新型薄膜

飞行器设计、材料研发的进程。此外，利用石墨烯材料生产具有超高导热特性的柔性薄膜，这种材料可以用于航天飞行器仪器舱高功率电子器件部位的热管理系统，用于控制关键电子器件的工作有效性。将石墨烯材料加入塑料
、复合材料、金属等材料中，可以大幅提高现有材料的力学性能、热物理性能，从而为航天飞行器的轻质化或高载荷化提供高性能材料。利用石墨烯和碳纳米管形成的新型超轻质泡沫材料，作为航天温控系统热耗散型相变储能用高

（准入和领跑）的新型合格评定制度。领跑者认证计划以公正、严格和专业的第三方检测认证评价方法来遴选先进的技术与产品，助力我国光伏技术进步和产业升级。 汉能非晶硅薄膜太阳能组件运用先进的三结硅锗薄膜生产工艺

晶科能源新型1500伏光伏组件已获得美国保险商实验室(UL)1703安全标准的认证，该产品即采用基于杜邦 特能(Tedlar)PVF薄膜的背板。该项认证意味着，晶科能源的新型1500伏光伏组件将适用于

了一个好行业，施正荣这样总结他的成功。施正荣出生在江苏扬中长江中的一座孤岛上。24岁时赶赴澳大利亚新南威尔士大学求学，师从国际太阳能权威、诺贝尔环境奖获得者马丁.格林，进行了十多年晶体硅薄膜电池的研究
，在沉寂8个月之后，施正荣再次重装上阵。在不到一个月内，尚德太阳能电力有限公司（简称尚德）数度出手，与美国MEMC公司签下60亿美元的硅原料采购大单，3亿美元收购日本知名光伏企业MSK公司，成立美国分公司，在上海建立新型太阳能电池研发制造基地。从原材料直到终端消售，尚德开始重塑其产业链。

薄膜太阳能发电技术与电子产品、日常用品、户外装备、公共设施、应急救灾设备等融合，研发太阳能发电纸、太阳能发电包、太阳能露营灯等新型产品。2015年4月，汉能移动能源首次应用于攀登珠峰活动中，当时，珠峰
绝大多数人永远不会经历的事情。7月2日，汉能在北京发布了四款全太阳能动力汽车，李河君亲自驾驶其中一款Solar R跑车绕场一周。这些全太阳能动力汽车，将砷化镓薄膜太阳能芯片技术整合到车身上，直接利用

厚度单层薄膜的空位缺陷(vacancydefect)，能透过掺杂达到想要的光电特性（来源：JinhuaHonget.al.）科学家们制作了新型态的原子级厚度混合有机-无机钙钛矿2D薄片，并首度展现该种
展现的电子特性不但独特还能在某些状况下呈倍数增加，而且仅需数个原子厚度的薄膜。因此能源部决定调查原子级厚度混合有机-无机钙钛矿薄片的电子特性，以将之作为更容易制造的石墨烯或是更罕见材料配方的替代品

、太阳能露营灯等新型产品。2015年4月，汉能移动能源首次应用于攀登珠峰活动中，当时，珠峰大本营的帐篷，还有队员的背负装备，随处可见汉能薄膜太阳能发电纸和发电包。如今，汉能更是将薄膜发电用于全太阳能

美国CdTe薄膜太阳能组件龙头厂商FirstSolar公布今年第二季财报，整体优于预期，逆势成长。FirstSolar在法说会上揭示，公司第二季共生产785MW太阳能产品，较2015年第二季增加39
利润率也因此跌至低于1%。展开Series5生产在终止TetraSun产线后，FirstSolar已着手将该厂转为生产Series5薄膜组件的基地，预计会在2017年年底完成产能转换，且2017年的产能

生产成本较低，因此得到大量发展。此外，多晶硅太阳能电池的使用寿命也要比单晶硅太阳能电池短。从性能价格比来讲，单晶硅太阳能电池还略好。3、非晶硅光伏组件非晶硅组件是1976年出现的新型薄膜式光伏组件，它与