政策环境

秘书长安东尼奥·古特雷斯、联合国全球契约助理秘书长兼首席执行官桑达·奥吉亚姆博、联合国副秘书长李军华、联合国环境规划署执行主任英格·安德森等、丹麦首相梅特·弗雷德里克森、博茨瓦纳总统莫克韦蒂·马西西
创始人、总裁李振国表示，阻碍2030年实现可持续发展目标(SDGs)实质性进展的主要障碍是多方面的，从能源转型的角度来看，最核心的问题是缺乏综合性和协调一致的国际能源战略和政策，导致能源供应不稳定、不必要

发改委发布《关于促进西藏自治区光伏产业高质量发展的意见》等多项政策，大力支持西藏光伏行业发展。目前西藏已建、在建电力装机1757万千瓦，2022年并网电站发电量同比增长30.4%。不管从自然资源、还是
政策倾斜方面来看，西藏都是名副其实的中国未来能源宝库，也是发展光伏行业的绝佳阵地。*国投仁布县普松100MW项目位于温暖干燥的西藏南部，属高原温带半干旱季风型气候，日照充足，干雨季分明，但温差极大，年

，近年来，威宁县聚焦“人才强县、品质威宁”，人才政策体系不断完善，持续改善人才发展、就业环境。同时，当地紧抓龙头企业，推动以商招商，引进优强企业，助力当地产业高质量发展。一道长通新能源是长通威宁新能源产业
。今年，一道新能发布首份ESG报告，报告展现了公司在践行企业社会责任等方面的亮眼的表现。近日，一道新能官宣加入全球领先的ESG管理平台Achilles，进一步彰显了一道新能在环境、社会、治理等领域卓越的

。以江苏、山东和四川三省为例，江苏省目前已建成公路分布式光伏电站54个，全省累计并网交通光伏装机24兆瓦，实现了连徐、沿海、宁宿徐等沿线服务区和收费站清洁能源全覆盖。“光伏+高速公路”模式的政策支持一
)国家层面在我国提出双碳战略后，我国各部门对光伏与交通融合发展，发布了以下政策：2022年1月4日，国家能源局等五部门联合印发《智能光伏产业创新发展行动计划(2021-2025年)》，其中的主要任务

。在国家政策的驱动下，沿海城市积极响应“双碳”目标，陆续着手重点发展海上光伏产业，广阔的发展前景下，海洋的特殊环境使海上光伏项目面临案例经验少、配套政策不足等用海问题，以及海洋环境风险带来的技术、经济等

开发特点、我国海域使用管理的主要制度、光伏用海申请重点关注的事项、光伏用海申请案例等四个方面的内容。近年各地方相继发布了各类支持海上光伏发展的政策意见，徐伟结合自身经验，介绍了相关政策意见。2022年
，要符合国土空间规划、海洋生态红线等，注意与海上交通安全的兼容性及对军用设施等影响;二是要明确工作内容，包括海洋环境调查、电缆管道铺设许可、工程可行性研究等;三是要合理安排申报流程，用海申请要获得三项

)电池最高可以达到 23.35%的转换效率，然而其是在超高真空(10-9 Torr)和约 350℃的高温下制造。由于 PET 和 PEN 等成本较低材料在此环境利用受 限，因此 CIGS 制造成
功 率会下降 0.3%。而钙钛矿组件的温度系数为-0.001%/℃，十分接近于 0，因此在实 际应用中，尤其是高温的工作环境下，相同标定转换效率的钙钛矿电池会比晶硅电池 具备更高的发电

重大项目“一事一议”。对于新引进重大项目，土地出让返还扶持力度不低于《2023年嵊州市“4173”先进制造业强市建设专项政策》。支持企业增资扩产，固定资产投资奖励力度不低于《关于促进嵊州市新能源汽车
产业链发展的若干政策》。对成功引荐总投资超过1亿元的新项目(新企业)落户嵊州起到决定性作用的中介机构(引荐人)，按项目实缴注册资本的5‰给予奖励，单个项目最高200万元。(责任单位：市招商投资中心、市经