规上工业企业数字化改造实现全覆盖,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。支持企业对装备、生产线、车间等进行智能化升级。到2027年新增未来工厂1家以上
出租车推广应用,到2027年新增更新新能源出租车(含网约车)60辆,新能源出租车(含网约车)占比达96%以上,其中2024年新增和更新新能源出租车(含网约车)20辆。加快谋划储备可争取政策资金支持的
等进行智能化升级。到2027年新增未来工厂1家以上、数字化车间(智能工厂)9个(家)以上。力争打造省级中小企业数改试点县、工业数字化改造省级财政专项激励县域试点等标志性成果。谋划储备可争取政策资金支持
,力争主城区城市公交车电动化比例达100%。加快新能源出租车推广应用,到2027年新增更新新能源出租车(含网约车)60辆,新能源出租车(含网约车)占比达96%以上,其中2024年新增和更新新能源出租车
管理办法。对新增的整村(社区)光伏推进项目按照500-800kw(含)、
800-1000kw(含)、1000kw以上的,分别给予村(社区) 集体一次性补贴20万元、25万元、30万元,由县财政保障
。(三)强化要素支持。全面贯彻落实国家、省分布式光伏发展扶持政策,优化分布式光伏接网、备案等相关管理办法。对新增的整村(社区)光伏推进项目按照500-800kw(含)、 800-1000kw(含
管理办法。对新增的整村(社区)光伏推进项目按照500-800kw(含)、
800-1000kw(含)、1000kw以上的,分别给予村(社区) 集体一次性补贴20万元、25万元、30万元,由县财政保障
安全。(三)强化要素支持。全面贯彻落实国家、省分布式光伏发展扶持政策,优化分布式光伏接网、备案等相关管理办法。对新增的整村(社区)光伏推进项目按照500-800kw(含)、 800-1000kw(含
不断投产,本土电池供应也开始跟不上了,随着美国新增组件厂的持续投产,电池愈发紧缺,导致电池进口量持续上升。目前,下半年来,美国组件产能即将迎来集体释放,例如,近两年多家中国光伏龙头就在美国建设了大量
中国企业主要投资光伏组件生产,通过进口光伏电池然后在美国组装成组件,并获得可再生能源制造补贴,低成本的光伏组件受到本土光伏项目开发商的欢迎。但中企的涌入对于美国本土制造商而言无疑意味着竞争危机,因此也
河东路一处厂区内发现一栋主楼楼顶新增近5米高的锌铁棚结构,于是立即找厂区负责人进行询问。该负责人表示楼顶的锌铁棚为光伏发电设备,并拿出一份《广东省企业投资项目备案证》。该备案证载明:申报企业为广东某
绿色能源应用,政府在安装使用上给予了相当的优惠政策及补贴,由于在楼顶安装光伏发电设施设备可免于规划许可,因此白云区不少工业厂区和农村自建房业主纷纷安装。但部分业主利用申报安装光伏设备作为掩护在屋顶搭建违法
亿千瓦左右,增速达到9%;分区域看,西南、南方电网区域增长较快,增速超过10%;分省看,预计北京、安徽、新疆、四川、重庆、西藏、广东、贵州、云南、海南等10个省级电网最高用电负荷增速超过10%。新增
发电装机规模创历史新高,但是新增有效发电能力低于最大负荷增量。截至5月底,全国发电装机容量较上年同期增长约3.6亿千瓦,其中新能源装机占比86%左右。极热天气下风电发电能力可能大幅下降,太阳能发电在晚间
规模达到3.5亿千瓦,光伏发电装机规模达到5.1亿千瓦。“十四五”以来,新能源装机年均增长25%,2023年新增装机容量2.3亿千瓦,是2022年新增装机容量的2.2倍,大约相当于美国全国新能源装机
相结合的现货市场外配套体系。以政府授权差价合约作为新能源入市的保障性配套政策基础,随着市场的建设推进,应逐步降低政府授权差价合约比例,并考虑引入竞争机制,即政府确定补贴费用总量,新能源发电企业申报合约电量
7月25日,国家能源局发布上半年光伏发电建设情况。2024年上半年,光伏新增装机10248万千瓦。其中分布式光伏新增装机5288万千瓦。据光伏产业网不完全统计,目前全国74地仍有分布式光伏补贴的相关
根据国家能源局2024年上半年光伏发电建设情况数据显示,上半年我国新增光伏装机102.48GW,其中集中式光伏49.6GW,分布式光伏52.88GW。但在行业保持高速增长的同时,也进入了新一轮的行业
交易。分布式光伏突飞猛进的同时,“补贴”依然是最振奋人心的、刺激市场的有效途径之一。7月2日,浙江绍兴市柯桥区发展和改革局发布《关于拟兑现2023年度非户用分布式光伏发电项目发电量补助的公示》,共计190个项目符合