数字化建设

船舶制造绿色化、智能化。建设智慧港口、绿色港口，加强沿海港口清洁能源利用。青岛港构建风光氢储一体、多能互补的现代能源体系，港口清洁能源占比达66%，智能空中轨道集疏运系统实现降低能耗50%以上。天津港
推进“智慧零碳”码头建设，助力港口生产消耗“碳中和”，降低能源消耗。推进上海港-洛杉矶/长滩港、广州港-洛杉矶港、天津港-新加坡港三条绿色航运走廊建设，航运业脱碳加速。绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首

“工赋青岛”行动，深化数字赋能增效，到2025年，建立重点产业数字化转型赋能中心30个。强化企业技术改造提升，落实奖补政策，每年滚动推进500个以上技改项目建设。支持在钢铁等重点行业探索推广二氧化碳
7月10日，青岛市人民政府发布关于印发《国家碳达峰试点(青岛)实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出，加快建设新型电力系统。利用能源互联网、分布式微网、虚拟电厂(VPP)等，打造以高比例

加快推进，电力需求较快增长，储能呈现多元化发展态势，政策机制和市场建设稳步推进。国家电网公司将坚决扛牢电网责任，统筹保供与转型，推进大力推动新能源高质量发展、加强各级电网协调发展、加强电网数字化智能化
发展工作成效，分析新能源发展形势，发布服务新能源发展的国网行动和倡议，介绍深化电力市场建设有关情况。2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划承上启下的关键一年。作为关系

出路。因此，升级配电网投资，加强灵活性、数字化、柔性化、智慧化改造成为重要的政策抓手。国家相关政策也相继出台，但分布式能源建设速度快，依靠两家中央电网企业计划性投资，配电网升级投资建设始终是被动的
《光伏制造行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)，其中，上调建设项目资本金、提高技术门槛与资源能耗要求等内容，对控制行业产能扩张也能起到一定作用。上调资本金比。为引导光伏制造企业减少简单

项目、“集中式”共享储能项目，鼓励企业和园区自建分布式光伏并提高就近消纳比例。推进可再生能源项目建档立卡和绿证申请，加大绿证在零碳园区建设、重点产品碳足迹核算、能耗调控等方面的应用。培育发展新质生产力。突出
、产业平台、产业生态，加快构建具有沾益特色的现代化产业体系。(区发改局牵头，区工信局、区农业农村局、区文化和旅游局、区商务局按职责分工负责，以下均需各乡镇(街道)落实，不再列出)加快推进制造业重大项目建设

和科技创新，加快建设统一电力市场，持续完善市场交易机制，推动建立煤电容量电价机制，加大力度开展高效新能源发电、先进核电、灵活煤电、多元新型储能、特高压输电等关键技术攻关，加快推进电力产业数字化进程
、国际合作、电力建设工程质量、标准化、可靠性、人才、造价管理、电气化、数字化、科技创新、信用体系建设、电力建设工程检验检测、法治合规等专业报告，形成了中电联“1+N”年度系列报告，以进一步满足各专业领域读者的

平台“碳应用”“碳监测”等功能模块，着力打造工业领域“好用”“管用”治碳平台。优化全市公共建筑“碳效码”数字化管理平台，加大建筑电力、天然气等基础能耗数据归集。强化理论制度研究，推进碳效改革理论体系建设
发布问题清单、场景清单、数字化总承包商清单，根据细分行业共性和企业个性需求，委托数字化总承包商联合生态合作伙伴开发集成小而精、模块化、组合式、通用性的应用场景，打造数字化改造“N+X”应用场景。建设细分

、建筑碳排放四大类指标内容落实至目标单元及分解至各政策单元，城镇新建建筑全面执行绿色建筑强制性标准。(责任单位：市建设局、市自然资源和规划局)3. 专注建筑低碳数字化设计引领。发挥顶层设计、统筹协调
建筑全过程监管，形成规划-设计-施工-验收全过程联动监管机制，搭建桐乡市工程建设数字化管理平台，形成工程数据库，实现工程建设全过程业务协同。完善建筑节能评估审查制度，强化竣工能效测评、建筑能耗监测，实现建筑