效率衰减

电动车行车时的阻力，提高太阳能电动车电能的转换效率，对于太阳能电动车的发展至关重要。近日，在纯太阳能车巡展活动暨汽车和车联网产业链对接会活动中，纯太阳能汽车“天津号”备受瞩目。“天津号”由 42 家企业
，车身都可以通过这几块电池板来接受能量。这是一款完全依靠纯太阳能驱动，不使用任何化石燃料和外部电源的智能网联汽车。来源：世界智能大会WIC报道截图而“天津号”在研发之初也曾苦于太阳能转换电能的效率过低

凭借转换效率高、衰减率低、温升损失低、双面率高、弱光效应等优势，被业内认为是光伏行业下一代的主流电池技术路线。CPIA数据显示，2021年HJT的量产平均转换效率高达24.2%，而PERC仅为23.1

效用提高电池效率，降低度电成本是能源转型持续发展的目标而光伏则是推动能源转型至关重要的一环其中正面金属化的细线印刷在减少浆料耗量的同时还能降低遮光面积，提高电池片效率今天，就同光伏博士一起探索细线密栅
Rs与FF。线形展示：电性能数据：网版工艺更加趋向于低纱低膜、密栅、窄线宽，湿重进一步降低的同时更加注重浆料的流平性能，这是在低湿重状态下能够保证FF不衰减的重要因素。课后小贴士随着产线扩散工艺的不断

缩减至趋于PERC，在相同成本水平的条件下，技术优势明显。基于J-TOPCon 的组件，具有高效率、高功率、低衰减和高可靠性等优势，组件双面率高达85%，温度系数低至-0.31%/℃。同时产品可以

突破24.7%，全面领先。作为N型技术的行业领跑者，晶科能源发布的Tiger Neo系列高效光伏组件，具备高电池转换效率、高发电量、低衰减率、低温度系数、高双面率、弱光表现优等优势，并以10GW
太阳能科技企业。《麻省理工科技评论》赞赏晶科能源推动光伏行业N型升级。晶科能源高效N型TOPCon 电池转化效率行业领先，于2021年11月成功推出“发布即商用”的N型Tiger Neo系列组件

，采用182mm大尺寸、掺镓硅片，抗衰减能力更优；采用半片电池技术，转换效率更高、工作温度更低、阴影遮挡损失更低；对组件工艺和材料的优化，进一步提升了组件转换效率和可靠性。Q:光伏组件产品在出厂前需要

简称“阿特斯”)携旗下最新高效率光伏组件，新品逆变器和储能产品及旗下国际知名分布式光伏发电系统品牌“Sungarden(太阳花园)”精彩亮相本届山东展2BT33展位。凭借品牌多年积累的优质口碑，吸引了
高达575瓦的高效N型182 TOPCon(TOPHiKu6)太阳能组件;以及适用于户用和工商业屋顶系统的效率高达22.5%，功率高达440W的54片N型HJT(HiHero)高效太阳能电池

%，引人注目。华晟国内渠道销售及项目开发部总监朱利伟接受采访华晟喜马拉雅异质结组件均由高效N型异质结电池片结合SMBB多主栅设计制成。异质结电池温度系数低、双面率高、衰减小的优势，使得组件的功率和效率更高
选择了适用于分布式项目的喜马拉雅M6系列两款双面双玻半片组件，以及最新大尺寸高功率喜马拉雅G12系列132版型组件出展。其中，华晟喜马拉雅M6-144组件拥有500W同版型最高功率和23%的转换效率

等方面都进行了全方位提升：功率段覆盖更广产品覆盖3kW-136kW，满足不同电站应用需求。全芯升级，更高效2-12路MPPT，MPPT追踪技术精度高，动态响应速度快，能适应光照急剧变化，提高发电效率
。支持1.5-1.6倍直流超配，1.1倍过载输出。宽电压范围，早起晚停，发电时间更长。具备PID防护及修复功能，可在高温高湿的项目上修复组件PID衰减，提升发电量及收益，降低系统BOS成本和度电成本