新能源一体化

、电池包到充换电设施、储能梯次利用全产业链路的创新实践，材料端-电芯端-应用端的一体化布局，以及聚焦长三角、辐射大湾区拓展市场取得的阶段性成果。“协鑫将在大上海规模化推广光储充算一体化应用场景，建设数字化
大型集控中心，并且在每个行政区建设调峰储能电站，为这座特大型国际大都市全面升级能源结构，强化能源安全保障。”朱共山重点介绍了协鑫光储充算一体化解决方案、1GWh超级储能站、储能PCS等产品的特性，以及

”、“城市公共”电动车高流量场景，发展超级快充，打造高速一张网和城市一张网。通过光储充一体化，让“新能源车用新能源电”。同时，充电网络的高质量发展，应兼容各种电压等级车型，通过丰富的商业模式，为充电运营商

规模化普及电动汽车注入新的活力和多元化创新模式。诸葛环环指出，交通领域的全面电动化是实现“双碳”目标的关键抓手之一。协鑫能科聚焦当下补能痛点，全面锻造源网荷储一体化、补能技术迭代、数字智能运营三大核心
能力，创新构建“光-储-充-放-运”一体化运营模式，致力于与合作伙伴共同构筑一个更加环保、更低成本、更高效率的新型交通物流生态，为推动零碳、数字城市发展，让全社会畅享绿色出行作出积极贡献。2023年3月

内设计建设了光储充一体化智能微网，将利用逆变器、储能等一体化解决方案，实现能源智能管控。协同聚力，产学研融合发展根据中国光伏行业协会等此前发布的《中国光伏产业从业人员白皮书（2021—2022年版）》指出，到
明认为，未来要进一步加大产学研结合和人才培养力度，让高校真正参与研发，也让处于前沿的企业高端人才走进高校。目前，苏州科技大学材料科学与工程学院增设了新能源材料与器件专业、材料与化工专业硕士点，并与包括

，试点建设“光储充(换)”一体化补电站，通过储能系统消纳光伏发电富余电力，推动光伏绿电在新能源汽车的拓展应用。6.“光伏+岸电”。结合港口、码头岸电设施和光伏建设，通过提供岸电有效解决港区光伏就近消纳
)指导思想。深入贯彻习近平生态文明思想和党的二十大会议精神，全面落实国家“四个革命、一个合作”能源安全新战略和“碳达峰碳中和”目标任务，深入践行“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，以交通发展和新能源

论坛嘉宾现场致辞(国家能源局新能源与可再生能源司副司长王大鹏)论坛嘉宾现场致辞(华北电力大学新能源学院院长李美成)论坛嘉宾现场致辞(隆基绿能中国地区部副总裁姚丰)6月21日，中国电力建设发展大会
—风光大基地创新发展论坛在京举办。会议由中国电力建设企业协会主办，隆基绿能科技股份有限公司承办，旨在凝聚共识，引领行业科技创新与低碳发展，提升质量安全水平，助力构建新型能源体系。国家能源局新能源与

。今年以来，国务院及相关部门相继出台政策支持新能源汽车与充换电设施行业发展。在政策与需求的加持下，一批能源公司大力布局充电桩产业。包括超级充电桩、大功率直流充电桩、交流桩、光储充一体化充电站，以及充电桩相关
行业协会共同协办，是集博览展示、会议论坛、科技研讨、合作交流、洽谈订货于一体的行业盛会。展会以“赋能电力发展 助力双碳达标”为主题，以电力技术设备、智慧电网、光伏产业、储能产业等新能源科技为主要展示