新能源乘用车

加油机、油罐及其他相关设施进行更新改造。完善充换电、岸电等设施。(三)加快建筑领域设备设施更新改造。结合城镇老旧小区改造等工作，推进有条件的小区及周边因地制宜更新升级无障碍设施、电动自行车及新能源
。支持老旧新能源公交车及电池更新换代。全面实施重型柴油车国六排放标准，依据交通运输部公布的达标车型目录审查营运车辆市场准入，高效办理道路运输车辆营运。积极推动高速公路服务区升级改造，发展“服务区+”多

既有公共建筑节能改造2万平方米以上。文件明确，加快重点行业技术改造。聚焦新能源等重点产业和415X先进制造业集群，大力推动生产设备、用能设备等更新和技术改造。推动能源设备更新改造。继续推动老旧变电设备
4个。(责任单位：区经信局、莲都经开区管委会、区应急管理局。列第一位的为牵头单位,下同)2.加快重点行业技术改造。聚焦我区半导体、美丽健康、新能源、数字经济和高端装备等重点产业和415X先进制造业集群

%以上，全县汽车以旧换新2000辆，新能源汽车年销售量7000辆，渗透率达48%，家电年销售额较2023年增长6%。全县建成1个再生资源集中分拣处理中心、30个再生资源回收站点，机动车报废回收超1万辆
%。全县汽车以旧换新5000辆，新能源汽车年销售量达到10000辆，渗透率达到50%以上，家电年销售额较2023年增长25%。全县建成2个再生资源集中分拣处理中心、102个再生资源回收站点，二手车交易量增长

硅基光伏产业园。积极引入龙头企业，构建新能源车智能制造产业园，重点发展新能源农机、新能源乘用车、新能源商用车，突破“研发设计—核心零部件—配件配饰—供能装置—营销服务”产业链核心环节。围绕“风光制氢

超快充、大功率的电动汽车充电设施。稳妥开展加氢站建设，加强氢能在物流、交通客运等领域的发展应用。推广建设“互通互换”型新能源重卡换电站、乘用车换电站，构建“同城同换”换电网络。加快老旧船舶更新改造
新能源消纳能力建设。加到2025年，新建公共机构建筑、厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%，城镇建筑可再生能源替代常规能源比例大于8%。原文如下：市政府关于印发南京市碳达峰实施方案的通知各区人民政府，江北

沿的技术趋势、最新的市场动态，并分享最具创新性的产品，帮助展商把握最新电子制造行业的创新技术及前沿资讯。ICPF封测展聚焦新机遇，引领封测新纪元随着国内功率半导体市场需求的日益增长，2030年全球乘用车
市场新能源的渗透率将达50%，这一趋势将为碳化硅器件市场带来爆发式增长机遇;同时，半导体封测材料和设备不断升级迭代，功率半导体封测市场面临着机遇与挑战并存的局面，市场开拓、产业链更新等发展需求迫在眉睫

整车产能。依托新能源乘用车制造龙头企业，聚焦延链补链强链，加快培育和引进燃料电池、动力电池、驱动电机及控制系统等新能源汽车关键零部件配套项目，推动产业链优势企业协同发展。加快布局发展智能网联汽车产业

个，全区新能源汽车销售企业实现年销售额超过40亿元，限上二手车年销售额超过5亿元，家电年销售量较2023年增长25%以上，全区全品类收运体系城乡覆盖率达到100%，建成废旧物资集中分拣处理中心3个
国家、省级试点示范的企业为重点，推动新能源汽车零部件、家电和纺织等行业中小企业轻量化数字设备改造。增强数字基础设施支撑，加快甬江软件产业园(元宇宙产业园)建设。加强数字化改造服务体系建设，重点推进

城乡建设厅、省生态环境厅、省公安厅、省能源局、省大数据局)(三)推动交通运输设备更新提速加快新能源商用车、乘用车整车下线和推广应用，大力推进充换电基础设施建设，持续推进城市公交车、出租车(含网约车
行业，加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备;在新能源电池及材料、新能源汽车等技术迭代快的新兴行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备，重点加快“电动贵州”建设，以“动力电池+储能电池