,看似开放的姿态背后,暗藏不少危机。目前看来,投资新能源车市场就像一场赌博,谁都无法预测未来,但这却是不得不走的一条路。更为残酷的现实是,前景诱人的充电站,也面临着严重亏损的窘境
充电难、续航短
,2013年国内新能源汽车销量仅为1.76万辆,目前国家电网及企业兴建的充电站均处于亏损状态。据南方电网分公司的表态,其在深圳建成运营的7座充电站,每年亏损额为1300万元。
电老大首放开
项目繁多。根据财政部发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,对纯电动乘用车续航能力在250公里以上的每车补贴6万元,燃料电池乘用车每车补贴20万元。上文已述,中国的电力八成是煤电,补贴电力
国家发改委、科技部出台的新能源汽车的规划要求,到2020年,中国新能源汽车的比例占全部汽车的二分之一,约为6500万辆。
电动汽车迅猛增长的背后,则将伴随着对充电设施需求的快速增加。
安信证券
发布的报告认为,根据新能源汽车2015年50万辆、2020年500万辆推广数量测算,充电设施市场规模分别将达到110-250亿元和1000亿元;而根据前两批新能源汽车试点城市充电设施2015年底前规划
是,特斯拉愿意为这种离网型的光伏系统承担相对较高的成本。巨大的市场潜力中国汽车工业协会的统计数据显示,2013年我国纯电动汽车销量为1.46万辆。而根据国家发改委、科技部出台的新能源汽车的规划要求,到
2020年,中国新能源汽车的比例占全部汽车的二分之一,约为6500万辆。电动汽车迅猛增长的背后,则将伴随着对充电设施需求的快速增加。安信证券发布的报告认为,根据新能源汽车2015年50万辆、2020年
制造的。而特斯拉摆脱对传统电网依赖的尝试,或将对未来新能源汽车的发展路线都将产生影响。 充电站难题作为汽车界的苹果,特斯拉登陆中国大陆之初就受到了极高的关注。作为全球风头最劲的新能源汽车,特斯拉能
未来城市与新能源兴趣团队曾对充电桩做过研究。该团队发现,以特斯拉ModelS为例,假设10万辆同时慢速充电其需求负荷就将达到北京民用最大功率负荷的25%,而北京市目前汽车保有量超过500万辆,因此
量身设计和制造的。而特斯拉摆脱对传统电网依赖的尝试,或将对未来新能源汽车的发展路线都将产生影响。充电站难题作为汽车界的苹果,特斯拉登陆中国大陆之初就受到了极高的关注。作为全球风头最劲的新能源汽车,特斯拉
,清华大学未来城市与新能源兴趣团队曾对充电桩做过研究。该团队发现,以特斯拉ModelS为例,假设10万辆同时慢速充电其需求负荷就将达到北京民用最大功率负荷的25%,而北京市目前汽车保有量超过500万辆,因此
款车型,在二轮乘用车基础上相继推出了太阳能二轮载重车、二轮简易车、三轮休闲代步车、三轮快递车、轻型四轮特种车等创新产品,进一步拓宽了太阳能电动车的受众范围。在雾霾日益严重的今天,中国大地到处被雾霾笼罩
。人们开始越来越多地思考一个问题:我们该如何更好地保护自己赖以生存的环境?在传统能源日益匮乏的当今时代,我们在新能源利用方面应该从何做起?全球都在迫切呼唤新能源,这也是各级政府、众多商业人士和消费者
目前的债务包括,8亿的信托融资、10亿的债券窟窿、22亿的债务纠纷、27亿的银行借款。巨债之下,*ST超日该何去何从?打折拍卖股权3月15日,*ST超日公告称,公司所持有的青海锦国兴新能源科技有限公司
裁定书,裁定拍卖公司在青海锦国兴新能源科技有限公司持有的60%的股份,以清偿债务。*ST超日表示,公司持有的青海锦国兴60%的股份账面价值为6698万元(截至2013年9月30日),但本次法院拍卖的
拍卖股权
3月15日,*ST超日公告称,公司所持有的青海锦国兴新能源科技有限公司(下称青海锦国兴)60%股权将在3月下旬拍卖,以偿还*ST超日所欠浙江尚源光伏科技有限公司(下称尚源光伏)的相关
在青海锦国兴新能源科技有限公司持有的60%的股份,以清偿债务。
*ST超日表示,公司持有的青海锦国兴60%的股份账面价值为6698万元(截至2013年9月30日),但本次法院拍卖的起拍价仅为
人民法院公告称,将拍卖青海锦国兴新能源科技有限公司60%法人股。 旗下资产遭司法拍卖青海锦国兴新能源科技有限公司与*ST超日有什么关联?根据深交所查询,2012年11月30日,上海超日太阳(2.59
, 0.00, 0.00%)能科技股份有限公司拟以自有资金不超过人民币6691.5万元向青海锦国兴新能源科技有限公司(以下或简称 青海锦国兴)增资扩股,以取得青海锦国兴60%的股权。早在2013年半