新型电力系统建设
灵活性。解决系统安全稳定运行和新能源高效消纳间的矛盾是构建新型电力系统的核心任务，全面提升电力系统调节能力和灵活性将是打开新能源消纳难题的关键“钥匙”。二是大力推动新能源跨界融合发展。新型电力系统建设提出
近日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)，坚持目标导向、突出问题导向，提出了7方面21项具体政策举措。当前，构建新型电力系统是实现
供应体系，不断提高非化石能源消费比重，在全国率先建成以新能源为主体的能源供给体系，率先构建以新能源为主体的新型电力系统，推动我区由化石能源大区向清洁能源大区转变。结合国家新能源基地战略布局，科学合理
新能源发电企业参与省际现货交易机制，促进新能源跨省跨区消纳。创新电价机制，推动电网输电和配电价格机制改革。五、加快推进低碳交通运输体系建设(十四)优化交通运输结构和方式。加强集疏运系统建设，推动煤炭
的作用，更好地服务以新能源为主体的新型电力系统建设，充分做好峰谷分时电价政策衔接工作，有效减少不必要的输配电、发电资源投入，提升电力系统运行效率和经济性；执行好高耗能行业阶梯电价和单位产品超能耗限额
。（七）稳步推进储能项目。——规范新型储能项目管理。促进新型储能有序、安全、健康发展，支撑构建以新能源为主体的新型电力系统，坚持安全第一、规范管理、积极稳妥原则，做好规划布局、备案要求、项目建设、并网接入
柔性直流输电送出的关键技术研究及工程实践，远海风电送出的柔性直流输电技术特点开展技术交流。我们处于这样一个蓬勃发展的时代，肩负着新型电力系统建设的时代使命，希望在这次研讨会上，各位代表能够各抒己见
副总经理刘泽洪、中国三峡新能源(集团)副总经理兼总工吴启仁等行业百余名专家学者、企业领导莅临现场或通过线上方式参与此次会议。本届研讨会着眼未来的新型电力系统，从学术理论到技术研发、从装置研制到工程应用，把
发展推进方案》《关于推动全省清洁能源增长、消纳和储能协调有序发展的若干措施》等文件精神，加快推动电力体制改革，尽快建立调峰、调频、备用等辅助服务市场，完善新能源价格形成机制，促进我省新能源产业发展水平、消纳利用水平和新型电力系统建设高质量协调发展。(记者潘文静)
。 历经了春的和煦，世间的朝气正处顶点，在夏日的骄阳下，新型电力系统建设如火如荼，风光大基地、整县推进、智能电网、特高压输电碳中和愿景落地扎根可期，蓬勃成长可盼。 值此意气风发的季节，面对热血沸腾的
转化利益共享机制。积极争取新建天然气净化厂，为西南地区工业及居民用气提供有力保障。 第四章 推动新型电力系统建设一、推进水电升级改造科学规划小型水电开发，重视水电升级改造，加强科学调度运行。对现有的老旧
为主体的新型电力系统。围绕“建设联动成渝的重要门户枢纽和成渝发展主轴绿色经济强市”，全方位融入成渝地区双城经济圈、全方位对接成都都市圈、全方位推进高质量发展，奋力筑“三城”兴“三都”，大力实施“六大对
铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路移动机械使用新能源清洁能源
氢能冶金、二氧化碳合成化学品、新型电力系统关键技术等研发，推动炼化系统能量优化、低温室效应制冷剂替代、碳捕集与利用等技术试点应用，推广光储直柔、可再生能源与建筑一体化、智慧交通、交通能源融合技术。开展
增效。加快推进公转铁公转水，提高铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路
公转水，提高铁路、水运在综合运输中的承运比例。发展城市绿色配送体系，加强城市慢行交通系统建设。加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路移动机械使用新能源
平台作用，强化源网荷储协同互动，推进新型电力系统建设，加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。 我们倡议：推动终端能源消费升级，加快形成绿色低碳的生产生活方式。顺应能源消费高效化电气化的发展趋势
