨裕生估算，中国的谷电就可供给1000万辆轿车和100万辆公交车充电，可替代20万吨石油。如果电动汽车大规模普及，真正做到以电代油，那么人类的用能方式和

民。　　以下为演讲实录：　　王益民：尊敬的主持人，大家上午好！非常荣幸邀请我参加浦江创新论坛，我的题目是：国家电网公司促进新能源发展的创新与实践，从这个题目来看和本组主题不是非常吻合，但是几位演讲嘉宾
。　　第一介绍一下国家电网公司的基本情况，国家电网公司经营范围覆盖国土面积88%，服务人口超过10亿人，在新能源发展方面，公司非常重视新能源发展工作，到2013年7月份全国并网风电装机，国家电网占94