新能源产业创新发展
四代核电装备研发应用。推进风光储一体化装备发展，推动构网型新能源发电装备研究开发。加快生物质能装备以及海洋能、地热能等开发利用装备的研制和应用。着力攻克可再生能源制氢等技术装备。2.提升输变电装备消纳
新能源的随机性和可调负载的随机性)特性的保护与控制配电技术装备。依托智能配电网、主动配电网建设，加快电网之间柔性可控互联，积极发展以消纳新能源为主的智能微电网，加速突破综合能源管理和利用、多电源优化互动
对光伏光热等项目的支持，为济南市碳中和碳达峰贡献科技力量。一是进一步优化科技平台。继续营造高新技术产业发展的良好环境和对高新技术产业发展、节能低耗技术示范的资金支持，鼓励企业增加对高新技术产品开发和
年内急需解决的技术难点、痛点、“卡脖子”技术、重大研发需求开展攻关，第一批揭榜挂帅重大科技榜单征集工作已启动，继续对新能源、节能减排、资源循环利用、生态保护修复、协同推进大气污染防治和控制温室气体排放等
，引导产业链供应链协同创新。为优化建立全国光伏大产业大市场，促进光伏产业高质量发展，积极推动建设新能源供给消纳体系,现将有关事项通知如下：一、立足长远目标，优化产业布局各地工业和信息化、市场监管、能源
。积极实施《智能光伏产业创新发展行动计划》，鼓励企业结合市场需求，加快技术研发和智能创新升级。支持企业创新应用新一代信息技术，构建硅料、硅片、电池、组件、系统集成、终端应用及重点配套材料、设备等供应链
对光伏光热等项目的支持，为济南市碳中和碳达峰贡献科技力量。一是进一步优化科技平台。继续营造高新技术产业发展的良好环境和对高新技术产业发展、节能低耗技术示范的资金支持，鼓励企业增加对高新技术产品开发和
年内急需解决的技术难点、痛点、“卡脖子”技术、重大研发需求开展攻关，第一批揭榜挂帅重大科技榜单征集工作已启动，继续对新能源、节能减排、资源循环利用、生态保护修复、协同推进大气污染防治和控制温室气体排放等
供应企业签署直购长期协议。(责任单位：区发展改革委、区城市管理委、相关开发区等)五、推动能源结构优化(十六)推动新区新能源发展，实现碳达峰、碳中和目标迈出关键步伐。争取出台在相对封闭的产业区域内对重
、海水淡化综合利用试点，打造源网荷储一体化、水电热气冷联产、成本最优低碳示范园区;规划建设保税区氢能产业园、高新区新能源产业园和南北“两翼”共享储能站。(责任单位：区发展改革委、区工业和信息化局、市规划资源局
、创新升级延链、清洁低碳绿链”为主题，在赋能光伏产业绿色低碳可持续发展和市场应用方面，提出了许多行之有效的思路。在浙江正泰新能源开发有限公司、中国电工技术学会储能标委会联合主办的多能互补和综合利用论坛上
，共同利用，共同保障能源安全和经济发展的活跃新局面。随着新能源由辅助能源走向主力能源，要重视电站运行过程中的安全性、可靠性。以沙漠、戈壁、荒漠、海上等环境恶劣地区为重点区域的风光储一体化的大基地，对电网
、共话未来。论坛开幕当天，《青海日报》记者就坚持创新驱动、推动高质量发展等相关主题，采访了国家电力投资集团有限公司董事、总经理、党组副书记江毅。记者：国家电投在青海大力推进“新能源+”产业创新发展
中，取得了哪些重要成果?江毅：在“新能源+”科技创新方面，先后成立集团公司光伏、储能产业创新中心，构建了以多能互补绿色储能国家重点实验室(与青海省合作共建)、博士后工作站、实验实证实训基地为一体，“政-产
组建的中国新型储能产业创新联盟在京成立。国务院国资委科技创新局副局长方磊，国家发展改革委经济运行调节局副局长关鹏，中国工程院院士、新能源电力系统国家重点实验室主任、中国新型储能产业创新联盟专家委员会
车辆封闭行驶场景、对公路运输污染治理较为严格的省份;轻商换电站主要集中在广东等城际货运物流发达、货车单日行驶里程较长的地区。项目实施后，公司将抓住换电重卡和换电轻商车发展窗口期，在新能源商用车换电领域
86个重卡车换电站和 30个轻商车换电站，合计
116个换电站。单个换电站建设周期为3个月，项目整体建设周期2年。协鑫能科可研数据显示，在正常使用状态下，与燃油重卡相比，新能源重卡的能源费用每年
新技术、新模式、新业态加快发展，持续推进新能源为主体的新型电力系统建设，增强能源系统运行和资源配置效率，提高经济社会综合效益。政府引导、市场主导。深化能源体制改革，构建公平开放竞争的能源市场体系，让
能力。发展分布式智能电网，加强有源配电网规划设计和运行研究，合理确定配电网接入分布式可再生能源比例，提高配电网接纳分布式新能源能力。引导自备电厂、高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等
