新能源上网电价
)》目标的收官之年，同时受近期上网电价政策和补贴调整的影响，我国新能源建设将迎来平价时代前的抢装潮。
预计2020年，风电、光伏发电新增装机超过6000万千瓦，累计装机将达到4.8亿千瓦左右。从远期
编者按：发展新能源已经成为世界各国转变能源发展方式、优化能源结构的重要路径，未来新能源仍将处于快速发展时期。近年来，国网能源院新能源与统计研究所聚焦新能源资源评估、新能源政策、新能源技术经济性等领域
国家补贴未取消之前完成装机并网。
对中国来说，使风电、光伏离开国家补贴独立生存，价格逐步与传统燃煤标杆上网电价比肩，迈入平价上网时代，已是不能再拖延的转变。这转变背后，既有多年的补贴电价政策难以为继的
新能源发电分公司总经理何根新在《中国能源报》最近刊发的文章中指出了目前公司在疫情和并网双重压力下面临的困难。据统计，该公司在建风电的装机产能占公司已投产可再生能源总产能的63%。
相比风电，光伏国内市场受到
编者按：发展新能源已经成为世界各国转变能源发展方式、优化能源结构的重要路径，未来新能源仍将处于快速发展时期。近年来，国网能源院新能源与统计研究所聚焦新能源资源评估、新能源政策、新能源技术经济性等领域
私有化大潮的排头兵。2018年，哈尔滨电气(01133-HK)、中外运航运这两家国企宣布进行私有化，前者私有化失败，后者成功退市;2019年，国企清洁能源能源公司扎堆宣布私有化，其中包括华能新能源、中电
绿色清洁能源和中国电力清洁能源，目前已从港股退市。
而如今，也有一家国资新能源企业宣布要进行私有化退市，这家企业就是华电福(00816-HK)。华电福新6月1日发布公告称，由其控股股东华电集团全资拥有
效率。后者主要包括土地、融资等成本，开关主要掌握在各级政府部门手上。
当前，以光伏、风电为代表的新能源产业正在全力冲刺平价时代。由政策驱动走向需求驱动，市场的自然释放进一步推动行业健康稳定发展
，企业经营环境得以改善，产业规模节奏更加有序。
摆脱补贴依赖的新能源，清洁又便宜，被寄予大气污染防治、温室气体减排及保障能源安全等多重希望。在担当重任的同时，产业面临哪些机遇挑战?如何寻求新的突破?对此
编者按：发展新能源已经成为世界各国转变能源发展方式、优化能源结构的重要路径，未来新能源仍将处于快速发展时期。近年来，国网能源院新能源与统计研究所聚焦新能源资源评估、新能源政策、新能源技术经济性等领域
。 全国政协委员、中核集团中国核动力研究设计院党委书记万钢 促进新能源发展消纳 一是完善电价机制，推动新能源上网电价与火电标杆电价脱钩。建议考虑地区消纳能力、系统安全水平等差异性，按照一地区一核定或者一机组
新能源发展迅速，应用规模不断扩大，成本持续降低，消纳矛盾明显缓解，清洁替代作用日益显著。2019年以来，国家开始逐步调整新能源相关政策和管理机制，包括试点平价上网项目、进一步下调新能源固定上网电价
市场化程度进一步提高，增量配电业务改革和电力现货市场建设试点稳步推进。深化燃煤发电上网电价形成机制改革，风电和光伏上网电价改革、农业水价综合改革、交通运输价格改革有序推进。 延长新能源汽车购置补贴和
在内的新能源补贴拖欠，近年来像滚雪球一样越滚越大，成为制约行业发展的首要问题之一。
目前可再生能源补贴目录已发至第六批，涵盖至2015年2月底前并网的电站。自2015年3月以后并网的光伏和风电等
可再生能源项目还未被纳入到国家可再生能源补贴目录内。经测算，2017年新能源补贴需求月1200亿元，按照目前每千瓦时1.9分的征收标准，可再生能源附加费收入约690亿，预计缺口510亿元。
加上此前累计到
