排放量

可靠性。风洞实验及结论项目建成后25年累计发电量将达到31亿千瓦时，预计每年可累计减少标准煤4.2万吨，减少二氧化碳约12.2万吨，减少二氧化硫约2142吨，减少氮氧化物约1071吨，减少烟尘排放量约

兆瓦，以10千伏电压等级向供电线路供电，采用“自发自用，余电上网”模式。该项目预计25年发电量15000万度，每年可节约标准煤1576.5吨，可减少二氧化硫排放量32吨、氮氧化物10.85吨、二氧化碳

模式，充分发挥国企责任和担当，助力产业乡村振兴的集中体现。建成后每年可节约标准煤19万吨，减少二氧化碳排放量约32万吨、二氧化硫排放量约3400吨。

了渔业与光能的互利共生关系，实现了“上可发电、下可养鱼”的双重效益。预计项目建成后年发电量可达2.7亿千瓦时，每年可节约标准煤7.66万吨，减少二氧化碳排放量19.47万吨、二氧化硫排放量152.82万吨

太阳能资源很丰富地区(B 类地区)，开发利用前景广阔，本项目年平均上网电量逾3.45亿度，可节约标准煤近10.4万吨，每年可减少CO2排放量约28.33万吨。为规范广东电网范围内集中式新能源发电

据国际能源署(IEA)最新数据显示，交通运输行业是全球第三大温室气体排放行业，碳排量占比高达25%，同时，也是碳排放量上升速度最快的行业之一，其中国内交通领域碳排放占比在10%左右，仅道路交通
年排放量就高达7.5亿吨CO2。作为碳排“大户”的交通行业一直是国家践行“双碳”战略的主要领域，交通行业各企业积极探索与实践绿碳清洁转型，特别是以光伏为代表的清洁能源绿色融合发展，将拓展绿色交通行业的发展

，认证认可和检验检测是增强碳市场交易信心的重要手段，为碳市场建设提供公正评定。碳市场交易无论是强制交易还是自愿减排交易均需要对碳排放量进行核算、核查和审定，加强碳排放检验检测机构，审定与核查机构的管理
134类标准，不断建立完善碳排放量值传递溯源体系，下达43项“双碳”相关的国家“双碳”计量体系规范和修订计划。在山东和浙江开展重点排放单位碳计量审查试点，督促碳排放单位加强计量器具配备和数据管理，夯实

渔光互补光伏项目正式步入智慧化运维管理阶段。依托先进的监控系统和运维技术实现“无人值守”和降本增效的目标，进一步提升运营效率。据估算，项目投产后，每年可节约标准煤约38187.76吨，减少二氧化碳排放量约
99727.49吨、二氧化硫排放量约1088.19吨、氮氧化物排放量约1088.19吨，节能减排效益显著，为地方经济绿色发展注入了强劲动力。兰溪渔光互补光伏项目不仅实现了能源高效利用和生态环境

增加值二氧化碳排放量比2020年降低18%;到2030年，单位工业增加值二氧化碳排放量降幅居全省前列。7.提升绿色智能制造水平。持续创建国家级、省级绿色工厂，推动隆基、中车西安车辆厂等行业龙头企业带动
温室气体排放清单“两单合一”。优化协同管理机制，加强污染物、能耗双控、碳排放的日常监管，按照相关规定，推动污染物排放量、能源消费量和碳排放量大的企业开展环境信息依法披露。引导和支持企业开展清洁生产审核