效率损耗

是将化学能转化成热能，热能转化成动能。这个过程会损失很多的能量，即使是世界上最先进的发动机，也只能做到40%的热效率。电动汽车使用的电能是火力发电而来，而且电能在传递的过程中损耗很大。两种方式都是不
了，如果真的这么简单的话，那么跨国车企应该早就下手了。事实上，太阳能动力汽车30年前便已经诞生，无法走出实验室的一个重要因素就是太阳能发电装置的能源转化效率太低。早期所采用的单晶硅片太阳能电池板，其能源

载运行，系统利用率和效率均大大降低。由以上两个实际案例可知，(1)超配可以大幅度降低系统成本、提高收益;未超配时系统利用率降低，逆变器容量造成浪费;(2)在超配设计时，组串式逆变器不仅直流侧需要足够的
了光照资源，但在实际光伏系统中，由于灰尘遮挡，组件输出至少降低2-3%，再考虑到组件衰减、电缆损耗等因素，实际传输到逆变器输入端的直流功率又会减少5-10%左右。此外，根据1.6MW典型系统设计方案

贡献。凭借遍布亚洲、欧洲、北美的营销网络以及安装商合作伙伴，作为光伏组件年出货量全球第一的光伏企业，天合光能以提升太阳能行业的竞争力和能源的效率为己任，致力于打造一个可持续发展的光伏产业。天合光能
技术创新提升发电效率，以对标德国工业4.0的高新技术制造手段严控产品质量，天合光能正在尝试进一步促进光伏发电的成本下降的各种方法。　　创新和技术提升是降低度电成本关键组件是占光伏电站初始投资额的50%以上

，国家能源局一面祭出领跑者计划，用额外市场激励企业技术创新提高系统效率，一面开启补贴下调机制，并且拟通过上网电价竞争方式分配光伏电站规模，倒逼行业成本加速下降。中国光伏行业协会统计数据显示，从2007年
公式P(电功率)=U(电压)*I(电流)，当功率一定的情况下，电压提升1.5倍，电流将下降到1/1.5。而电力线缆损耗P损=I2R，线缆长度和线径确定，电阻R一定，电流下降1.5倍，线损变为1

，降低线路损耗，从而节省系统综合成本，为业主提供最大的便利和效率。同时也为今后一站式高效运维服务提供了方便，让用户高枕无忧。SG3000HV-MV是未来几年1500V光伏电站的首选产品，对于此款产品
属SG3000HV-MV箱式中压逆变器，这是阳光电源引领1500V市场的一款主打产品，功率3MW，逆变效率高达99%，20呎集装箱设计，集成中压变压器和中压环网柜。可大幅度缩短安装工时、减轻劳动强度、缩小占地面积

功率密度和单机功率将大幅提升，运输、维护等方面的工作量也将随之减少。输入输出电压的提升大大降低了交直流线缆与变压器的损耗，光伏系统的发电效率因此得到提升且成本有可观的降幅。据介绍，1500V逆变升压
三电平技术，从结构上降低了半导体器件的电压应力及逆变器的开关损耗，在高电压系统下可以实现更高的逆变器转换效率和可靠性。与此同时，该项目中，上能公司还将有源箝位的I型三电平技术首次应用在1500 V

。估算第一年发电量时，通常需要考虑的因素如下：倾斜面太阳光辐照量修正;组件表面灰尘等异物挡光的影响;直流线路损失;逆变器转换效率损失本地变压器损耗;交流线路损失;主变压器损耗温度对光伏组件输出的影响