更好的办法。董事会也表示同意。他在特斯拉博客上如是写道。 这也结束了马斯克自从8月7日首次提出私有化提议以后,持续数周的猜测和争论。 特斯拉私有化,马斯克在想什么? 8月7日,马斯克在
据路透社日前报道,欧盟拒绝了欧盟生产商的要求,将在今年9月结束对中国光伏组件和电池的进口管制措施。
报道称,据欧盟内部知情人士透露,负责协调欧盟贸易政策的欧盟委员会提议驳回期满复审的请求,并得
个领域创造了过剩的产能,这对美国和世界都是重大的威胁。
7月,印度商工部下设外贸总局(DGTR)在向政府提交的报告中提议:对从中国和马来西亚进口的太阳能组件征收两年关税。第一年收25%,第二年上半年
8月22日消息,据外媒报道,特朗普政府提议更换前总统奥巴马的清洁能源计划,并执行特朗普政府新的能源计划。 新的特朗普政府清洁能源计划将推翻奥巴马政府制定的为各州能源部门的碳排放管控,放宽
股价已经反映了自8月1日公布第二季度收益前到当时已经上涨的16%)溢价了20%。我的提议基于这样的结构,即任何希望继续持有私有化后特斯拉股票的股东仍然可以继续持有,而我会以每股420美元的价格买进愿意
放弃股票的股东们的股票。
在董事会的外部董事首次讨论了我的提议后(我没有参加,Kimbal也没有参加),董事会召开了一次全体会议。在那次会议上,我将已经发生的有关融资的讨论告知了董事会(下文会详细
据英国路透社8月14日报道,特斯拉董事会当天宣布任命由三名董事组成的特别委员会,以评估CEO埃隆马斯克之前宣布的私有化提议。但该委员会表示,目前尚未收到马斯克的正式报价。 特别委员会由独立董事
进行讨论,游说包括大型资产管理公司在内的诸多投资者。 有报道称,特斯拉董事会是计划在本周与银行会面,正式开始特斯拉的私有化事宜,私有化价格或超过420美元。特斯拉董事会对待马斯克私有化提议的态度非常
可以以最佳方式去运营,尽可能不受干扰和短期思维的影响,同时我们的投资者,包括全体员工,都尽可能少地被迫做出改变。 这项私有化提议最终将由我们的股东投票来决定。如果这个过程以我预期的方式完成,那么对我们
到位? 曹仁贤:是的,一个是补贴不够了。其实,按照可再生能源法,补贴不够的时候,这每千瓦时一分九的补贴应该提高。我作为全国人大代表,此前就提议,希望能够将补贴从一分九提升到三分钱,这样就可以一次性解决补贴拖欠的
、电网及安装相关的强力政策,让国内光伏制造商得以迅速扩产,抢夺行业制高点。国内光伏产能及技术的双轮驱动引发了一大批海外同行的不满,并提议所在地政府对中方实行双反制裁,中国企业被迫陷入
的太阳能机构、专家和主要参与者都公开指责这一提议。
可再生能源顾问Urvish Dave认为,如果实施安全保障关税,印度的组件制造商将无法满足印度太阳能开发商的技术商业需求。他表示目前印度国内仅有
大约120家太阳能组件制造商/组装商,产能约7.5-8吉瓦。大多数印度生产线是半自动的,质量平平,无法提供365 +WP容量的72电池单晶PERC组件。
印度太阳能联合会主席兼全球太阳能理事会当选主席Pranav Mehta,将这一征税提议描述为一个令人不安的提议和倒退,认为它将带来价格的上升。