摩洛哥

是美国关税高企。晶澳也将生产线从亚利桑那迁至摩洛哥。值得注意的是，为了避免未来承担更高的组件价格，欧洲光伏下游的安装企业在通过行业协会发出抗议声音之外，近期更是开始抓紧购买中国产组件，相关产品价格出现

早上见到了施正荣，尚德关闭了亚利桑那的工厂。施正荣说，美国关税是关闭的重要原因。巴里-布鲁姆透露，尚德、英利、晶澳等的计划已经取消。晶澳把它们的生产线从亚利桑那搬到了摩洛哥。英利本来考虑亚利桑那和德克萨斯，因为关税，也暂时搁置了。

索比光伏网讯:继国王穆罕默德六世出席了五月十日的开工仪式后，该160MW Noor 1聚光光热项目日前正式开工建设。该项目坐落于摩洛哥瓦尔扎扎特苏斯-马塞-德拉大区，是首个为摩洛哥太阳能机构
公共事业规模太阳能发电站。根据沙特阿拉伯ACWA Power International，该项目是首个坐落于摩洛哥的公共事业规模太阳能热电站。该项目将由ACWA Power Ouarzazate在建设、持有

飞行，我们永远也不可能采用它。这一项目开始于2003年，耗资约9千万欧元（约合人民币7.2639亿）。参与者包括来自瑞士电梯制造商迅达和比利时化工集团苏威的工程师。该太阳能飞机曾于去年6月从西班牙飞至摩洛哥，完成了跨越欧非大陆之旅。不过，阳光动力只是一个测试模型，它的升级版将于2015年飞往世界各地。

。飞机重量只有1600公斤，相当于一辆普通小汽车。太阳驱动号于2010年4月首次试飞成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月实现瑞士至比利时跨国飞行，2012年5月成功实现瑞士至北非国家摩洛哥的

飞行，2012年5月完成了瑞士至摩洛哥的跨洲飞行。今年2月28日，拆散成10个部分的太阳能驱动号从瑞士运抵旧金山，工程师们在莫菲特机场完成了安装，4月2日进行第一次试飞。预计5月初从旧金山出发途径凤凰

投票结果显示：居于前三的分别为印度、中东(沙特、摩洛哥等国)和美国。未来的市场中国市场尚未起飞，中国政府似乎更偏重于光伏产业的发展而给予了其强大的政策支持，对光热发电的支持力度微乎其微。印度虽然对光
2017年总计仍将实现3.2GW太阳能热发电装机。南非正在逐步部署光热发电项目，目前启动了两个光热电站的建设，但其整体市场容量较小;摩洛哥的首个光热电站刚刚启动建设;智利也是一个潜力较大的市场但还处于

，最大飞行高度8500米。太阳驱动号自2010年4月7日首飞成功后，于当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月实现瑞士至比利时跨国飞行，2012年5月成功实现瑞士至北非国家摩洛哥的跨洲飞行。

燃油昼夜飞行。平均飞行速度每小时70公里，最大飞行高度8500米。太阳驱动号自2010年4月7日首飞成功后，于当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月实现瑞士至比利时跨国飞行，2012年5月成功实现瑞士至北非国家摩洛哥的跨洲飞行。

索比光伏网讯:晶澳光伏组件挺进北非市场将在摩洛哥建北非最大地面光伏电站 继打开沙特、以色列等中东新市场后不久，我省太阳能光伏巨头晶龙集团旗下的晶澳公司产品转战北非告捷。3月21日，晶澳公司宣布为北非
地区规模最大的地面光伏电站提供2MW光伏组件。该光伏电站位于摩洛哥盖尼特拉的太阳能发电厂，共采用7150块晶澳高性能多晶组件。电站将于2013年第一季度竣工，预计年均输出350万度电，有效减少2100