新能源乘用车

新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》)称，新能源汽车补贴直接给汽车生产企业，标准根据动力电池组能量确定，按3000元/千瓦时给予补贴，其中插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高

公交、环卫等领域，新能源汽车示范规模达到3000辆。大力推进纯电动新能源乘用车的研制和应用，加快新能源汽车技术成果产业化，加大纯电动和混合动力新能源汽车在公交、环卫等领域的示范应用力度。 　　（二

绿色经济线路图 　　 　　 数据来源：ICTresearch 2010，03 　　绿色经济具有经济、就业、减排三重功效，因此是未来经济最有希望的增长点。如今，越来越多的国家将关注投向了以新能源
和节能环保为主的绿色经济，各国不断调高新能源和节能环保产业的发展目标，计划投资规模不断加大。联合国认为，以绿色经济为主导的绿色发展的启动由三个阶段组成。 　　表1 绿色经济为主导的绿色发展途径

，却没有造成多大反响。 自那以后，投资者对中国的兴趣骤增。环境分析机构新能源金融(New Energy Finance)跟踪了约30家将中国为主要投资地的国际清洁能源基金，它们管理下的资金规模估计为35亿
投资比亚迪。 马特罗西因预计，到2015年，锂电池市场的规模将是目前的3倍，以满足全球对电动车的需求。中国计划到2011年生产50万辆低碳汽车，占乘用车销量的5%。 Tiburon也在留意中国的铜

光伏产业将起到明显带动作用，尤其是多晶硅的需求预计将逐步回暖。 新能源汽车 未来25年中国将新增2.7亿辆汽车，若电动汽车占乘用车总量的20-30%，那么，中国国内电动汽车市场可达到7000亿-1.5
、热泵等。中国低碳技术循序突破，近期国家重点发展的领域，包括清洁煤技术、新能源汽车、智能电网、新能源规模发电等。 抢占世界低碳经济发展的制高点，低碳中国正在崛起。我们给予低碳经济"推荐"的投资评级

2009年2月17日，中国财政部、科技部、发展改革委、工业和信息化部四部委在京为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，进一步明确财政补贴的标准，并对推进试点工作作出具体部署
。 在四部委联合召开的节能与新能源汽车示范推广试点会议上，财政部副部长张少春说，中央财政对购置节能与新能源汽车按同类传统汽车的基础价差，并适当考虑规模效应、技术进步等因素给予一次性定额补贴

新能源汽车产业政策的出台，人们对电动汽车解禁的呼声也越来越高。 上个月，全国汽车标准化技术委员会已经向各相关单位及专家，发了一份《关于国家标准〈纯电动乘用车技术条件〉征求意见的函》。 国家正抓紧制定行业生产标准，业内有关人士估计行业政策最快年内就能出台，到时候人们就有望开着环保节能的电动汽车上路了。

国家鼓励新能源汽车产业政策的出台，人们对电动汽车解禁的呼声也越来越高。 上个月，全国汽车标准化技术委员会已经向各相关单位及专家，发了一份《关于国家标准〈纯电动乘用车技术条件〉征求意见的函