新兴产业制造业企业
工业是碳排放重要领域，积极推动工业绿色低碳发展对实现碳达峰碳中和目标意义重大。基于我国制造业大国的国情，实现2030年前碳达峰和2060年前碳中和的目标，关键在于尽快形成绿色低碳的现代产业体系，将
双碳目标实现，又要保持稳健发展，兼顾发展与减碳，避免顾此失彼、损失合理的增长空间。
其次要处理好结构优化与产业链安全的平衡。作为制造业大国，我国具有全产业的体系优势，尤其在面对日益复杂的国际竞争和经贸
了十四五战略目标：围绕零碳中国愿景，走数字赋能、轻重结合、科技领先、绿色发展之路，成为一家以新能源、清洁能源为核心，以集成电路等战略性新兴产业为主轴的科技领先型企业；以市场为导向，以客户为中心，以技术
党和国家信任支持的低碳先锋企业；深度嵌入国家战略，以国家、行业、市场重大战略需求牵引企业创新发展，打造与时俱进的能源前沿科技企业；在企业发展质量，尤其是盈利能力上追求领先。
在此原则指导下，协鑫集团确立
电子产业和汽车制造业。日本三菱是世界上仅次于美国通用的超级企业财阀，2007年仅在三菱旗下的世界五百强企业就达到了11家。日本的电子产业和高科技著名制造商包括索尼、松下、佳能、夏普、东芝、日立等公司
年引进来的低端加工业之后的走向去走向世界的中高端制造业和服务业的基础。光伏产业、新能源以及其他一些新兴产业基本如此。这提醒我们要持久正确的坚持这一道路，而不要因为金融危机，西方双反和尚德等企业短期的挫折而
，值得深思。
九十年代世界政坛和财经领域的三大超级霸主的美国、日本和德国，而作为新能源和新兴产业的光伏三大霸主亦是如此。
而对于亚洲中坚和发动机的日本国，尽管我们可能无法记住九十年代如走马灯一样的
和政府开支快速飙升，美国人开始飘飘然，失去了原先清教徒所持有的勤俭节约努力奋斗的好传统，一些人更在好日子开始迷茫，开始，加上福利开支，使得企业、产业、社会和国家的活力下降、成本上升，竞争力下降，而这
，值得深思。
九十年代世界政坛和财经领域的三大超级霸主的美国、日本和德国，而作为新能源和新兴产业的光伏三大霸主亦是如此。
而对于亚洲中坚和发动机的日本国，尽管我们可能无法记住九十年代如走马灯一样的
(GTE))，该公司也有自己的制造业务单元自动电子(Automatic Electric)。
(二)、西电规模雇佣全民族、工厂盖全国
自1905年西电在美国伊利诺伊斯州的芝加哥市郊建立Hawthorne
部，由于拥有新兴工业的原料石油而特别适宜于诸如飞机制造业、石油工业和石油化工等新兴产业的发展。与此同时，美国西部和南部的新财团也骤然兴起，在经济乃至政治上与传统的东北部财团形成激烈的竞争。比如太平洋沿岸
，值得深思。
九十年代世界政坛和财经领域的三大超级霸主的美国、日本和德国，而作为新能源和新兴产业的光伏三大霸主亦是如此。
而对于亚洲中坚和发动机的日本国，尽管我们可能无法记住九十年代如走马灯一样的
、综合效益高、成长潜力大的战略性新兴产业、高端制造业以及和制造业相匹配的现代服务业。因此，碳中和将成为我国经济转型升级的助推器或催化剂。此外，大量与低碳技术研发、示范和推广应用相关的持续巨额投资，在
、物质资源消耗少、综合效益高、成长潜力大的战略性新兴产业、高端制造业以及和制造业相匹配的现代服务业。因此，碳中和将成为我国经济转型升级的助推器或催化剂。此外，大量与低碳技术研发、示范和推广应用相关的
。
一方面要推动产业结构向中高端迈进，大力发展战略性新兴产业，加快推动现代服务业、高新技术产业和先进制造业发展。另一方面要重点关注高耗能高排放产业，严格控制钢铁、化工、水泥、有色金属等行业新增产能，提升
一、有保有压强化顶层设计
中央提出双碳目标后，各地方政府、各行业、企业积极响应中央号召，纷纷设定各自双碳目标，但也呈现各自为政、缺乏统筹等乱象。
当前我国城镇化、工业化仍在深度推进，经济发展和
