新能源充电
新能源发电技术处在世界第一梯队，为全球贡献了70%以上的光伏组件和60%的风电装备。能源产业链绿色化、现代化水平不断提升。三是从终端用能看，多元化供给消费体系加快形成。全面供应国六B标准车用汽油
，北方地区清洁取暖率达到76%，全国建成充电基础设施约860万台，达到2020年的5倍以上，终端用能电气化水平“十四五”每年提高约1个百分点。与此同时，能源转型进程中仍存在一些困难和挑战。一是能源需求超预期
“七站”优化提升措施70项，分批有序通过绿色出行一体化服务平台向公众推送停车场数据。累计建成新能源汽车充电桩约31.55万个。完成143个3000户以上大型社区规模优化调整，扩充城市社区工作者1.2万人
“一微克”行动，完成44家企业挥发性有机物“一厂一策”治理，协同推动氮氧化物治理，开展扬尘专项治理攻坚行动，修订实施空气重污染应急预案。96%的农户实现清洁取暖，累计推广新能源车77.3万辆，细颗粒物
、拓展示范场景，营造产业发展生态(十二)深化场景应用推广。指导常州围绕提升新能源汽车见车率、充电设施见桩率和光伏电池见板率，探索建设光伏一体化建筑、光储直柔建筑、光储充一体化充电站和氢能综合应用等
领域车辆电动化水平。鼓励常州在新能源汽车领域发展融资租赁、车电分离、电池银行等新模式新业态。支持常州探索建立充电设施标准化体系。支持常州开展港口岸电充电和船舶岸电受电设施设备研发、设计制造，完善船舶港口
扶持上限纳统企业40家以上。鼓励新能源汽车消费，配套新建充电桩、换电站;持续开展智能家居、购车补贴、绿色家电下乡等促销活动900场次，支持汽车、商超、家电、餐饮等重点行业扩销增量。支持欧亚等商业综合体
工程建管引导基金，最大限度提高企业积极性，采取以工代赈等方式提高当地群众参与度，实现沙地增绿、企业增效、群众增收。报告还强调，自2024年1月起，实施严格的新能源产业盟级统筹政策，各旗县市和盟直有关
样化，可以看到在高铁、普铁、高速服务区、车棚、停车场等都有光伏+的应用。绿色交通基建再加上新能源车、充电桩等清洁新能源供给，是支撑交通能源优化、提高可再生能源比例，将绿色电力有效推动到交通上，促进交通
。分析电力送受端不同地区的网源投资合理比例，统筹推进电网电源建设，避免由于网源建设不协同引起大规模弃能。补强电网抵御自然灾害的薄弱环节，提升电网设备防灾能力。结合新能源汽车充电桩建设，开展城市配电网扩容
瓦，新能源发电累计装机规模将首次超过煤电装机规模。在新能源发电持续快速发展的带动下，预计2024年全国新增发电装机将再次突破3亿千瓦，新增规模与2023年基本相当。2024年底，全国发电装机容量预计达到
为积极响应国家“双碳排放”政策，满足不断增长的新能源汽车充电需求，新年伊始，欣旺达首个光储充检智慧驿站在欣旺达光明研发基地正式上线运营!▌零碳出行新名片欣旺达光明研发基地位于深圳市光明区凤凰街道
。项目投用后，年均发电量约2.4万度，每年可节约标准煤7.23吨，减排19.81吨。项目采用欣旺达智慧能源柔性式智能充电堆，配置了1个液冷超充，7个直流快充，可支持8台新能源汽车同时充电。“超充+群充
履行保供主体责任、落实保供政策，加强能源供需形势监测、分析和预警。积极推动跨省跨区电力市场化交易，促进辅助服务资源跨省互济。推动“沙戈荒”风光基地、分布式电源、储能、充电桩等接入电网。逐步提升新能源
众所周知，随着新型电力系统主体多元化、电网形态复杂化、运行方式多样化的特点愈发明显，新能源的爆发式增长引出发电侧电压波动性大、供电可靠降低、调峰难度大等难题。微网作为基于分布式能源综合利用的能源系统
基本单元，可实现区域内部的负荷调节，助力分布式新能源末端消纳，作为电力主干网的有效补充，增强电网弹性。相对于传统的大电网，微网能源利用形式多，各种新能源技术及储能技术的发展，使得微网成为独立主体，源
1.6万台，快充桩比例超40%，新能源汽车保有量增长25%以上。以此为基础，未来将实现主城区各类停车场景充电设计全覆盖，打造“10分钟”充电服务圈，逐渐补齐县城、乡镇充电设施建设短板。未来两年，济宁高新
